Honda의 인포테인먼트 소프트웨어는 내비게이션, 오디오, 전화, 차량 설정과 같은 기능을 제어합니다. 회사의 다양한 차량에서 사용할 수 있으며 다양한 화면 크기에서 실행됩니다. 차량의 특성에 따라 시스템의 핵심 기능이 조금씩 달라지므로 내비게이션 및 기타 기능이 탑재된 차량과 탑재되지 않은 차량의 외관이 다를 수 있습니다.
내용물
- Honda의 인포테인먼트 시스템은 어떻게 작동합니까?
- 디지털 게이지 클러스터
- 애플 카플레이와 안드로이드 오토
- 혼다링크란 무엇입니까?
- Honda의 인포테인먼트 시스템을 사용하는 것은 어떤가요?
Honda의 인포테인먼트 시스템은 어떻게 작동합니까?
혼다 인포테인먼트 시스템 지난 몇 년 동안 이전보다 훨씬 더 스마트폰과 유사한 경험을 제공하도록 발전했습니다. 인포테인먼트 시스템의 다양한 기능을 실행하거나 제어할 수 있는 앱 타일이 있는 홈 화면이 있으며 각 기능은 목적을 표시하기 위해 편리하게 색상으로 구분되어 있습니다. 시스템 및 설정 앱은 노란색, 오디오 및 입력 앱은 파란색 등입니다.
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시스템 탐색 속도를 높이기 위해 Honda는 사용자가 무엇을 하든 화면 상단에 바로가기 버튼을 추가했습니다. 라디오를 듣는 동안 탐색 버튼(사용 가능한 경우)을 빠르게 탭하거나 메뉴나 앱 실행 프로그램을 통해 검색할 필요 없이 XM과 FM 대역 사이를 전환할 수 있습니다.
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대부분의 차량의 화면은 한때 물리적 버튼이 포함되었던 공간의 상당 부분을 차지했습니다. "홈" 및 "뒤로" 기능을 위한 볼륨/전원 손잡이와 정전식(터치 감지) 버튼이 있지만 전화나 지도와 같은 다른 기능을 위한 튜너 손잡이나 전용 버튼은 없습니다. 그 결과 차량 내부에서는 화면이 더 깨끗해 보이지만, 라디오 방송국과 기타 설정을 변경하려면 훨씬 더 많은 노력이 필요하다는 단점이 있습니다.
디지털 게이지 클러스터
다음과 같은 일부 Honda 모델에서는 여권, 게이지 클러스터 내부의 사용 가능한 디지털 디스플레이는 특정 기능에 대해 더 큰 인포테인먼트 디스플레이를 미러링합니다. 작은 화면에는 내비게이션 방향, 음악 및 미디어 정보, 최근 통화, 즐겨찾는 연락처 등의 전화 기능이 표시될 수 있습니다.
애플 카플레이와 안드로이드 오토
대부분의 Honda 인포테인먼트 장치에는 이제 스마트 폰 사용 애플 카플레이 또는 안드로이드 오토. 이로 인해 다음과 같은 많은 인기 앱이 제공됩니다. 웨이즈 그리고 스포티 파이, 그리고 다른 방법으로는 없는 차량에 지도나 내비게이션을 추가합니다.
혼다링크란 무엇입니까?
일부 Honda 차량에는 연결된 스마트폰과 인포테인먼트 장치 자체에 앱을 설치할 수 있는 기능이 함께 제공됩니다. 그만큼
HondaLink는 또한 원격으로 차량을 시동하고 실내 온도 조절 장치를 설정하고 차량의 위치와 속도를 추적하며 차량이 특정 지역을 벗어나면 소유자에게 알릴 수 있는 기능도 갖추고 있습니다. Amazon Prime 회원은 다음을 통해 차량으로 패키지를 배달받을 수 있습니다. Amazon의 키. 이러한 기능은 무료가 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 새로운 Honda에는 평가판 기간이 제공되며 해당 기간이 만료되면 연간 구독 요금이 부과됩니다. 이 비용은 Wi-Fi 핫스팟 데이터 요금제와는 별개입니다.
Honda의 인포테인먼트 시스템을 사용하는 것은 어떤가요?
최신 버전의 Honda 인포테인먼트 시스템은 일상적인 사용에서 간단하고 간단하며 반응형 인터페이스는 대시보드에 장착된 태블릿이나 스마트폰과 거의 비슷하고 느껴집니다. 앱 실행 프로그램이 포함된 홈 화면을 갖추는 것이 핵심입니다. 차량이 이동 중일 때 시스템 탐색이 훨씬 덜 산만해지기 때문입니다. 아이콘은 크고 각 앱에 기호가 포함되어 있어 원하는 항목을 더 쉽게 찾을 수 있습니다. 이는 또한 Honda가 인포테인먼트 시스템에 메뉴, 목록 및 버튼을 압도하지 않고 다양한 기능을 탑재할 수 있음을 의미합니다.
버튼 얘기가 나와서 말인데, 이제 볼륨 조절 손잡이는 있지만 라디오 방송국 튜닝용 손잡이는 없습니다. 이는 몇 년 동안 물리적 버튼이 없었던 파일럿과 같은 차량에 대한 변화입니다. 실제 라디오나 위성 라디오를 듣는 사람의 수가 예전과 같지 않은 것은 사실이지만, 라디오를 사용하는 경우에는 튜너 손잡이가 없다는 것이 정말 번거롭습니다. Honda는 적어도 스티어링 휠 버튼을 직관적이고 사용하기 쉽게 만드는 놀라운 작업을 수행합니다. 새로운 Honda 차량에 며칠이 지나면 스티어링 휠에 장착된 컨트롤이 제2의 천성이 되어 별 생각 없이 작동할 수 있습니다.
스크린 자체는 밝고 다채로우며 대부분의 각도에서 선명한 시야를 제공합니다. 내비게이션 방향을 확인하거나 올바른 노래를 선택하는 것 외에도 화면의 가시성을 통해 차량 조종이 훨씬 쉬워집니다. 특히 Passport, Pilot, Odyssey와 같은 대형 차량에서는 백업 또는 서라운드 뷰 카메라를 선명하게 볼 수 있는 것이 중요합니다. 열쇠. 터치 입력이 빠르고 화면의 움직임이 부드러워 아이패드나 아이폰을 사용하는 듯한 느낌을 줍니다. 메뉴 사이를 스와이프하고 지도를 확대/축소하는 것은 직관적입니다. 왜냐하면 우리 대부분은 모바일 장치에서 동일한 동작을 사용하는 데 익숙해졌기 때문입니다.
Honda가 만드는 대부분의 제품과 마찬가지로 차량에 내장된 인포테인먼트 시스템도 제대로 작동합니다. 회사는 피드백에 즉각 반응하여 향후 제품 릴리스 관련 문제(기침, 기침, 볼륨 조절기)를 해결하는 것으로 나타났습니다. 인포테인먼트에 대한 그들의 진지한 접근 방식은 많은 다른 제조업체들이 가능한 한 많은 기능과 설정을 시스템에 집어넣으려고 하는 시점에 신선합니다.
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