전기차 양산 개시 직후 독일에서, 폭스바겐은 미국에서도 같은 일을 하기 위한 첫 걸음을 내디뎠다. 앞서 폭스바겐은 2022년 테네시주 채터누가 공장에서 전기차 생산을 시작할 것이라고 밝힌 바 있다. 이제 독일 자동차 제조업체는 이를 실현하기 위해 공장 확장 착공에 들어갔습니다.
확장에는 공장 차체 공장에 564,000평방피트의 추가 공간과 배터리 팩을 조립할 새로운 198,000평방피트 시설이 포함됩니다. 폭스바겐은 확장에 8억 달러를 지출하고 있으며 채터누가에 1,000개의 일자리를 추가할 것으로 기대하고 있습니다.
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폭스바겐은 미국 시장 공략을 위한 새로운 노력의 일환으로 2011년 채터누가 공장을 오픈했다. 계획은 Passat 세단을 시작으로 미국에 거주하는 미국인을 위해 특별히 설계된 자동차를 만드는 것이었습니다. 세단 판매 감소와 "디젤게이트" 스캔들로 인해 이러한 계획이 차질을 빚었지만 VW는 반등했습니다. 여기에 덧붙여 파사트, 공장은 현재 아틀라스 그리고 아틀라스 크로스 스포츠 크로스오버는 후자는 내년까지 판매되지 않을 것입니다. 이 공장에서는 가까운 미래에 내연기관차와 전기차를 나란히 생산할 예정이다.
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미국에서 생산될 최초의 폭스바겐 전기자동차는 ID.크로즈 컨셉(위 사진) 예상되는 ID.4라고 불릴 예정, 이는 폭스바겐의 MEB 플랫폼을 곧 출시될 다른 여러 전기 자동차와 공유하는 작은 크로스오버입니다. 판매는 2020년 말에 시작될 것으로 예상되며, 첫 번째 자동차가 독일에서 제작되어 미국으로 배송되는 채터누가 공장의 생산은 2022년에 시작될 예정입니다.
폭스바겐은 최근 독일 츠비카우에서 대규모 전기차 생산을 시작했다. ID.3 해치백. ID.3은 미국에서 판매되지 않지만 ID.Crozz/ID.4와 MEB 플랫폼을 공유합니다. 폭스바겐도 계획하고 있다 2020년에는 중국 2곳, 2022년까지 독일 2곳에서 전기차 생산을 시작할 예정이다. 폭스바겐은 2028년까지 전 세계적으로 2,200만 대의 전기차를 판매할 계획이다.
폭스바겐은 미국에서 다른 전기차를 생산할 계획을 확정하지 않았지만 적어도 두 가지 모델이 더 판매될 예정이다. 하나는 클래식의 현대 버전이 될 것입니다 폭스바겐 마이크로버스, 를 기반으로 아이디.버즈 개념. 다른 하나는 다음을 기반으로 한 크로스오버입니다. ID.Space Vizzion 300마일 범위를 약속하는 컨셉입니다.
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