2019 살린 302 블랙 라벨 머스탱 리뷰

2019 살린 302 블랙 라벨 머스탱

점수 세부정보

"Salen 302 Black Label Mustang은 충격과 경외감을 선사하지만 그 이상은 아닙니다."

장점

• 가격 대비 엄청난 마력
• 샤프하고 차별화된 스타일링
• 적절한 머슬카 사운드 트랙

단점

• 일관되지 않은 엔진 성능
• 측면 및 직선 모두에서 그립력이 부족함

몇 가지 주목할만한 예외를 제외하면 국내 공장의 성과는 1980년대 전반과 90년대까지 상당히 나빴습니다. 배기가스 배출과 연비 제한의 원투펀치로 인해 자동차 제조업체는 질식했고, 자동차 제조업체는 최선을 다해 전환했습니다. 스트라이프 패키지, 코린트 가죽 등 저가형 마케팅으로 마력 감소에 대한 관심 산만 함.

Big Three가 구멍에서 빠져나오기 위해 고군분투하면서 해마다 시간이 흘러갔습니다. 보여줄 것이 거의 없는 상황에서 열광적인 사람들은 애프터마켓으로 눈을 돌려 다음과 같은 회사가 탄생하는 데 도움을 주었습니다. 살린 자동차 진행중. 캘리포니아 주 코로나 튜닝 하우스는 다음과 같은 차량에 특별한 성능 브랜드를 적용해 왔습니다. 포드 머스탱, F-150 픽업, 그리고 쉐보레 카마로 1983년부터 자체적으로 탄소섬유를 입힌 슈퍼카를 만들기도 했습니다. S7, 2000년으로 거슬러 올라갑니다.

그들의 최신 작품은 Saleen 302 Black Label Mustang입니다. 회사의 Mustang 퍼포먼스 토템폴 꼭대기에 위치한 Black Label은 다양한 스타일링 업그레이드와 섀시의 다양한 개조로 슈퍼차지 발전소를 보완합니다. 후드. $78,495의 테스트 가격으로 Saleen은 800마력 기계를 최고 중 하나로 선전합니다. 달러당 성능 값이 비슷하며 실제로 비슷한 가격의 Roush보다 더 많은 불평을 제공합니다. 3단계 머스탱 우리는 올해 초에 검토했습니다.

그러나 우리가 계속해서 보아왔듯이, 숫자가 항상 전체 이야기를 말해 주는 것은 아닙니다. 다가오는 공장 제품과 함께 GT500 OEM의 세련미와 정교함으로 유사한 수준의 성능을 약속하는 Saleen과 같은 튜너 자동차가 여전히 성능의 판테온에 자리를 잡을 수 있을까요? 우리는 Orange Fury 색상의 예시에 대한 열쇠를 쥐고 알아보기 위해 거리로 나갔습니다.

Saleen의 최상위 포니

블랙 라벨은 장비 그룹 400A를 갖춘 2019 Ford Mustang GT Premium으로 시작됩니다. 열선 및 냉각 가죽 시트와 Sync 3 인포테인먼트 시스템과 같은 기능을 갖춘 편안함과 편의 패키지인 Saleen은 처음부터 시작하지 않기로 결정했습니다. Roush와 마찬가지로 Performance Pack 1이 장착된 GT는 대신 자체 하드웨어에 의존하여 마력을 크게 증가시켜 필요한 균형을 복원했습니다. 공장설립.

이 결정은 Saleen의 대폭 수정된 차체와 마찬가지로 도로에서 자동차의 행동에 대한 많은 분위기를 설정합니다. 모든 면에서 현대적인 800마력 머슬카의 일부처럼 보이는 블랙 라벨은 모든 방식의 기능을 갖추고 있습니다. 줄기에서 선미까지 스쿠프와 통풍구가 있지만 자세히 살펴보면 그 중 실제로는 극소수입니다. 기능의. 하지만 후드 상단에 있는 열 추출기는 다음과 같습니다.헬캣 레드아이Saleen이 직접 만든 2.6리터 크기의 송풍기는 바로 아래에 최대 12psi의 부스트를 제공합니다.

