페라리나 포르쉐처럼 역사가 길지는 않을지 모르지만, 아큐라 분명히 경주에 전념하고 있습니다. Honda 럭셔리 브랜드는 현재 25년 넘게 경주를 이어오고 있습니다. NSX 하이브리드 슈퍼카를 전시하다 두 가지 다른 시리즈로 구성되어 있으며 일반 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb). 그리고 내년에 Acura는 훨씬 더 높은 기어로 바뀔 것입니다.
Acura는 경주용 생산 모델의 강화된 버전 대신 프로토타입으로 알려진 특수 목적의 경주용 자동차 대열에 다시 합류할 것입니다. Acura의 새로운 프로토타입 레이서가 'The Quail, A Motorsports Gathering'에서 공개되었습니다. 캘리포니아의 몬터레이 자동차 주간(Monterey Car Week)을 개최하고, 1월 롤렉스 24에서 레이싱 데뷔를 할 예정입니다. 데이토나.
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ARX-05(Acura Racing Experimental, 5세대)라고 불리는 이 자동차는 IMSA WeatherTech SportsCar 챔피언십데이토나 프로토타입 인터내셔널(DPi) 수업. 이 클래스에는 현재 다음의 경주용 자동차가 포함되어 있습니다. 캐딜락, 마즈다, Nissan은 각 제조업체 고유의 파워트레인과 스타일을 갖추고 있습니다. 이는 각 자동차에 더 많은 정체성을 부여하는 동시에 경쟁의 장을 상대적으로 공평하게 유지합니다.
Acura는 ARX-05와 동일한 템플릿을 따랐습니다. Oreca 07 섀시를 기반으로 하지만 자동차 제조업체의 "Jewel Eye" 헤드라이트를 포함하여 Acura 생산 모델에서 가져온 스타일 큐가 특징입니다. 경주용 자동차는 실제로 생산 모델 형성을 돕는 동일한 캘리포니아 스튜디오에서 설계되었습니다. 엔진은 에 사용된 'J35' 엔진을 기반으로 한 3.5리터 트윈터보 V6이다. 아큐라 RLX, TLX, MDX 및 RDX. 이 엔진의 다른 버전도 이전에 사용되었습니다. 아큐라와 혼다 경주용 자동차.
Acura가 자동차를 제작할 수도 있지만 Penske 팀이 실제로 자동차를 경주할 것입니다. 그것은 누구보다 팀 오너로서 인디애나폴리스 500 우승을 많이 차지한 전설적인 Roger Penske의 레이싱 제국입니다. 그럼에도 불구하고 Acura와 Penske는 라이벌 관계였기 때문에 파트너십은 다소 특이합니다. 마지막으로 Acura가 프로토타입을 경주했을 때 Penske와 Porsche RS Spyder가 주요 경쟁이었습니다.
Acura ARX-05는 유명한 페블 비치 콩쿠르 델레강스(Pebble Beach Concours d'Elegance)를 비롯한 여러 이벤트로 구성된 유사 자동차 쇼인 몬테레이 자동차 주간(Monterey Car Week) 내내 전시될 예정입니다. 이 차는 이미 프랑스의 폴 리카르(Paul Ricard) 트랙에서 몇 차례의 쉐이크다운 주행을 거쳤지만, 그 때까지는 화를 내지 않을 것입니다. 데이토나의 롤렉스 24, 전설적인 플로리다 24시간 경주가 1월에 열렸습니다.
업데이트됨: 스타일, 엔진 및 사진에 대한 세부 정보가 추가되었습니다.
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- Acura는 IndyCar에서 녹색 깃발을 차지할 것이지만 단 한 번의 경주에만 해당됩니다.
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