이번 주 한국에서 Apple Car가 마침내 전기 자동차(EV) 제조를 도울 파트너를 찾았을 수도 있다는 보도가 나온 후 Apple Car가 현실을 향해 다가오고 있을 수 있습니다.
애플, 한국 기업 LG전자 및 캐나다 자동차 공급업체와 계약 체결에 "매우 가까워" 마그나 인터내셔널,에 따르면 코리아타임즈 이번 주에 문제에 대한 지식이 있는 출처를 인용한 보고서를 작성하세요.
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LG와 마그나 모두 'LG 마그나(가칭)'라는 프로젝트를 함께 추진할 것으로 예상된다. e-파워트레인.” 보고서에 따르면 Apple Car 생산의 첫 번째 라운드에 착수하는 것은 바로 이 합작 회사입니다. 제안했습니다.
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“LG 마그나 e-파워트레인은 애플과의 계약 체결에 매우 가까워졌습니다. 소식통은 "애플 EV의 초기 대량 생산은 아직 진행 중"이라며 "계약 세부 사항은 아직 조율 중"이라고 덧붙였다. 논의했다.”
보고서는 애플이 “주로 1세대 EV를 기회로 활용하려고 하기 때문에 처음에는 생산률이 특별히 높지는 않을 것”이라고 덧붙였습니다. 시장성을 평가해 달라”고 말했다. 이전 보도에 따르면 애플은 2025년에 전기차 출시를 목표로 하고 있으며, 여기에는 자율주행차도 포함될 것으로 예상됩니다. 특징.
The Times는 다음과 같이 언급했습니다. LG전자, 최근 스마트폰 시장서 퇴출, 서울에 본사를 둔 이 회사는 현재 자동차 부품 사업의 성장을 모색하고 있습니다. 실제로 그랬다. 노출된 지난달 LG전자는 기존 자동차 부품 사업의 생산능력을 '공격적으로' 확대하고 있어 애플과 같은 기업과 거래할 수 있는 여건이 무르익었음을 시사했다.
애플은 최근 몇 년간 자동차 관련 채용을 많이 했으며 애플카 제조 가능성에 대해 여러 회사와 이야기를 나눈 것으로 알려졌다. 현대·자매사 기아차와 논의 중 올해 초에 고장났어요
. 그 이유는 공개되지 않았지만 일부에서는 한국 자동차 제조업체가 계약 제조업체가 되고 싶지 않기로 결정했다고 제안했습니다. Apple의 경우 — Foxconn이 기술 회사를 위해 iPhone 및 기타 장치를 만드는 방식과 유사합니다. 주류로서의 이미지를 손상시킬 수 있기 때문입니다. 자동차 제조업체.그렇다면 현대와 마찬가지로 자동차 제조와 관련이 없는 LG와 마그나는 기아는 Apple에 매우 적합할 것이며, 미국 회사가 차량의 단독 브랜드를 유지할 수 있게 될 것입니다.
물론 우리는 이전에 Apple과 함께한 적이 있기 때문에 LG 및 Magna와의 거래가 결실을 맺지 못할 수도 있습니다.
Apple은 향후 프로젝트에 대한 정보를 거의 제공하지 않지만, 단순히 자동차 제조업체에 소프트웨어와 서비스를 제공하기보다는 자체 전기 자동차를 설계하려는 의도를 갖고 있는 것으로 보입니다. 애플 CEO 팀 쿡 최근 인터뷰에서 몇 가지 힌트를 줬어요 그는 하드웨어, 소프트웨어 및 서비스 통합에 대한 Apple의 사랑과 "기본 기술을 소유"하려는 열망을 언급했습니다.
우리는 최신 보고서에 대해 Apple, LG 및 Magna에 연락했으며 답변을 받으면 이 기사를 업데이트할 것입니다.
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