103mm 스로틀 바디와 맞춤형 ECU 튜닝을 갖춘 Saleen은 이 패키지가 800마력과 687파운드-피트의 토크를 제공한다고 말합니다. 블랙 라벨의 발전소에는 엔진 오일 쿨러도 장착되어 있으며, 엔진은 Saleen 고성능 배기 시스템을 통해 숨을 내뿜습니다.

섀시 전면에서 블랙 라벨은 필요한 제동력을 제공하기 위해 6피스톤 캘리퍼 세트와 15인치 디스크 세트를 전면에 배치합니다. 낮은 자세는 Racecraft 스트럿, 충격 및 흔들림과 짝을 이루는 전면 및 후면의 Racecraft 스프링에 의해 제공됩니다. 바.

하얀색 게이지부터 투톤 알칸타라로 장식된 시트까지 실내 곳곳에서 Saleen의 수작업의 증거를 찾아볼 수 있습니다. 대부분 미학적 변형이지만 Saleen이 단거리 시프터를 포함시킨 것은 그 규칙에 대한 주목할만한 예외입니다.

바퀴 뒤에

섀시 업그레이드와 공격적인 에어로 비트는 Saleen이 302 Black Label을 확실한 기계로 개발했음을 시사합니다. 그것은 직선과 마찬가지로 구불구불한 부분에도 자신감을 갖고 있으며, 그 특정한 개념이 사라지는 데는 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 생각.

Saleen의 5스포크 휠은 날카로워 보이지만, 휠을 덮고 있는 고무는 좀 더 신중한 선택입니다. 20인치 휠은 너비가 앞뒤로 9.5인치, 뒤쪽이 10.5인치로 엇갈리지만 네 모서리 모두에 275mm 너비의 타이어가 장착되어 있습니다. 타이어는 앞쪽이 275/35R20이고 뒤쪽이 275/40R20인 엇갈린 측벽이 있는 General G-Max 여름 트레드이며, 아마도 그들이 제공하는 경사진 자세 때문에 선택되었을 것입니다.

아니면 최소한 그렇게 되길 바라자. 왜냐하면 그들은 확실히 큰 호의를 베풀고 있지 않기 때문이다. 공장 재고 GT 퍼포먼스 팩 2 비슷한 수준의 컴플라이언스를 제공하면서(댐퍼 조정성과 함께) 오토크로스에서 이 차 주위를 돌게 됩니다. Racecraft 서스펜션 업그레이드가 차이를 보완할 수 있더라도 난방과 환기를 모두 제공하지만 Saleen의 편안함에 초점을 맞춘 시트는 측면 지지 측면에서는 거의 아무것도 없습니다. 이 차량은 스포츠보다는 빠른 직선 기계를 원하는 운전자를 위해 설계되었다는 점을 분명히 하십시오. 자동차. 그리고 차가 실제로 직선으로 빠르다면 그것에는 아무런 문제가 없습니다.

Mustang의 5리터 V8 위에 장착된 대형 송풍기에는 800hp Black Label이 신호등 슈퍼스타라는 모든 징후가 있습니다. 그러나 실제로는 처음부터 이를 방해하는 몇 가지 요소가 있으며, 이는 드라이브트레인 자체에서 시작됩니다.

6단 변속기는 충분히 잘 작동하고 포드가 2019년 모델에 자동 회전 매칭 기능을 포함시킨 덕분에 풍부한 음향 연극을 제공하지만(이 기능은 확장될 가능성이 있음) 이 특별한 상황에서 기어박스의 수명) 비율은 재고와 동일합니다. 즉, 460마력의 자동차용으로 설계되었지만 그 두 배에 가까운 자동차용으로 설계되었습니다. 결과적으로 자동차는 주행 여부에 관계없이 낮은 기어에서 종종 긴장감을 느낍니다. 이는 또한 이 정도의 출력으로 필요한 것보다 더 자주 변속해야 한다는 것을 의미하며, 이로 인해 차량의 속도가 효과적으로 느려집니다. 다소 실망스럽기는 하지만 Saleen이 기어박스를 보다 적절하게 튜닝된 장치로 교체할 것이라고 기대하는 것은 아마도 불합리할 것입니다.

