포드는 2월 13일 수요일 약 150만 대의 차량에 대해 세 차례의 리콜 통지를 발표했습니다.
안전 관련 리콜 중 가장 큰 규모는 F-150 픽업 148만 대(미국 126만 대)에 영향을 미칩니다. 갑작스럽고 의도하지 않은 1단 저단 변속이 발생할 수 있는 6단 자동 변속기 장착 기어.
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회사 관계자는 “차량 속도에 따라 경고 없이 1단 기어로 변속하면 차량 통제력을 상실해 충돌 위험이 높아질 수 있다”고 밝혔다. 석방, "이 상태와 잠재적으로 관련이 있는 '목뼈 골절' 보고 1건을 포함하여" 5건의 사고 보고를 알고 있다고 덧붙였습니다.
영향을 받는 F-150 차량은 2010년 4월 28일부터 2010년 4월 28일까지 미시간에 있는 Ford의 Dearborn 조립 공장에서 제작되었습니다. 2013년 10월 28일, 그리고 2010년 5월 18일부터 11월 18일까지 캔자스에 있는 캔자스 시티 조립 공장에서 2013.
딜러는 소유자에게 무료로 영향을 받는 차량의 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트합니다. 케이스의 포드 참조 번호는 19S07입니다.
이 내용과 기타 Ford 리콜에 대한 자세한 내용을 보려면 다음을 방문하세요. 리콜 웹페이지 또는 이 연락처 페이지.
F-시리즈는 포드에게 있어 매우 성공적인 제품군이며 수년 동안 미국에서 가장 큰 판매율을 기록해 왔습니다. 2018년에 자동차 대기업은 거의 백만 대를 판매했습니다.
그러나 그 과정에서 문제가 발생했습니다. 이번주 리콜 외에도 포드는 F-150 200만 대 요청 충돌 시 벨트를 느슨하게 조이는 메커니즘인 안전벨트 프리텐셔너의 결함을 발견한 후 2018년 9월 미국과 캐나다의 일반 Cab 및 SuperCrew Cab 차량.
이에 앞서 지난 4월 자동차 제조사는 2018년형 F-150 차량 다수를 리콜했습니다. 전송 문제로 주차 후 차량이 굴러가는 결과를 초래할 수 있습니다.
두 번 더 리콜
포드는 수요일에 도어 수리를 위해 약 27,000대의 2017-19 링컨 컨티넨탈 차량을 리콜했습니다. 항상 맞물리지 않는 래치로 인해 차량이 정지해 있는 동안 도어가 열릴 위험이 있습니다. 운동. 포드는 이 문제와 관련된 사고나 부상에 대한 보고는 없다고 말했다. 이번 리콜의 참조번호는 19S03입니다.
마지막으로 회사는 4,200대의 Ford Mustang, Lincoln Nautilus 및 Lincoln Navigator 차량을 요청하고 있습니다. 2019년에는 차량 시동 시 공백 상태로 유지되는 계기판의 잠재적인 결함에 대해 위로. 참조번호는 19C03입니다.
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