지프 랭글러 vs. 지프 랭글러 루비콘

모든 Jeep Wrangler가 동일하게 제작된 것은 아닙니다. 본질적으로 유능한 오프로더이지만 Rubicon 모델은 트레일을 주행하기 위해 수정이 필요하지 않은 턴키 락 크롤러로 변환하는 많은 장비 목록을 얻습니다. 가격이 저렴하지 않아 모든 사람을 위한 것은 아니지만 시장에서 가장 유능한 공장 제작 오프로더로 눈에 띕니다. 곧 출시될 포드 브롱코 돈을 벌기 위해 달려갈 수도 있습니다. 표준 랭글러와 비교하면 다음과 같습니다.

그것은 무엇입니까?

2개 또는 4개의 도어가 제공되는 Wrangler Rubicon은 Jeep에서 Sport라고 불리는 기본 모델보다 키가 더 크고 일반적으로 더 견고합니다. 변화는 더 강화된 프론트 액슬과 전자 원격 잠금 차동장치를 받는 판금 아래에서 시작됩니다. 또한 운전자가 버튼을 누르면 더 많은 휠 이동을 얻을 수 있는 전자식 스웨이 바 분리 시스템이 제공됩니다. 바위 위로 기어갈 때 도움이 됩니다.

시각적으로 루비콘은 후드 양쪽의 트림별 데칼, 로커 패널을 보호하는 락 레일, 전지형 타이어로 감싸인 17인치 알로이 휠 등으로 돋보입니다. 옵션 목록에는 더 큰 타이어도 있습니다.

그것은 무엇에 의해 구동됩니까?

Rubicon 구매자는 세 가지 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. 첫 번째는 285마력과 260파운드-피트의 토크를 제공하도록 조정된 오랜 테스트를 거친 3.6리터 V6입니다. 6단 수동 변속기를 통해 변속되지만, 8단 자동 변속기는 추가 비용으로 제공됩니다. 다음 계층은 270마력, 290파운드 피트의 터보차지 2.0리터 4기통입니다. 이 엔진은 6단 스틱과 함께 주문할 수 없습니다. 자동 전용입니다.

또는 Jeep이 제공하는 3.0리터 터보디젤 V6 운전자의 오른발 아래에 260hp와 480파운드의 강력한 토크를 가합니다. 디젤 구동 Wrangler는 인상적인 513마일의 주행 거리를 제공하며 다른 두 엔진보다 연비가 더 좋습니다. 하지만 자동 전용이며 2도어 모델은 함께 주문할 수 없습니다.

엔진 베이에 무엇이 있는지에 관계없이 4륜 구동이 표준으로 제공됩니다. 결국 랭글러입니다.

포함되지 않은 것은 무엇입니까?

Jeep은 Wrangler Rubicon을 모든 것을 갖춘 고급 SUV가 아닌 타협 없는 오프로더로 판매하므로 구매자는 몇 가지 추가 비용 옵션을 선택할 수 있습니다. 목록의 하이라이트에는 강철 전면 및 후면 범퍼($1,545)가 포함됩니다. 짐작하셨겠지만 LED 조명 패키지($1,195)는 주변의 LED 조명을 번들로 제공합니다. 자동 하이빔 및 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 운전 보조 장치를 추가하는 Advanced Safety Group(795달러); 또한 차량 내 Wi-Fi 연결, 8.4인치 터치스크린, 내비게이션, 더 나은 사운드 시스템 등으로 구성된 8.4인치 라디오 및 프리미엄 오디오 패키지(1,845달러)가 제공됩니다. 재떨이와 담배 라이터를 추가하면 $30의 비용이 듭니다.

루비콘의 가격은 얼마입니까?

Jeep은 Rubicon을 Wrangler 제품군의 상단 근처에 배치했습니다. 보급형 스포츠 모델의 경우 도어 2개 주문 시 가격이 28,295달러인 반면, 루비콘은 도어 2개 주문 시 38,695달러, 도어 4개 포함 시 42,440달러의 가격을 제시합니다. 앞서 언급한 수치에는 자동차 운송 및 취급과 같은 필수 목적지 요금인 $1,495가 포함되어 있지 않습니다. 고급 자동차 영역에 적합한 가격이지만 오프로드를 계획하는 구매자는 지불한 만큼만 얻을 수 있습니다.

이름은 어디에서 왔습니까?

랭글러 루비콘이 빌린다. 그것의 이름 시에라 네바다 산맥의 매우 도전적인 22마일 길이의 트레일에서 출발합니다. Jeep은 모든 자동차를 테스트했지만 자동차 기반 크로스오버 부문으로 진출하기 시작하면서 이 관행을 포기했습니다. 순정 패트리어트가 트레일의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 운전할 수 있는 방법은 없습니다. 개조되지 않은 차량 중 살아남을 수 있는 차량은 거의 없으며 이러한 능력은 Wrangler Rubicon을 특별하게 만드는 요소 중 하나입니다.

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