코로나바이러스 폐쇄 기간 동안 자동차를 관리하는 방법

당신의 차가 말을 할 수 있거나 최소한 문자 메시지를 보낼 수 있다면 지금 무슨 일이 일어나고 있는지 물어볼 것입니다. 매일 출퇴근하던 좋았던 시절은 어떻게 됐나요? 신선한 가스로 채우시겠습니까? 진입로를 전혀 떠나시겠습니까?

사회 전체가 바이러스 확산을 늦추기 위해 시행된 정부 명령의 폐쇄 조치의 영향을 느끼고 있는 반면, 코로나바이러스, 자동차는 너무 오랫동안 방치되어 있어 어려움을 겪습니다. 전기, V8 구동, 저렴한 가격, 초고가 등 일상용 운전자를 개발한 남성과 여성은 엔지니어링 프로세스에 장기간의 감금 기간을 고려하지 않았습니다. 자동차를 좋은 상태로 유지하는 가장 좋은 방법은 자동차를 계속 움직이는 것입니다.

당황하거나 과감한 조치를 구상할 필요는 전혀 없습니다. Isuzu Trooper를 위해 밀폐되고 온도 조절이 가능한 벙커를 만들지 마십시오. 그러나 폐쇄 기간이 최종적으로 끝날 때 운전하는 모든 것이 제대로 시작, 가속 및 중지되도록 보장하기 위해 취해야 할 기본 단계가 있습니다. 나는 그것들을 여기에 나열했고 그 과정에서 인터넷에 떠도는 몇 가지 신화를 깨뜨렸습니다. 제 말을 들어보세요. 저는 정기적으로 파손된 자동차의 미라를 제거합니다. 너무 오랫동안 앉아 있다 (수십년, 가끔) 차량이 움직이지 않을 때 어떤 문제가 발생하는지 잘 파악하고 있습니다.

시작(또는 운전)

자동차는 정기적으로 주행하도록 설계되었으며, 너무 오랫동안 공회전 상태로 유지되면 모든 기계 부품에 문제가 발생합니다. 최소한 2주에 한 번씩 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달할 때까지 작동시키는 것이 좋습니다. 밖에서 하세요. 차고를 배기가스로 채우고 싶지는 않을 것입니다. 더 나은 방법은 가능하면 드라이브를 떠나는 것입니다. 필수품을 사러 매장에 가거나 테이크아웃을 위해 근처 식당으로 달려가는 경우라도 마찬가지입니다.

배터리 모니터링

자동차 배터리가 비교적 새 것이거나 충전 시스템 상태가 양호하다면 배터리에 대해 걱정할 필요가 거의 없습니다. 한 달 넘게 손대지 않은 채 방치되어 있어도 자동차는 여전히 바로 시동을 겁니다. 오래된 배터리는 오래 지속되지 않을 수 있으며, 약간의 방전으로 인해 시간이 지남에 따라 배터리가 완전히 방전될 수 있습니다. 전압이 떨어지는지 확인하려면 멀티미터를 사용하는 것이 좋습니다. 이 작업은 쉽고 몇 분 밖에 걸리지 않으며 자동차 관련 지식이 필요하지 않습니다.

자동차를 1시간 이상 정지한 후 멀티미터에 약 12.6V가 표시되면 배터리는 정상입니다. 2~3일 뒤에 다시 확인해 보세요. 전압이 크게 떨어지면 문제가 발생할 수 있습니다. 이런 경우에는 충전을 유지하기 위해 세류 충전기에 투자하는 것이 현명합니다. 조만간 문제를 진단해야 합니다.

위 사진의 테스트 대상은 12.10V로 낮습니다. 6년 된 배터리입니다. 생각해 보세요.

타이어를 잘 살펴보세요

자동차 타이어 각각의 공기압을 확인하고(예비 타이어도 잊지 마세요!) 필요한 경우 공기압을 보충하십시오. 타이어는 시간이 지남에 따라 공기가 빠지지만 몇 달 동안 전혀 운전할 계획이 없는 한 제조업체에서 권장하는 공기압을 초과할 필요는 없습니다. 반정기적으로 운전하면 타이어에 펑크가 나는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 몇 피트에 한 번만 차를 꺼내면 가끔씩 차를 (몇 피트라도) 움직여 보자는 생각입니다. 주.

연료 안정제 걱정하지 마세요

신화를 없애자: 대부분의 운전자는 연료 탱크에 안정제를 부을 필요가 없습니다. 이러한 제품은 일반적으로 겨울철에 실내에 보관되는 스포티한 컨버터블과 같이 장기간 보관되는 자동차용으로 설계되었습니다. 탱크 안의 휘발유가 완전히 상하는 데는 2주 이상이 걸릴 것입니다. 특히 반정기적으로 운전하는 경우 디젤 엔진의 수명이 훨씬 더 길어집니다. 연료 탱크를 비우는 것도 귀찮게하지 마십시오.

EV를 충전 상태로 유지하세요

당신의 차가 전기 같은, 연료 탱크에 무엇이 있는지 걱정할 필요는 없지만 배터리를 건강하게 유지하려면 간단한 조치를 취해야 합니다. 자동차를 사용하지 않을 때에도 팩은 시간이 지남에 따라 전기를 잃기 때문에 충전을 유지하지 않으면 벽돌(재미있는 레고 ​​종류가 아님)이 됩니다. 배터리 충전량을 항상 50%에서 70% 사이로 유지하십시오. 일부 전기 자동차에서는 소유자가 충전 한도를 다이얼로 설정하여 설정하고 잊어버릴 수 있습니다. 이 기능이 없는 경우 대시보드나 앱을 통해 충전 수준을 계속 확인하세요.

100% 충전은 권장되지 않습니다. 그리고 이 경우에는 급속 충전기로 팩을 충전할 필요가 없습니다.

주차 브레이크를 사용하지 마십시오

몇 주 동안 운전하지 않을 예정이라면 주차 브레이크를 걸지 마십시오. 시간이 지남에 따라 부식으로 인해 시스템의 움직이는 부품이 멈춰 시스템을 해제하는 것이 정말 악몽이 될 수 있기 때문입니다. 자동차가 구형 모델이거나 특히 습한 기후에 거주하는 경우 이런 일이 발생할 위험은 훨씬 더 높습니다. 변속기를 공원에 두십시오. 자동; 먼저 참여하거나 반대인 경우 막대기. 이 팁은 상대적으로 평평한 표면에 주차하는 운전자에게만 적용됩니다. 차량을 정지 상태로 유지하기 위해 주차 브레이크가 필요한 경우, 다음에 운전할 때와 상관없이 주차 브레이크를 사용하십시오. 이웃의 우편함이 당신에게 감사할 것입니다.

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