2015년 뉴욕 오토쇼 최고의 자동차 10대

그만큼 2015 뉴욕 오토쇼 일반 대중에게는 이제 막 시작되었습니다. 하지만 이번 주 뉴욕을 휩쓴 많은 언론 매체들에게 이 행사는 기억 속으로 ​​사라지기 시작했습니다.

가방을 싸고 언론 배지를 재활용하고 집으로 향하면서 우리는 무엇을 다시 요약하기로 결정했습니다. 세간의 이목을 끄는 공개, 호화로운 기자 회견, 그리고 심지어 몇 가지 엉뚱한 일까지 가득한 스타들이 즐비한 사건 비둘기. 그렇습니다. 비둘기는 어디에나 있습니다.

추천 동영상

특별한 순서 없이 쇼에서 우리가 가장 좋아하는 데뷔작입니다.

혼다 시빅 컨셉트

뉴욕에서 가장 인기 있고 놀라운 공개는 맥라렌, 포르쉐, 캐딜락이 아니었습니다. 이 10세대 Civic Concept은 "하이 에너지 그린(High Energy Green)"이라는 차량의 형광펜 녹색 페인트로 강조되어 국내외 팬들을 놀라게 했습니다.

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하지만 많은 컨셉과 달리 이 Civic은 단순히 Honda의 디자인 능력을 보여주는 것이 아닙니다. 공격적인 컨셉은 세단, 쿠페, 5도어 해치, Si 및 Type R 변형을 포함하는 곧 출시될 생산 모델을 면밀히 미리 볼 것입니다. 더 좋은 점은 올 가을 세단을 시작으로 각 버전이 결국 미국 해안을 보게 될 것이라는 점입니다.

스바루 STI 퍼포먼스 컨셉

Subaru가 뉴욕에서 Subaru STI Performance Concept의 시트를 떼어냈을 때 BRZ 소유자의 혈압이 오르는 것을 거의 느낄 수 있었습니다. 마지막으로, 더 많은 힘을!

Subie는 이 컨셉에 345마력 이상의 출력을 내는 Super GT 시리즈 경주용 자동차의 터보차저 엔진과 그에 어울리는 강화된 서스펜션 및 서사적인 리어 윙이 장착되어 있다고 말했습니다. 안타깝게도 이 모델이 생산될 가능성은 낮지만, 자동차 제조업체는 STI 브랜드가 곧 북미 지역에서 입지를 확대할 것이라고 말했습니다. 어쩌면 앞으로 좋은 일이 생길 징조일 수도 있습니다.

렉서스 RX

Lexus RX는 97년에 데뷔했을 때 컴팩트 럭셔리 SUV 부문을 지도에 올렸고, 2016년에도 5도어 RX는 그 영예에 안주하지 않습니다.

새 모델은 그 어느 때보다 더 날카롭고, 더 공격적이며, 더 심술궂으며, 흑인 과부의 뱃속에 어울리지 않는 스핀들 그릴을 갖추고 있습니다. 그리고 300마력, 3.5리터 V6 엔진으로 그에 걸맞은 성능을 자랑합니다.

맥라렌 570S

아, 달성 가능하고 실용적인 슈퍼카.

McLaren의 새로운 570S는 최고의 식료품 구입자가 아닐 수도 있지만 562마력의 Brit는 McLaren 제품군에서 가장 저렴한 모델입니다. 하지만 이 185,000달러짜리 폭탄은 0~60mph의 가속 시간이 3.2초이고 최고 속도가 204mph에 달하므로 포르쉐 911 터보 S를 겨냥하고 있기 때문에 미니밴처럼 주행할 것이라고 기대하지 마십시오.

포르쉐 박스터 스파이더

간단히 말해서, 2016년형 포르쉐 박스터 스파이더는 역대 가장 빠른 박스터입니다. 에 필적하는 직선 성능을 제공합니다. 카이맨 GT4, 이 토플리스 스포츠카는 정확히 '입문용 수준'을 비명을 지르지 않습니다.

