파트타임 과학자들이 Spaceflight Inc.에서 로켓을 예약했습니다. 로버를 배달하기 위해 아우디 루나 콰트로라고 불리는, 내년 말 달에. 자동차 제조업체는 3천만 달러 규모의 Google Lunar 상을 받기 위해 3개 대륙에 걸쳐 35명의 엔지니어로 구성된 파트타임 과학자 그룹과 협력했습니다. 달에 탐사선을 보낼 수 있는 최초의 민간 팀에 가서 원격으로 최소 500미터(164피트)를 운전하고 고해상도를 보내는 XPrize 이미지.
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지난해 파트너십이 발표된 이후 16명의 아우디 직원 그룹이 파트타임 과학자들과 협력해 왔습니다. 아우디에 따르면 지난 몇 달 동안 그들은 차량과 바퀴를 모두 확대하여 안정성을 높이는 방식으로 로버 디자인을 개선했습니다. 더 큰 휠의 더 큰 접촉 패치도 견인력을 높여야 합니다. 엔지니어들은 또한 "최적의 재료 혼합"과 3D 프린팅을 통해 8kg(17파운드)을 줄이는 데 성공했습니다.
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Audi Lunar Quattro는 4개의 카메라를 사용하여 달을 탐색하고 360도 사진을 찍어 지구로 다시 보냅니다. 대부분의 지구 지향 아우디와 마찬가지로 Lunar Quattro는 각 바퀴의 전기 모터 덕분에 전륜 구동입니다. 아우디는 이전에 최고 속도를 3.6kph(2.2mph)로 제시했습니다. 느리고 꾸준하게 이 경주에서 승리하는 것 같습니다.
Alina라는 착륙 모듈은 실제로 두 대의 Lunar Quattro 탐사선과 NASA, 유럽 우주국(ESA) 및 Wikipedia를 포함한 다른 기관의 연구 장비를 운반합니다. 착륙선은 1972년 달 착륙을 위한 마지막 유인 임무인 아폴로 17호의 착륙 지점 근처에 착륙할 예정이다. 아우디는 승무원들이 지구로 귀환했을 때 현장에 남겨진 아폴로 17호 달 탐사선과 함께 단체 사진을 찍기를 바라고 있다.
출시 전에 아우디 탐사선과 착륙선에 대한 스트레스 테스트를 포함하여 중요한 테스트를 여전히 수행해야 합니다. 버그를 해결하기 위해 전체 임무는 중동에서도 시뮬레이션됩니다. 내년 말에 발사되면 아우디 로버는 엘론 머스크의 스페이스X의 로켓 부스터에 의해 높이 들어올릴 가능성이 있다. 머스크의 테슬라 전기 자동차가 이제 아우디 측의 가시가 된 점을 고려하면 이는 다소 아이러니한 반전이 될 것입니다.
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