2019 토요타 RAV4 컴팩트 크로스오버 리뷰

토요타 RAV4는 1996년 미국 시장에 출시된 이후 큰 인기를 끌었습니다. 판매는 처음 10년 동안 꾸준히 증가했고, 이후 크로스오버와 SUV 혁명이 본격적으로 자리잡으면서 급등했습니다. Toyota는 지난해 미국에서 427,170대의 RAV4를 판매하여 다른 모든 소형 크로스오버를 제쳤습니다.

RAV4의 인기 이유는 쉽게 알 수 있다. Toyota는 저렴한 가격대에 고품질의 가치가 가득한 크로스오버를 제공했습니다. 구매자가 소형차에서 소형 크로스오버로 충성도를 전환하더라도 브랜드 충성도는 전환되지 않았습니다. Camry와 Corolla 구매자가 RAV4 구매자가 되었습니다.

2019 토요타 RAV4가 출시되었습니다. 새롭게 디자인된 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 Toyota의 고급 TNGA 플랫폼을 기반으로 구축되었습니다. 새로운 5세대 RAV4는 기본 엔트리 레벨 LE부터 최고급 Limited까지 5가지 트림 레벨로 제공됩니다. Toyota는 다양한 오프로드 기능을 갖춘 Adventure 트림을 현명하게 유지했습니다. 또한 올해 후반에 4가지 트림 레벨을 갖춘 하이브리드 옵션도 출시될 예정입니다.

가격은 목적지 요금이 포함된 가장 기본적인 RAV4 LE FWD 트림의 경우 26,595달러부터 시작됩니다. 가솔린 구동 RAV4 모델은 옵션 패키지를 선택하기 전 최대 35,995달러의 비용이 들 수 있습니다. 하이브리드 모델의 가격은 28,795달러에서 36,795달러 사이로 더 비쌉니다. 테스트한 대로 옵션 목록이 포함된 Limited 트림의 고정 가격은 $39,536입니다.

내부 및 외부 디자인

RAV4는 날카로운 컷라인, 다소 뭉툭한 프런트 엔드, 대형 그릴 등 현 시대의 지배적인 디자인 감성을 따릅니다. 대부분의 경쟁사보다 더 견고해 보입니다. C필러의 짧은 밴드업은 현재 거의 모든 SUV 브랜드에서 인기 있는 플로팅 루프 효과를 제공합니다. 간단히 말해서, RAV4는 직장 주차장, 체육관 또는 진입로에서 당황하지 않을 최신 모습을 제공합니다. 한 가지 참고 사항: RAV4에는 표준 LED 헤드라이트와 주간 주행등이 함께 제공되므로 뛰어난 조명과 완전히 현대적인 외관의 이점을 누릴 수 있습니다.

내부적으로 Toyota는 전통적인 럭셔리보다는 기술에 중점을 두었고 RAV4 구매자가 기대하는 것과 동일한 높은 수준의 빌드 품질을 유지했습니다. 트림 수준에 따라 RAV4에는 직물 또는 SofTex 인조가죽 시트 표면이 함께 제공됩니다. 진짜 가죽은 시프터와 스티어링 휠에 옵션으로 표시되지만 그게 전부입니다. 그러나 진짜 가죽에 관심이 없다면 SofTex는 꽤 좋습니다. 더 높은 트림 레벨에서는 앞좌석에 열선이 공급되며 옵션인 Limited Grade를 위해 스프링을 사용하는 경우 웨더 패키지(Weather Package)의 앞좌석은 열선 및 통풍 기능을 모두 갖추고 있으며, 뒷좌석 바깥쪽 시트에는 열선 기능이 포함되어 있습니다. RAV4는 고급 SUV에서 등받이 조절식 뒷좌석을 빌려왔습니다. 이는 모든 트림 레벨에 표준으로 제공되는 기능입니다.

뒤에서 RAV4는 뒷좌석 뒤에 넉넉한 37.6입방피트, 뒷좌석을 접은 상태에서 69.8입방피트를 제공합니다. 하이브리드는 배터리로 인해 뒷공간이 줄어들 가능성이 높습니다. 어느 쪽이든 트렁크 공간은 해당 세그먼트의 평균 수준입니다. 맥락을 추가하기 위해 Honda CR-V(RAV4 중 하나) 가장 가까운 경쟁자)는 탑승자 5명이 탑승한 경우 39.2큐브, 뒷좌석을 평평하게 접은 경우 75.8큐브를 자랑합니다. Mazda CX-5는 각각 30.9와 59.6으로 체크인됩니다.

기술 기능

현명한 움직임으로 Toyota는 재설계된 RAV4의 기술에 초점을 맞췄습니다. 모든 트림 수준에서 RAV4는 Amazon을 지원합니다. 알렉사, 애플 카플레이, Siri 아이즈 프리, Scout GPS, 구글 어시스턴트및 Bluetooth 스트리밍 기능이 있습니다. 원하는 경우 대회 대리점에서 쇼핑해야 합니다. 안드로이드 오토, 하지만; Honda, Nissan 및 Mazda가 모두 이를 제공합니다.

