여러분, 이제 새천년이 시작된 지 약 15년이 지났습니다. 우리는 이미 3D 프린팅이나 휴대용 컴퓨터 태블릿과 같은 기술이 일반화되는 것을 보기 시작했습니다. 우리는 "공식적으로 미래" 목록에서 많은 항목을 선택하고 있습니다. 이에 따라 슬로바키아 회사는 에어로모빌 우리가 큰 일인 비행 자동차를 확인할 수 있도록 열심히 일하고 있습니다.
그만큼 에어로모빌 3.0 프로토타입 이는 자동차와 항공기를 결합하려는 회사의 꿈이 가장 최근에 나타난 것입니다. 언뜻 보면 날개가 접힌 비행기처럼 보이며 그 가정이 정확할 것입니다. 차량의 차체는 강철 프레임 위에 펼쳐진 탄소 섬유 코팅입니다. 운전자/조종사, 승객 한 명을 수용할 수 있지만 그 외에는 많지 않습니다.
4기통 Rotax 912 경비행기 엔진을 장착한 Aeromobil은 도로 및 항공 수요에 맞게 약 100마력을 생성할 수 있습니다. 자동차로서는 약 99mph의 최고 속도를 낼 수 있으며 약 30mpg를 얻을 수 있다고 합니다.
공중에서는(그리고 실제로 비행합니다) 후방에 장착된 프로펠러는 2인승을 공중에 유지하여 124mph의 속도를 달성할 수 있습니다. 또한 Aeromobil이 떨어지는 차량으로 변하는 것을 방지하려면 약 37mph의 최소 속도가 필요합니다.
Aeromobil 뒤에 있는 사람들은 그들의 컨셉이 진정한 방문 여행이 가능하도록 만들고자 합니다. 표준 주차 공간에 대략 맞고, 일반 휘발유로 운행하며, 몇 백 미터만 가면 됩니다. 끄다.
하늘을 나는 자동차 아이디어를 접하는 것도 재미있는 만큼, 매우 멋진 Aeromobil 3.0을 사용하더라도 진정한 하늘을 나는 자동차에는 아직 멀었습니다. 우선, 사람들은 1950년대 Aerocar처럼 이 개념을 수십 년 동안 다루려고 노력해 왔으며, 이를 작동하려면 세 가지 정부 면허가 필요했습니다. 최근에는 Terrafugia가 자체 비행 차량을 거리로 가져오도록 했습니다.
궁극적으로 우리가 생각해낸 가장 좋은 것은 공항을 오갈 수 있는 접이식 비행기입니다. 아, 그런데 여전히 공항이 필요해요. 출퇴근길에 갇힌 멍청이들의 머리 위로 치솟는 꿈이 곧 일어날 것이라고 생각하지 마십시오.
공중에서 비행 자동차 운전자가 되려는 사람은 비행 자동차를 작동하는 데 필요한 완전히 다른 규칙, 규정 및 기술을 적용받습니다. 운전석에서 문자 메시지를 보내는 것과 같은 일을 우리가 여전히 처리하고 있는 것을 보면, 자율주행 자동차가 날아다니는 자동차보다 도로에서 더 많이 볼 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
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