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몇 가지 주목할만한 예외를 제외하면 V12 엔진의 미래는 기껏해야 암울해 보입니다. 가능한 한 오랫동안 이 구성을 유지하기 위해 최선을 다하고 있는 자동차 제조업체 중 하나가 Aston Martin입니다. 영국 회사가 곧 출시될 신형 12기통의 이미지와 기술 사양을 공개했습니다. 발키리.
Aston Martin은 유명한 엔지니어링 회사인 Cosworth와 협력하여 V12를 설계했습니다. 프로젝트 개요는 간단했습니다. 내연기관의 궁극적인 표현을 창조하는 것이었습니다. 엔진의 모나리자는 자연 흡기 6.5리터 유닛으로 가장 기본적인 튜닝 상태에서 무려 1,000마력을 냅니다. 슈퍼바이크와 같은 10,500rpm에서 최대 출력을 생성하며 11,400rpm이 될 때까지 레드 라인에 도달하지 않습니다. 545파운드-피트의 최대 토크 출력은 7,000rpm에 도달합니다.
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1,000마력, 545lb-ft. 인상적인 통계이지만 더 많은 것이 있습니다. V12는 가솔린-전기 하이브리드 파워트레인의 핵심 구성 요소 역할을 할 것입니다. Aston Martin은 아직 추가 기술 사양을 공개할 준비가 되어 있지 않으므로 Valkyrie 드라이버가 오른발 아래에서 얼마나 많은 힘을 갖게 될지 정확히 알아내려면 인내심을 가져야 합니다. 트레이드 오프는 다음과 같습니다. 자동차 운전자, 엔진은 62,000마일마다 재구축해야 합니다.
자동차의 나머지 부분은 엔진만큼 발전했습니다. Aston Martin과 파트너인 Red Bull Advanced Technologies는 노력을 집중했다 자동차의 공기역학, 디자인, 조종석에 관한 것입니다. 발키리는 다음 중 하나가 될 것입니다. 그만큼, 지금까지 만들어진 대부분의 공기 역학적 생산 차량입니다. 따라서 형태는 눈물방울 캐빈, 거대한 휠 아치, 조종석 바닥을 따라 이어지는 전체 길이의 벤투리 터널 등 기능을 따릅니다. 결과적으로 Valkyrie는 차체를 얇게 코팅한 Formula One 자동차처럼 보입니다.
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외부 디자인 하이라이트에는 노출된 양극 처리된 알루미늄 프레임 내에 내장된 F1에서 영감을 받은 헤드라이트가 포함됩니다. 이 광선은 가장 밝은 광선보다 30-40% 더 가볍습니다. 애스턴 마틴 로드카 헤드라이트. 무게 절감이라는 명목 하에 Aston Martin "날개" 배지는 표준 엠블럼도 아니고 값싼 스티커도 아닙니다. 디자인 팀은 두께가 70미크론(인간 머리카락보다 30% 더 얇음)에 불과한 화학 에칭 알루미늄 배지를 제작했습니다. "레이스윙"은 일반 Aston Martin 배지보다 99.4% 가볍습니다.
중앙 장착 정지등(CHMSL)은 차량의 후면 차체 길이에 걸쳐 있는 상어 지느러미 끝에 내장되어 있습니다. 가로 5.5mm, 세로 9.5mm로 세계에서 가장 얇은 CHMSL입니다.
전설적인 지도자의 지휘 아래 F1 디자이너 애드리안 뉴이, 차량 전체는 공기역학적 완성도와 다운포스를 추구하여 성형되었습니다. 재설계된 Valkyrie 프로토타입은 조종석과 앞바퀴 아치 사이의 차체에 개구부를 추가하여 다운포스를 향상시킵니다. 벤츄리 터널은 차량 아래에서 엄청난 양의 공기를 끌어와 후방 디퓨저에 공급합니다. 이러한 터널은 하이퍼카의 안정성에 크게 기여하기 때문에 상체 표면이 미적인 매력에 집중할 수 있게 해줍니다.
내부에서는 Aston Martin의 인테리어 디자이너들이 실내 공간을 최대화하고 운전자 참여에 집중하기 위해 노력했습니다. 좌석은 욕조에 직접 장착되어 있으며 승객은 F1 자동차와 마찬가지로 '발을 위로' 자세로 앉습니다. 4점식 하네스가 표준으로 제공되며 6점식 장치도 사용 가능합니다. 경주용 자동차에서 영감을 받은 탈착식 스티어링 휠을 통해 운전자에게 필요한 모든 것에 접근할 수 있습니다.
온실 설계 덕분에 가시성도 탁월합니다. 도어 미러는 후방 카메라로 교체되었으며 A필러의 라이브 피드가 제공됩니다(정부 기관이 해당 결정에 대해 냉담한지 살펴보겠습니다).
Aston Martin의 인테리어 크리에이티브 디렉터인 Matt Hill은 "인테리어 포장을 제대로 만드는 것은 엄청난 도전이었습니다."라고 말했습니다. “우리는 Red Bull Racing의 Formula One 정신을 수용하고 기존 로드카 디자인과는 다른 각도에서 접근했습니다. 우리는 어디에서나 밀리미터 단위로 싸워왔지만 그만한 가치가 있었습니다. 고객이 크기에 맞춰 인테리어 비용을 시험하는 모습이 환상적이었기 때문입니다. 그들은 차에 타는 의식과 운전석에 앉는 느낌을 좋아합니다.”
Aston Martin은 Valkyrie의 예를 150대 만들 예정이며, 기본 가격이 320만 달러에 불과함에도 불구하고 모든 예가 언급되었습니다. 배송은 2019년부터 시작됩니다.
2018년 12월 13일 업데이트: Valkyrie 엔진에 대한 정보를 추가했습니다.
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