스바루 크로스트렉 vs. 스바루 아웃백

스테이션 왜건과 해치백이 실용적인 선택이지만 대부분의 구매자는 선호합니다. 크로스오버. 마차와 해치를 판매하기 위해 스바루는 "이길 수 없다면 합류하라"는 진언을 내면화했습니다.

1995년 스바루는 아웃백, 견고한 트럭과 같은 스타일을 갖춘 전륜 구동 스테이션 왜건입니다. 전반적인 왜건 판매가 감소했음에도 불구하고 아웃백은 인기를 입증하여 Subaru를 주요 자동차 업체로 자리매김하는 데 도움을 주었습니다.

이 공식이 너무 잘 작동해서 Subaru는 다른 모델로 시도해 보기로 결정했습니다. 2012년에는 The Crosstrek이 Outback의 작은 형제로 공개되었습니다. 아웃백과 마찬가지로 Crosstrek은 구매자를 크로스오버로부터 멀리 유인하기 위한 기존 자동차의 더욱 견고한 버전입니다.

그렇다고 Crosstrek과 Outback이 정확히 동일하다는 의미는 아닙니다. 두 Subaru 모델 간의 유사점과 차이점에 대해 자세히 알아보세요.

설계

Crosstrek과 Outback을 통해 Subaru는 동일한 아이디어를 크기가 다른 두 차량에 적용했습니다. Crosstrek은 컴팩트합니다. 해치백, 아웃백은 중간 규모입니다. 왜건. 두 모델 모두 다른 스바루 자동차의 파생 모델입니다. Crosstrek은 실제로 Impreza 해치백인 반면 Outback은 등산화를 신은 Legacy 왜건입니다(그러나 Subaru는 더 이상 미국에서 Legacy 왜건을 판매하지 않습니다).

Crosstrek 및 Outback을 Impreza 및 Legacy 제품과 차별화하는 점은 플라스틱 차체 클래딩과 잭업된 승차 높이로 SUV와 같은 8.7인치의 지상고를 제공합니다.

Crosstrek과 Outback은 대부분의 자동차 제조업체의 다른 현재 모델과 마찬가지로 Subaru 글로벌 플랫폼을 기반으로 합니다. 그러나 아웃백은 크로스트렉보다 훨씬 더 큽니다. 길이 191.3인치, 휠베이스 108.1인치인 반면 크로스트렉은 길이 175.8인치, 휠베이스 104.9인치입니다.

이는 더 넓은 실내 공간으로 해석됩니다. Subaru는 아웃백의 경우 최대 승객 수를 109입방피트, 크로스트렉의 경우 100.9입방피트로 제시합니다. 아웃백의 최대 화물 공간은 뒷좌석을 장착한 상태에서 32.5입방피트, 뒷좌석을 접은 상태에서 75.7입방피트입니다. Crosstrek의 화물 공간은 뒷좌석이 제자리에 있는 경우 20.8입방피트, 뒷좌석을 접은 경우 55.8입방피트입니다.

기술

두 모델 모두 Subaru의 Starlink 인포테인먼트 시스템 버전을 제공합니다. 아웃백에는 7.0인치 터치스크린이 표준으로 제공되지만 기본 모델을 제외한 모든 트림 레벨에는 11.6인치 세로 방향 터치스크린이 제공됩니다. Wi-Fi 핫스팟과 헤드업 디스플레이도 추가 비용으로 이용 가능합니다. 애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토 모든 모델에 표준으로 제공됩니다.

크로스트렉은 스바루 라인업 중 아웃백보다 한 단계 낮은 제품이고, 약간 오래된 디자인이라 큰 화면을 볼 수 없다. 그러나 트림 수준에 따라 표준 6.5인치 터치스크린 또는 옵션 8.0인치 터치스크린을 갖춘 표준 Apple CarPlay 및 Android Auto가 제공됩니다.

두 모델 모두 후방 시야 근처에 장착된 카메라를 사용하는 Subaru의 EyeSight 운전자 지원 기술도 갖추고 있습니다. 대부분의 다른 시스템에서 사용하는 더 비싸고 손상되기 쉬운 레이더 설정 대신 미러 제조업 자. 2021년 모델 연도, 무단변속기(CVT)가 장착된 모든 Crosstrek 모델에는 차선이 포함된 표준 적응형 크루즈 컨트롤이 적용됩니다. 센터링, 자율 긴급 제동, 충돌 전 스로틀 관리, 차선 이탈 방지, 선두 차량 출발 알리다.

Crosstrek의 선택적 운전자 지원 기능에는 사각지대 모니터링, 후방 교차 교통 경고, 차선 변경 지원, 자동 하이빔 및 역자율 비상 제동이 포함됩니다.

