현재 소유하고 있는 차량을 잠시 생각해 보십시오. 그런 다음 스스로에게 물어보세요. 구매 과정을 다시 거칠 기회가 주어진다면 같은 것을 구매하시겠습니까?
컨슈머리포트(CR)는 가장 선호하는 자동차 브랜드와 가장 선호하지 않는 자동차 브랜드를 찾기 위한 최신 설문조사의 기초로 이 간단한 질문을 사용했습니다.
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이번 설문조사의 '다시 구매할 의향' 점수는 설문조사 참가자 369,000명 중 이 제품을 선택할 것인지 묻는 질문에 '확실히 그렇습니다'라고 답한 비율을 기준으로 합니다. 가격, 성능, 신뢰성, 편안함, 즐거움 등을 고려하여 동일한 차량을 다시 구매할 기회가 있는 경우 에. 설문 조사에 참여한 모든 소유자는 2018년부터 2020년까지 연식의 차량을 보유하고 있었습니다.
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그렇다면 어떤 차량이 가장 좋은 성능을 보인 차량과 최악의 성능을 보인 차량이 있을까요? 설문 조사?
총 27개 브랜드 중 상위 3개 브랜드는 다음과 같습니다. 테슬라 — Model S, Model 3, Model X, Model Y 전기 자동차 제조업체 — 전체 소유자 만족도 점수는 88점입니다. 럭셔리 브랜드 링컨 (79); 그리고 램 (76), 픽업 트럭 및 밴 제조업체. 세 가지 모두 운전 및 편안함 측면에서 높은 점수를 받았지만 가치 측면에서는 그다지 좋은 점수를 얻지 못했습니다.
하단에는 Cadillac(59)이 있습니다. 닛산(58); 그리고 Nissan 소유의 Infiniti(48)이지만 CR은 "가장 만족스럽지 못한 모델이나 브랜드가 반드시 시장에서 최악인 것은 아니다"라고 지적하고 싶어합니다.
앞서 언급한 브랜드 외에 미국 브랜드로는 크라이슬러(Chrysler)가 76점으로 4위, 닷지(Dodge)가 76점으로 4위를 차지했다. 8위(74), 포드 14위(70), 지프 20위(66), 제너럴모터스 21위(65), 쉐보레 22위(65), 뷰익 24위 (61).
점수에서 볼 수 있듯이 설문 조사에 참여한 모든 브랜드에 대해 대다수의 소유자는 다음과 같이 말했습니다. 자동차를 다시 구매할 것이므로 모든 자동차 제조업체는 어느 정도 만족해야 합니다. 결과.
CR은 설문 조사에서 소유자 만족도가 높은 일부 브랜드가 별도의 설문 조사에서 다른 측정 항목에 대해 좋은 평가를 받지 못했다는 사실을 언급했습니다. 예를 들어 Tesla와 Lincoln은 소유자 만족도가 거의 1위지만 CR의 신뢰성 등급은 최하위입니다. 비영리 소비자 단체는 “신뢰할 수 있지만 소유자에게 상대적으로 불만족스러운 모델을 보유한 뷰익과 같은 브랜드의 경우에는 그 반대입니다.”라고 말했습니다.
확실히 CR 차트의 맨 위에 있는 이러한 이상 현상은 차량 소유자와 긴밀한 감정적 유대를 형성하는 브랜드의 능력을 드러낼 수 있습니다. 예를 들어, 억만장자 기업가 엘론 머스크(Elon Musk)가 이끄는 선구적인 자동차 제조업체인 테슬라(Tesla)는 소유주를 열광적으로 따르고 있으며, 그 중 다수는 처음부터 그곳에 있었고 특별한 소속감을 느낄 것입니다. 클럽. 추가적인 만족은 더 큰 무언가의 일부가 된다는 느낌에서 올 수 있습니다. 이 경우 전기 자동차로의 글로벌 전환에서 Tesla의 역할입니다. 이를 염두에 두고, 덜 "흥미로운" 브랜드와 연결된 자동차 소유자보다 소유자가 브랜드에 대한 신뢰를 잃는 데 더 많은 시간이 걸릴 수 있습니다.
CR이 고객 만족도를 평가하는 방법에 대한 자세한 내용을 확인할 수 있습니다. 웹사이트에서.
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