3.8리터 수평대향 6기통은 375마력을 내는데, 이는 시속 60마일까지 4.5초의 질주, 최고 속도 180마일, 그리고 수많은 오픈톱 머리 흔들림에 적합합니다. 페더급 Boxster의 가격은 $82,100입니다.

링컨 컨티넨탈 컨셉

신형 링컨 컨티넨탈은 뉴욕 오토쇼의 또 다른 빅스타였습니다. 문자 그대로 말입니다. 코끼리 컨셉은 플랫폼에서 천천히 회전하면서 거대한 비율과 'LED 매트릭스' 헤드라이트를 모두 보여주며, 매 회전마다 링컨의 새로운 야망을 번쩍였습니다.

컨셉임에도 불구하고, 미국 브랜드는 콘티넨탈이 링컨에게 다가올 미래의 미리보기라고 주장하는데, 이는 고용된 운전자와 봉고를 방해하는 배우 모두에게 좋은 소식입니다. 알았어 알았어 알았어.

캐딜락 CT6

큰 캐디를 좋아하지 않는 사람이 어디 있겠습니까? 음, 2016년에 CT6는 단지 크지 않습니다. 부팅이 가볍습니다.

BMW 7 시리즈만큼 길었음에도 불구하고 Cadillac은 CT6의 무게가 5 시리즈보다 가볍고 트윈 터보, 400hp V6를 갖추고 있으며 "은행 금고"처럼 조용하다는 점을 재빠르게 지적했습니다. 이 고급 차량은 10.2인치 CUE 인포테인먼트 화면, 360도 카메라, 향상된 야간 투시경을 갖춘 기술도 매우 뛰어납니다.

재규어 XF

2016 Jaguar XF는 이전 모델보다 더 멋지고, 더 넓고, 더 발전된 것이 아니라, 이 중형 정글 고양이는 높은 곳을 달리는 무모한 존재입니다.

뉴욕에서 공개 데뷔에 앞서 자동차를 공개하기 위해 Jag는 물 위에 거의 60피트 높이에 매달린 두 개의 34mm 와이어를 가로질러 XF를 몰았습니다. 처음에는 다소 어리석게 들릴 수도 있지만, 영국 브랜드는 이 스턴트를 사용하여 2016년 모델 연도에 최대 265파운드를 감량한 자동차의 알루미늄 집약적 아키텍처를 선보였습니다.

레인지로버 SV자서전

마지막으로 가장 중요한 것은 SVAutobiography는 Land Rover Special Vehicle Operations에서 제작한 특별히 튜닝된 Range Rover입니다.

“모델의 성공적인 45년 역사에서 가장 럭셔리하고 강력한 시리즈 생산 Range Rover”로 평가됨 역사'라고 말하며 플래그십 Range Rover는 '듀오톤' 후드 아래에 550마력의 슈퍼차지 V8과 슬라이딩 도어를 갖추고 있습니다. 로드 바닥. 고급스러운 드라이브인 팬이라면 SVAutobiography는 테일게이트 위로 접히는 Windsor 가죽 시트 2개가 포함된 '이벤트 좌석' 패키지도 제공합니다.

닛산 맥시마
닛산 맥시마

앤드류 하드/디지털 트렌드

2016년 맥시마가 닛산의 "아빠와 함께" 슈퍼볼 XLIX 광고 마지막 부분에 처음 등장했을 때 우리는 이 세단의 건장하고 근육질의 모습에 만족했습니다.

닛산은 계속해서 맥시마를 "4도어 스포츠카"라고 주장하는데, 이는 자동차의 연속 가변 변속기/전륜 구동 콤보를 고려할 때 약간 의심스럽습니다. 하지만 우리는 외관(그리고 300마력)을 파헤쳤습니다. 무라노- 영감을 받은 플로팅 루프라인이 매끄럽게 추가되었습니다.

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