1 ~의 10
수년간의 평범함을 거쳐 혼다 시빅은 다시 한번 주목할만한 소형차가 되었습니다. 현재 10세대 모델 2015년에 등장. Civic이 2019년 모델 연도에 진입하면서 쿠페와 세단 차체 스타일에 몇 가지 업데이트가 적용됩니다(Honda는 시민 해치백) 신선하게 유지하기 위해.
2019년형 혼다 시빅 세단과 쿠페는 더욱 표준적인 운전자 지원 기술, 새로운 스포츠 트림 레벨, 상쾌한 스타일을 갖추었습니다. 세단과 쿠페 모두 외관의 변화가 상대적으로 적기 때문에 마지막 항목이 가장 미묘합니다. Honda는 전면 페시아가 대폭 업데이트되었다고 주장하지만 차이점을 확인하려면 2018년형 옆에 2019년형 Civic을 주차해야 합니다.
추천 동영상
Honda Sensing 운전자 보조 장치 제품군은 이제 모든 Civic 세단 및 쿠페 트림 레벨에서 표준입니다. 자율긴급제동, 전방충돌경보, 도로이탈경감 등이 포함된다. 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조 장치 및 적응형 크루즈 컨트롤이 있습니다. Honda Sensing은 2019년형 모든 Honda에 표준 또는 추가 옵션으로 제공되며, Honda는 2022년 모델까지 이를 표준으로 만들 계획입니다.
관련된
- 최고의 쿠페
- 2020년 닛산 로그 스포츠는 가격이 더 비싸지만 더 많은 운전자 지원 기술을 추가합니다.
- 2020 혼다 시빅 Si 쿠페와 세단, 인위적으로 향상된 엔진 사운드 제공
Honda는 기계적 변경에 대해 언급하지 않았습니다. 이는 Civic 구매자가 6단 수동 변속기 또는 무단 변속기(CVT)를 갖춘 두 가지 엔진 중에서 계속 선택할 수 있음을 의미합니다. 기본 엔진은 2.0리터 4기통으로 158마력과 138파운드-피트의 토크를 생성합니다. 혼다는 또한 업그레이드로 1.5리터 터보차지 4기통 엔진을 제공합니다. 터보 엔진은 174마력을 생산하며 CVT의 경우 162lb-ft, 수동의 경우 167lb-ft를 생성합니다. 그만큼 시민시 그리고 시민 유형 R 성능 모델도 돌아올 것으로 예상됩니다.
2019 Civic에는 기본 LX와 EX 사이에 슬롯이 있는 새로운 스포츠 트림 레벨도 제공됩니다. 스포츠는 피아노 블랙 외부 트림과 리어 스포일러, 세단용 Civic Si와 같은 다각형 배기 팁을 갖추고 있습니다. 2.0리터 엔진에만 사용할 수 있는 Civic Sport는 18인치 휠을 사용합니다. 7.0인치 디스플레이 오디오 시스템도 갖췄다. 애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토.
가격은 6단 수동 장착 기본 LX 세단의 경우 19,450달러부터 시작됩니다. 쿠페는 20,650달러부터 시작하지만 기본 형태의 매뉴얼은 제공되지 않습니다. 새로운 스포츠 트림 레벨은 세단의 경우 21,150달러, 쿠페의 경우 21,450달러부터 시작됩니다. 다음은 EX로 가격은 세단의 경우 23,400달러, 쿠페의 경우 23,200달러부터 시작됩니다. 세단형 EX-L 트림 레벨은 24,600달러부터 시작됩니다. 마지막으로, 최고 투어링 트림 레벨의 가격은 쿠페와 세단의 경우 각각 26,850달러와 27,300달러입니다.
2018년 9월 25일 업데이트됨: 가격 정보 및 더 많은 사진이 추가되었습니다.
편집자의 추천
- 혼다 시빅 vs. 혼다 어코드
- Nissan Leaf는 2020년에 더 많은 운전자 지원 기능과 새로운 인포테인먼트 기술을 추가합니다.
- 2020 혼다 시빅 세단과 쿠페가 내일 20,680달러부터 시작됩니다.
- 2019 Mazda 6 세단, 수동 변속기 삭제, 표준 기술 기능 추가
- 2019년 닛산 맥시마는 운전자 보조 기술을 강화하고 공격적인 스타일을 유지합니다.
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속 확인할 수 있도록 도와줍니다.
