미시간에 본사를 둔 Rivian은 자산 관리 회사인 T.Rowe Price가 주도하는 13억 달러 규모의 투자를 확보했습니다. 현금 투입은 젊은 전기 자동차 제조업체가 2020년 말까지 뜨거운 기대를 받고 있는 첫 번째 모델의 생산을 늘리는 데 도움이 될 것입니다.
반복 투자자인 Amazon과 Ford는 각각 2019년 Rivian의 4차 펀딩 라운드에 불특정 금액을 기부했으며 BlackRock이 관리하는 펀드도 투자의 일부입니다. “이번 투자는 우리 팀, 제품, 기술 및 전략에 대한 자신감을 보여줍니다. 우리는 이렇게 강력한 주주들의 지지를 받게 되어 매우 기쁩니다.”라고 Rivian 창립자이자 CEO인 RJ Scaringe는 말했습니다. 성명서.
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자동차를 만드는 것은 어렵고 비용이 많이 드는 과정입니다. 패러데이 퓨처에게 물어보세요 — 따라서 Rivian은 제품 생산을 원활하게 시작하려면 가능한 한 많은 돈이 필요합니다. R1S 그리고 R1T 생산에 가까운 컨셉카로 공개됐다. 2018 로스앤젤레스 오토쇼. 두 오프로더 모두 일리노이주 노멀에 위치한 옛 미쓰비시 공장에서 생산할 계획이다. 두 모델은 상대적으로 평평한 부분을 포함하여 판금 아래의 대부분의 구성 요소를 공유합니다. 4개의 전기 모터와 역대 최대 규모의 리튬 이온 배터리 팩 중 하나를 갖춘 스케이트보드 같은 플랫폼 에 장착 전기 자동차.
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처음에 두 모델을 모두 올바르게 설정하는 것이 중요합니다. R1T(위)가 경쟁할 예정입니다. 급성장하는 전기 픽업트럭 부문 ~에 맞서 양극화된 테슬라 사이버트럭, 포드가 곧 출시할 배터리 구동 F-150, 로드스타운 인듀어런스, 전기 모델 General Motors가 미시간에서 개발 중입니다. 7인승 SUV인 R1S는 판매될 때 경쟁자가 더 적을 것이지만 캐딜락이 조만간 차세대 에스컬레이드를 전기화할 것이라고 들었습니다.
Rivian은 빠르게 자동차 산업의 새로운 사랑을 받는 기업으로 변모하고 있습니다. 회사는 유료 고객에게 자동차를 인도하는 것은 물론이고 자동차 한 대도 만들지 않았습니다. 5억 달러 투자 2019년 초 포드에서 출발했으며, 두 회사는 전기 럭셔리 SUV를 공동 개발하기 위해 협력하고 있는 것으로 알려졌습니다. 링컨 브랜드로 판매될 예정 2022년부터. Amazon은 2019년 Rivian에서 7억 달러 규모의 투자 라운드를 주도했으며 나중에 주문했습니다. 신비한 전기 배달 밴의 예 100,000개 2030년까지 미국 도로에 배치될 예정이다. Cox Automotive(Kelley Blue Book을 소유한 회사)는 이전에 Rivian이 성공할 수 있도록 돕기 위해 3억 5천만 달러를 지원했습니다.
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