기본 트림은 7.0인치 Entune 3.0 터치스크린 인터페이스를 제공하고, 상위 Adventure 및 Limited 트림은 최고 사양 CR-V에 장착된 것보다 1인치 더 큰 8.0인치 화면을 제공합니다. 인포테인먼트 시스템은 오디오나 지도 보기 화면과 같은 일반적인 요청에 즉각적으로 응답할 수 있도록 측면에 실제 버튼 세트가 있어 잘 설계되었습니다.

화면에는 후방 카메라 영상도 표시됩니다. 베이스 트림에는 투영된 경로 정보가 포함된 기본 카메라가 제공되고, 상위 트림에는 동적 가이드라인이 포함된 파노라마 뷰가 제공됩니다. 한정 등급 고급 기술 패키지를 구입하면 평행 주차에 적합한 주변 스캐닝 및 연석 보기 기능을 갖춘 360도 카메라로 업그레이드할 수 있습니다.

운전자 정보 디스플레이는 트림 수준에 따라 두 가지 스타일로 제공됩니다. 하단 트림에는 아날로그 게이지 사이에 4.2인치 화면이 있고, 상단 트림에는 원하는 대로 프로그래밍할 수 있는 7.0인치 화면이 있습니다. 언급할 만한 재미있는 디스플레이 중 하나는 AWD 모니터입니다. 이 모니터는 네 바퀴 각각에 얼마나 많은 엔진 출력이 전달되는지 실시간으로 보여줍니다. 눈길에는 마치 크리스마스 트리처럼 빛납니다.

Toyota는 또한 새로운 디지털 백미러 및 Qi 호환 무선을 포함하여 다양한 트림 레벨에 특화된 다양한 옵션 패키지를 제공합니다. 스마트 폰 더 높은 등급에 대한 충전. 최상위 Limited 등급의 고급 기술 패키지에는 360도 카메라, 모든 도어의 열쇠 없는 출입, 콘솔과 콘솔이 만나는 작은 공간에 발 동작으로 활성화되는 파워 리프트게이트와 Qi 호환 무선 충전이 포함되어 있습니다. 대시.

운전 인상

2019 RAV4에는 가솔린 엔진이 1개 있습니다. 2.5리터 자연 흡기 4기통 엔진으로 203마력과 184파운드-피트의 토크를 발휘합니다. 전륜 구동을 선택하든 두 개의 4륜 구동 시스템 중 하나를 선택하든 8단 자동 변속기가 제공됩니다. 성능은 좋지만 경쟁 SUV에 비해 눈에 띄게 높지는 않습니다.

사용 가능한 AWD 시스템은 트림별로 분류됩니다. 기본 LE 및 XLE 트림은 필요할 때 엔진 출력의 최대 50%를 리어 액슬로 보낼 수 있는 표준 시스템을 갖추고 있습니다. Adventure 및 Limited 트림에서 구매자는 RAV4가 엔진 출력을 뒷바퀴 중 하나로 보낼 수 있도록 하는 동적 토크 벡터링을 갖춘 향상된 시스템을 얻습니다. 향상된 AWD 시스템에는 운전자가 Mud & Sand 모드, Rock & Dirt 모드를 선택할 수 있도록 콘솔에 회전식 컨트롤러도 포함되어 있습니다. 별도의 버튼으로 스노우 모드와 언덕 하강 제어 기능을 사용할 수 있습니다.

2019 RAV4의 가장 큰 개선점은 운전 태도에 있으며 이는 새로운 섀시 플랫폼에 직접적으로 기인합니다. 구형 RAV4는 뒤쪽 끝에서 튀어오르는 경향이 있었습니다. 뒷 타이어에 포트홀이 심하게 닿으면 뒷좌석 승객에게 심각한 충격을 줄 수 있습니다. 새로운 섀시는 SUV의 느낌처럼 더욱 견고하고 부드러워졌습니다. 겨울철을 포함해 일주일 간의 운전 동안 RAV4는 나쁜 습관을 보이지 않았습니다.

AWD가 장착된 RAV4 Limited는 시내 25mpg, 고속도로 33mpg에서 평균 약 28mpg의 EPA 등급을 받았습니다. 이는 해당 부문의 평균이며 우리가 찾은 것과 거의 같습니다. 특별한 방법으로 운전하지 않고도 일주일 동안 28.2mpg를 기록했습니다. FWD RAV4를 선택하는 구매자는 연비가 약간 더 좋아질 것입니다. 곧 출시될 하이브리드의 연비 수치는 아직 공개되지 않았습니다.

마음의 평화

라이벌

RAV4의 주요 라이벌은 다음과 같습니다. 2019 닛산 로그 그리고 2019 혼다 CR-V. RAV4임에도 불구하고 더 많이 팔렸다 지난 몇 년 동안, 수년 동안 Rogue가 RAV4보다 많이 팔렸습니다. Honda는 항상 3위를 차지했습니다. 4위 크로스오버는 지프 체로키, RAV4 판매량의 약 절반을 판매합니다.

