Nikola Badger: 출시일, 가격, 사양 등

Nikola는 Tesla의 나머지 절반처럼 들립니다. 둘 다 발명가 Nikola Tesla의 이름을 따서 명명되었지만 두 회사는 치열한 라이벌이 될 궤도에 있습니다. Tesla는 더 작고 젊은 경쟁자보다 더 잘 자리 잡았음에도 불구하고 투자자들은 엄청난 (그리고 놀랍게도) 자동차 식품 공급망의 정상에 오르는 Nikola의 능력에 대한 엄청난 자신감입니다. 에 대한 대답 전기 사이버트럭 Badger라는 이름의 픽업은 견고함에 초점을 맞춘 포장지에 배터리 구동 구동계(더 나은 주행 거리를 위해 수소로 작동할 수 있음)를 포장합니다.

Badger 생산은 잠정적으로 2021년에 시작될 예정이지만 세부 사항은 매우 불분명합니다. 회사의 계획이 어떻게 전개될지 기다리는 동안 트럭의 사양, 디자인, 가격을 살펴보고 있습니다. 아직 제작되지 않았음을 명심하세요. 이 스토리에서 볼 수 있는 이미지는 컴퓨터에서 생성된 렌더링입니다. 우리가 나열하는 모든 것(마력, 범위 및 가격 포함)은 향후 변경될 수 있습니다. 개월. 전기 픽업은 도시의 화두입니다. 2020년에는 아직 미국에서 새로 구입할 수 있는 모델이 하나도 없습니다.

그것은 무엇입니까?

Nikola 스타일리스트는 시장에서 가장 오프로드 성능이 뛰어난 트럭 중 일부에서 몇 가지 스타일링 단서를 차용하여 Badger에 견고하고 어디든 갈 수 있는 디자인을 제공했습니다. 프런트 엔드에 걸쳐 뻗어 있는 NIKOLA 레터링은 Ford F-150 Raptor를 연상시키지만, LED 조명은 트럭에 다른 픽업트럭과 차별화되는 디지털 시선을 제공합니다. 회사의 렌더링에 표시된 변형은 두툼한 타이어를 장착하고 있으며 접근 각도와 이탈 각도를 높이는 작은 범퍼가 장착되어 있습니다. 확률은 더 저렴하며, Badger의 더 기본적인 버전도 라인업에 합류할 것입니다.

지금까지 4도어 모델만 선보였으며 추가적인 차체 스타일이 나올지는 알 수 없다. 길이 231인치, 너비 86인치, 높이 74인치로 포드의 항상 인기 있는 F-150만큼 길고 키가 크지만 꽤 넓습니다. 차량 총 중량 등급(GVRW)은 공개되지 않았으며 궁극적으로 이를 정의하게 됩니다. Badger가 F-150과 동일한 부문에 속하는지 아니면 더 큰 Super와 경쟁하는지 여부 의무. 예를 들어 앞서 언급한 사이버트럭은 F-150 이상의 클래스.

내부는 어떤가요?

니콜라는 디지털 방식의 4스포크 스티어링 휠을 보여주는 배저의 인테리어 스케치를 공개했다. 계기판, 그리고 대시보드에 붙어 있는 텔레비전 같은 스크린 방수. 트럭은 5명의 승객을 수용할 수 있는 좌석을 제공하는 것으로 보이며 회사는 객실 어딘가에 소형 냉장고를 통합할 계획이라고 말했습니다.

판금 아래에는 무엇이 있나요?

기술 사양은 여전히 ​​모호하지만 Badger 구매자는 두 가지 파워트레인 중에서 선택할 수 있습니다. 하나는 완전 전기식입니다. 4개의 전기 모터(각 바퀴 뒤에 하나씩)로 구성되어 있습니다. 승객석 아래 및/또는 승객석 아래에 장착된 거대한 리튬 이온 배터리 팩에서 전기를 공급합니다. 화물 상자. Nikola는 300마일의 주행 거리를 인용합니다. 그것이 충분하지 않다면 Badger는 약 600마일의 주행 거리를 잠금 해제하는 수소-전기 하이브리드 시스템을 사용할 수 있습니다. 중요한 점은 채울 곳을 찾아야 한다는 것입니다. 캘리포니아와 같은 시장에서도 충전소의 수가 수소 충전소보다 1마일 정도 더 많습니다.

~에 웹사이트, Nikola는 각각 906과 980의 최대 마력과 토크 출력을 나열하고 0에서 60mph까지 2.9초의 스프린트를 제공합니다. 여기서는 "피크"가 핵심 단어이며 이러한 수치는 일시적인 오버부스트 기능이 시작될 때만 유효할 가능성이 높습니다. 연속 마력은 455로 평가되어 정상적인 운전 조건에서 오른발 아래에 있게 되며 Badger는 제대로 장착되면 최대 8,000파운드까지 견인할 수 있습니다.

수소 구동 자동차는 수증기를 방출하는데, 이는 탐나는 "배출 제로" 라벨을 얻을 만큼 무해합니다. Nikola는 물방울을 포착하여 차량 내 분수대에 공급하는 데 사용할 계획입니다. 진지하게.

비용은 얼마나 들까요?

수소연료전지 배저(Badger)의 가격은 6만달러부터 시작된다. 자동차 운전자, 전기 모델의 기본 가격은 약 80,000달러로 고정됩니다. 일부 운전자는 연방 정부로부터 일회성 $7,500 세금 공제를 신청할 수 있습니다. 초기 빌드 슬롯을 확보하려는 구매자는 Nikola에 환불 가능한 보증금을 보낼 수 있으며 회사 창립자 Trevor Milton은 맹세하다 회사에서 받은 돈을 연구 개발 노력 자금으로 사용하는 대신 배송이 시작될 때까지 계좌에 보관합니다. 그것은 Tesla에 대한 직접적인 공격입니다.

이자를 창출하고 예약 건수를 늘리기 위해 Nikola는 받는 모든 보증금을 일치시킬 것이라고 말했습니다. $250를 지불하면 회사는 최종 구매 가격에서 $250를 할인해 줍니다. 5,000원을 결제하시면 5,000원 ​​할인을 받으실 수 있습니다. 예약 보유자는 무료 트럭을 받을 수 있는 추첨에 참여하게 됩니다.

언제 운전할 수 있나요?

Nikola는 2020년 12월 3일부터 5일 사이에 열리는 Nikola World라는 이벤트에서 Badger를 소개할 계획입니다. 회사가 언제 모델 출시를 시작할 것인지 정확하게 밝히지는 않았지만, 그렇지 않을 것이라고 가정하는 것이 합리적입니다. 12월 4일 공개되기 전에 발생하므로 첫 번째 트럭은 2021년까지 고객 손에 도달하지 못할 가능성이 높습니다. 가장 이른. 니콜라의 생산 계획에는 또 다른 물음표가 맴돌고 있다. 트럭은 자체적으로 설계하지만 아직 신원이 공개되지 않은 다른 자동차 제조업체에 생산을 아웃소싱할 것이라고 설명했습니다. 그러나 생산은 미국 어딘가에서 이루어질 가능성이 높습니다.

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