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그 이후로 알파로메오8C 경쟁 2007년에 시작된 아주 짧은 기간 이후 2010년에 생산이 종료되자 자동차 애호가와 Alfisti(열성적인 알파 로메오 애호가)는 후속 제품이 있을지 궁금해했습니다. 전 피아트-크라이슬러 자동차 CEO의 시기적절하고 슬픈 죽음으로 세르히오 마르키오네바로 지난달, 알파의 미래는 혼란으로 인해 더욱 어두워졌습니다.
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그러나 고 마르키오네가 말했듯이 쇼는 계속되어야 하며 따라서 알파는 새로운 8C 슈퍼카를 제작할 것으로 보이며 이는 플러그인 전기 하이브리드가 될 것입니다.
에서 소식이 옵니다. 자동차 매거진 최근 Alfa Romeo의 차기 후광 자동차에 대한 자세한 정보를 얻은 영국의 한 사람입니다. 이는 8C Competizione의 후속 제품이 될 것이며 아마도 8C 이름을 유지할 것입니다.
CAR은 아웃렛의 2018년 8월 인쇄본(예, 2018년에도 여전히 그렇게 하고 있습니다)에서 Alfa Romeo의 새로운 8C 슈퍼카에 대해 기대할 수 있는 주요 하이라이트 중 일부를 설명했습니다.
8C의 새로운 플러그인 전기 하이브리드 파워트레인은 페라리가 개발한 Giulia Quadrifoglio의 2.9리터 트윈 터보차지 가솔린 V6에서 시작된다는 소문이 있습니다. 활기 넘치는 방앗간은 전기 모터와 결합되어 전기 지원을 받습니다.
가스 엔진 자체는 Giulia 및 Stelvio Quadrifoglio 모델 모두에서 무려 500마력을 생산합니다. 그러나 전기 부스트를 사용하면 8C의 총 시스템 출력이 800마력 이상일 것으로 추측됩니다. 예, 올바르게 읽으셨습니다. 800마력.
이는 가스 엔진을 600마력 이상으로 향상시키는 심각한 내부 엔진 업그레이드와 중부하 전기 모터가 추가로 201마력을 제공하는 데서 비롯될 것으로 알려졌습니다.
또한 8C는 앞 엔진, 후륜 구동 플랫폼을 특징으로 했지만 다음 8C는 엔진을 섀시 중앙으로 이동합니다. 그 결과, 앞차축에 전기 모터가 장착되고 가스 모터가 뒷차축에 동력을 공급하여 본질적으로 4륜 구동 슈퍼카가 탄생했습니다.
알파로메오 8C 명판은 전반적으로 큰 시련이며, 특히 8C와 같은 미국에서는 더욱 그렇습니다. Competizione은 회사가 시장을 떠난 이후 미국에서 판매된 최초의 새로운 Alfa Romeo였습니다. 1990년대. 그러나 8C Competizione 쿠페는 총 500대만 만들어졌고 스파이더는 500대(미국에는 35대만 왔음)와 함께 만들어졌기 때문에 많은 사람들이 이를 손에 넣을 수 없었습니다.
차기 PHEV 슈퍼카의 생산은 2020년으로 예정되어 있으며 모델 연도는 2021년부터 시작됩니다.
알파는 전기 도로에서 혼자가 아닙니다. 대부분의 다른 스포츠카와 하이퍼카 제조업체는 하이브리드와 전기차를 계획하고 있습니다. 전기 포르쉐 팬들은 빨리 출시할 수 없다고 말하고 유명 브랜드 피닌파리나가 따라갈 것이다 또한.
가격에 대한 확고한 선언은 없습니다. 그러나 CAR은 시작 가격을 약 250,000GBP 또는 $320,000 USD 미만으로 예상합니다.
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- Alfa Romeo Tonale 컨셉은 이탈리아 스타일의 플러그인 하이브리드입니다.
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