라이벌 사이에서 Nissan의 가격은 $25,965에서 $35,935로 약간 저렴합니다. Honda는 FWD 저가형에서 기본 가격 $25,395로 승리하며 최대 $35,195까지 비용이 들 수 있습니다.

기능에 관해서는 무엇에 관심이 있는지 결정하기만 하면 됩니다. 닛산 제공 프로파일럿 어시스트, 모퉁이에서 Rogue를 조종하는 데 도움이 되지만 RAV4는 유사하지만 덜 개발된 차선 추적 지원을 제공합니다. 혼다가 제공하는 레인워치 우회전 신호를 켜면 오른쪽 사각지대의 카메라 뷰를 제공하는 시스템입니다. 다른 누구도 가지고 있지 않은 좋은 기능입니다. 그러나 몇 가지 특정 기술 기능을 제외하면 모든 시장 리더는 가격과 성능면에서 비슷한 SUV입니다.

Toyota는 모든 RAV4에 36개월 또는 36,000마일의 표준 보증을 제공합니다. 파워트레인, 녹 방지 및 안전 장치 시스템은 5년 또는 60,000마일 동안 보증됩니다. 또한 Toyota는 비상 상황을 자동으로 알려주는 Safety Connect의 3년 무료 평가판을 제공합니다. 충돌사고 발생 시 도난차량 위치추적, 전화통화를 통한 24시간 지원 서비스 제공 센터.

차세대 RAV4의 가장 중요한 개발은 Toyota Safety Sense 2.0이 이제 모든 트림에서 표준이라는 것입니다. 기본 LE부터 최상위 Limited까지 RAV4 구매자는 적응형 크루즈 컨트롤, 사전 충돌 완화 기능을 제공합니다. 보행자 감지, 차선 이탈 제어, 자동 하이빔, 도로 표지판 인식, 차선 추적 돕다.

재교육이 필요한 경우 도로 표지판 인식은 전방 카메라를 사용하여 가장 최근의 속도 제한 표지판을 운전자 정보 디스플레이에 표시합니다. 또한 정지, 양보 및 진입 금지 표지판도 표시되지만, 그 중 하나가 나타날 때 게이지를 얼마나 자주 내려다보시나요?

차선 추적은 RAV4를 차선 중앙에 유지하기 위해 부드러운 조향 입력을 사용합니다. 적응형 크루즈 컨트롤이 활성화된 경우에만 차선 추적을 사용할 수 있습니다. 이 시스템은 카메라와 함께 작동하여 노란색과 흰색 차선 표시선을 식별하지만, 차선 표시가 보이지 않는 경우 앞차를 따라갈 수도 있습니다. 이 기능은 작동하지만 자율주행차와는 거리가 멀다는 점을 기억하세요. 여전히 운전대를 잡고 도로를 주시해야 합니다.

DT가 이 자동차를 구성하는 방법

RAV4 구성은 목표에 따라 달라집니다. 기본적인 교통수단이 필요합니까? 그렇다면 돈을 절약하고 LE 또는 XLE 트림을 구입하세요. 프리미엄 SUV의 기능을 대부분 갖춘 차량을 찾고 있지만 배지에는 신경쓰지 않으시나요? 그렇다면 Limited 또는 Adventure 트림이 최선의 선택이 될 수 있습니다.

우리 돈을 쓴다면 28,395달러의 XLE 트림을 선택할 것입니다. 이 수준에서는 SofTex 좌석은 물론 사각지대 모니터링, 후방 교차 교통 경고, 스마트 키 시스템을 얻을 수 있습니다. 더 중요한 것은 XLE가 기본 트림에서는 사용할 수 없는 옵션 메뉴에 대한 액세스를 제공하므로 약 30,000달러에 RAV4를 원하는 대로 정확하게 꾸밀 수 있다는 것입니다.

그러나 우리는 어드벤처 트림 가격은 33,995달러입니다. 정말 재미있을 것 같거든요.

우리의 테이크

2019년 토요타 RAV4는 의심할 여지 없이 역대 최고의 RAV4입니다. 기능 목록이나 숫자를 통해 Toyota는 더 많은 콘텐츠, 더 많은 옵션, 더 나은 기본 차량을 제공하고 있습니다. 새로운 RAV4는 대부분의 구매자가 선택할 볼륨 트림의 경쟁 제품보다 비용이 더 들지 않으며, 가격대에 대한 확실한 가치 정당성을 제공하고 있습니다.

결론은 매년 백만 명이 넘는 구매자가 RAV4 또는 가장 가까운 경쟁사 중 하나를 선택한다는 것입니다. 세 가지를 모두 테스트해보고 가장 마음에 드는 것을 선택하면 잘못될 일이 없습니다.

하나 사야 할까요?

예. RAV4가 인기 있는 차량인 데에는 그럴 만한 이유가 있으며, 새로운 세대는 이전보다 훨씬 더 많은 가치를 제공합니다.

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