Outback은 Crosstrek과 동일한 표준 EyeSight 기능을 제공합니다. 드라이버 포커스, 운전자를 향한 카메라를 사용하여 주의가 산만한 징후를 감지합니다. 아웃백에는 11.6인치 터치스크린에 180도 카메라 뷰를 표시하여 사각지대를 완화하는 프론트 뷰 모니터도 함께 제공됩니다.

명세서

Subaru의 전형적인 Crosstrek과 Outback은 모두 표준을 얻습니다. 전륜구동. 아웃백의 기본 엔진은 2.5리터 박서 4 엔진으로, 182마력과 176파운드-피트의 토크를 자랑합니다. Outback XT 모델은 터보차지 2.4리터 박서-4를 탑재합니다. 오르막 크로스오버, 260hp 및 277lb.-ft. CVT는 아웃백에서 사용할 수 있는 유일한 변속기입니다.

기본 Crosstrek 모델에는 152hp 및 145lb.-ft의 2.0리터 박서 4 엔진이 탑재됩니다. 토크의. 이 엔진은 6단 수동 변속기 또는 CVT와 함께 사용할 수 있습니다. 2021년 모델 연도의 경우 구매자는 동일한 182hp 및 176lb.-ft를 갖춘 아웃백의 2.5리터 엔진으로 업그레이드할 수 있습니다. 아웃백과 마찬가지로 2.5리터 엔진은 CVT 전용이다.

동일한 엔진과 CVT를 장착한 크로스트렉과 아웃백은 연비 면에서 상당히 비슷하다. Crosstrek의 정격은 2.5리터 엔진과 결합하여 29mpg(시내 27mpg, 고속도로 34mpg)입니다. 아웃백은 동일한 종합 mpg 등급을 갖지만 도시 및 고속도로 카테고리에서는 1mpg가 손실됩니다.

기본 2.0리터 크로스트렉의 정격은 CVT와 결합 시 30mpg(시내 28mpg, 고속도로 33mpg), 수동 변속기와 결합 시 25mpg(시내 22mpg, 고속도로 29mpg)입니다. 터보차저 아웃백 XT의 정격은 복합 26mpg(도시 23mpg, 고속도로 30mpg)입니다.

스바루도 팔아요 크로스트렉 하이브리드, Crosstrek의 플러그인 하이브리드 버전으로, 2.0리터 박서-4 엔진과 Toyota 공급 하이브리드 시스템을 결합한 파워트레인을 갖추고 있습니다. 총 시스템 출력은 148마력이지만 Subaru는 플러그인 하이브리드가 기본 Crosstrek보다 0~60mph 1.0초 더 빠르게 작동할 것이라고 주장합니다. 플러그인 하이브리드는 최대 65mph의 속도로 전력으로 최대 17마일을 주행할 수 있으며 효율 등급은 90mpge입니다.

견인할 계획이라면 아웃백을 이용하는 것이 좋습니다. Subaru는 Crosstrek에 대한 견인 등급을 공개하지 않지만 Outback은 기본 엔진으로 최대 2,700파운드, 옵션 터보차저 엔진으로 최대 3,500파운드를 견인할 수 있는 등급입니다.

안전

가솔린 크로스트렉(Crosstrek)이 고속도로 보험협회로부터 최고 안전 등급(Top Safety Pick)을 받았습니다. 안전(IIHS), 하단 트림의 헤드라이트 등급이 낮기 때문에 가장 높은 Top Safety Pick+를 놓쳤습니다. 수준. Crosstrek Hybrid는 더 높은 등급의 헤드라이트를 표준 장비로 장착했기 때문에 Top Safety Pick+ 등급을 받았습니다. 아웃백은 Top Safety Pick+ 등급도 받았습니다.

두 차량 모두 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)로부터 측면 충돌 등급과 별 4개 전복 등급을 포함하여 별 5개 종합 등급을 받았습니다. 그러나 아웃백도 정면 충돌 등급에서 별 5개를 받았고, 크로스트렉(Crosstrek)은 별 4개를 받았습니다.

가격

Crosstrek은 Subaru 라인업에서 아웃백 아래에 위치합니다. 2021년형 모델의 기본 가격은 23,295달러이고, 완전히 탑재된 Limited 모델은 31,440달러부터 시작됩니다. 스바루는 2021년 가격 정보를 공개하지 않았습니다. 크로스트렉 하이브리드하지만 2020년형 모델은 36,155달러부터 시작했습니다.

스바루는 2021년 아웃백 가격도 공개하지 않았습니다. 그만큼 2020년 모델 $27,655부터 시작하지만 최고 수준의 Touring XT 모델의 가격은 $40,705까지 올라갑니다.

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