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페라리는 끝이 없는 일련의 제품을 제공함으로써 고객의 지갑을 영원히 열어 두는 데 꽤 능숙해졌습니다. 스페셜 에디션 그리고 일회용 모델. 이탈리아 자동차 제조업체는 클래식 1950년대 페라리에서 영감을 받은 두 가지 모델로 출시되는 "Icona"라는 새로운 시리즈를 다시 선보입니다. 스포츠카.
Ferrari Monza SP1 및 SP2는 Prancing Horse의 가장 위대한 창조물에서 영감을 얻었습니다. 페라리에 따르면, 두 대의 새로운 오픈 루프 자동차는 1950년대를 참조합니다. 166MM, 750 몬차, 그리고 860 몬차 — 설립에 도움이 된 세 대의 자동차 페라리의 전설 경주 중. 또한 페라리가 "barchetta"(이탈리아어로 "작은 보트"를 뜻함)라고 부르는 지붕 없는 차체 스타일을 특징으로 하며 이는 새로운 스페셜 에디션 자동차에 복제됩니다.
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Monza SP1과 SP2는 드라이버를 요소에 크게 노출시킵니다. 지붕이 없는 차체와 낮게 자른 앞유리를 갖춘 새로운 Monza 모델은 대부분의 현대 페라리의 아낌없는 환경과는 다른 경험을 제공해야 합니다. 또한 더 단순하고 유선형적인 외관을 위해 많은 현대 자동차에 사용되는 복잡한 공기 역학적 보조 장치를 버리기로 한 페라리 디자이너의 결정 덕분에 상당히 눈에 띄게 보입니다. SP1은 1인승이고 SP2는 1인승입니다.
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모양과 느낌은 구식일 수 있지만 기술은 그렇지 않습니다. 두 자동차 모두 무게를 줄이기 위해 탄소 섬유를 광범위하게 사용합니다. 페라리는 또한 기존의 앞유리가 없을 때 조종석에서 편안함을 유지하기 위해 "가상 앞유리"를 설계했습니다. 대시보드 앞의 패널은 탑승자의 얼굴에서 바람이 멀어지도록 유도합니다.
성능도 현대 표준을 충족합니다. 두 차량 모두 6.5리터 V12 엔진으로 구동됩니다.
페라리 812 슈퍼패스트, 789마력과 530파운드-피트의 토크를 생성합니다. SP1과 SP2 모두 2.9초 만에 0~62mph를 달성하고 최고 속도는 186mph에 도달합니다.Monza SP1과 SP2는 모두 제한된 생산에 들어갈 것으로 예상되지만 Ferrari는 생산 수량이나 가격에 대한 세부 정보를 제공하지 않았습니다. 모든 자동차가 이미 판매되었을 가능성이 높으므로 해당 정보는 어쨌든 관련이 없을 가능성이 높습니다. 페라리는 일반적으로 스페셜 에디션을 대중에게 공개하기 훨씬 전에 단골 고객들에게 쇼핑합니다. SP1과 SP2의 공개는 판매 홍보가 아니라 단지 과시일 뿐입니다.
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