무엇 ~이다 합리적으로 기대할 수 있는 엔진은 일관되고 신뢰할 수 있는 성능을 제공하는 엔진이지만 Saleen Black Label은 그렇지 않습니다. 자동차를 운전하는 동안 스로틀 입력에 변화가 없음에도 불구하고 출력 수준이 눈에 띄게 변동했습니다. 부스트된 코요테의 딸꾹질은 겉보기에 무작위로 자주 발생했으며 이는 차에 대한 우리의 신뢰를 빠르게 약화시켰습니다.

엔진의 당황스러운 행동과 전혀 준비되지 않은 공장 견인력 제어 시스템 사이 340마력을 추가로 처리하면서 살린의 진정한 잠재력을 끌어낼 수 있었던 순간은 희귀한. 그러나 모든 것이 제대로 작동했을 때 Black Label은 실제로 빠른 기계임이 입증되었으며 Saleen의 맞춤형 배기 시스템은 가치 있는 사운드트랙을 제공했습니다.

개성의 진정한 비용

$78,495의 Saleen 302 Black Label Mustang은 800을 달성하는 가장 저렴한 방법 중 하나일 수 있습니다. 손을 더럽히지 않는 마력, 그러나 여기서 기대와 현실은 완전히 다릅니다. 것들. 오늘날 대부분의 튜너는 OEM만큼 고성능 차량을 개발할 수 없습니다. Saleen Black Label은 이러한 제한으로 인한 단점을 보여주는 교과서적인 예입니다.

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye는 $69,650(또는 Widebody 패키지의 경우 $75,650)부터 시작하며 소프트웨어와 측면 모두에서 공장 개선을 제공합니다. 하드웨어, 조정 가능한 서스펜션, 더 기계적 그립, 더 높은 수준의 편안함, 더 많은 토크, 그리고 의심할 여지 없이 이 Saleen보다 직선에서 더 빠릅니다. 이다. 그리고 곧 출시될 GT500에 대한 좌석 시간은 아직 확보되지 않았지만 Saleen과 유사한 혜택 목록이 포함될 것이라는 것은 안전한 내기입니다.

그러나 Saleen은 공장에서 제공할 수 없는 두 가지 기능, 즉 직접 기어를 조정하는 옵션과 독점성을 제공합니다.

우리는 세 가지 페달을 적극적으로 지지합니다. 이는 단순히 고성능 차량을 작동하는 데 더 매력적인 방법이기 때문입니다. 하지만 직선 성능에 초점을 맞춘 튜닝된 머슬카에 관해 이야기할 때는 자동 또는 듀얼 클러치 변속기가 더 나은 성능을 제공할 것입니다. 특히 6단 변속기의 비율이 자동차의 출력과 얼마나 일치하지 않는지 고려할 때 결과는 더욱 그렇습니다. 따라서 경험적 이점은 무시할 수 있습니다. 점.

구매자가 될 사람에게 더 큰 의미를 갖는 것은 Saleen의 특별함에 대한 전망입니다. 멋져 보이고, 듣기에도 좋고, 지역 자동차 쇼에서 또 다른 자동차를 볼 가능성은 거의 없습니다. 그것이 당신에게 해당된다면 Saleen은 당신을 당신만의 Black Label Mustang(초급자 수준은 물론)의 자리에 앉히게 되어 기쁘게 생각합니다. 화이트 라벨 아니면 중거리 옐로우 라벨 패키지 중 하나가 귀하의 요구 사항 및/또는 예산에 더 잘 맞는 경우). Saleen이 판매하는 모든 신차에 대해 3년 36,000마일 보증을 제공한다는 점도 주목할 가치가 있습니다.

하나 사야 할까요?

아니요. Cars and Coffee에서 주목을 받는 것보다 실제 능력에 더 관심이 있는 사람들에게 Saleen Black Label은 숫자를 쫓는 함정에 대한 경고 이야기로 보아야 합니다.

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