업데이트: 이 기사를 처음 게시한 지 3년이 지났지만 우리는 여전히 Tron에서 영감을 받은 자전거를 타는 아이디어에 대해 여전히 기대하고 있습니다. 불행히도 지금 당장은 여전히 아이디어입니다. 예상 배송일은 2016년 7월임에도 불구하고 Cyclotron은 여전히 MIA 상태인 것 같습니다. 마지막 Kickstarter 업데이트에서 제작자는 "우리는 프로젝트로 매우 바빴지만 아직 실제로 출시하지는 않았습니다"라고 썼습니다. 시간이 지나면 바뀌기를 바라지만, 이는 프로젝트 후원자가 왜 Kickstarter 캠페인에 내재된 위험.
원본 기사: Tron이 영화관에 등장한 지 30년이 지났음에도 미래 지향적인 디자인에 대한 Tron의 영향력은 줄어들 기미를 보이지 않습니다. 사이클로트론(Cyclotron) 자전거는 SF 영화에서 모양과 이름을 모두 차용했으며, 라이트 사이클(Light Cycle)을 기반으로 한 디자인, 즉 두 개의 조명이 있고 살이 없는 바퀴가 특징입니다.
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시각적으로 눈에 띄는 것 외에도 휠 "후광"은 저조도 조건에서 스스로 켜져서 가시성을 높여 추가적인 안전 조치로 사용되며 배터리로 8시간 동안 지속됩니다. 홀로. 선택적으로 빨간색 레이저 라인이 뒤쪽으로 돌출되어 "자전거 차선"을 표시할 수 있습니다. 바퀴 자체에는 허브가 없으므로 설계자가 USM 또는 유틸리티 슬롯 모듈이라고 부르는 기능을 가능하게 합니다. 이는 스포크가 전통적인 휠 내부에 맞도록 만들어진 저장 용기입니다. 바퀴. 훌륭한 개념이기는 하지만, 바퀴에 추가된 질량이 자이로스코프 효과에 어떤 영향을 미치는지 알아보고 싶습니다.
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기본 사이클로트론은 수동 12단이지만, 최고급 모델은 정지 상태에서도 5분의 1초 미만으로 변속할 수 있는 전자 기어박스를 통해 훨씬 더 많은 흥미를 제공합니다. 단지 라이딩을 즐기고 싶은 사람들은 기어박스가 모든 변속을 대신해 주는 자동 모드를 활성화할 수 있습니다. 사이클로트론의 구동계는 프레임의 일부로 캡슐화되어 있어 도로의 오염을 방지하는 데 놀라운 역할을 하지만 자전거를 정비할 때는 번거로울 수 있습니다. 고체 폴리머 타이어는 공기가 필요하지 않으며 6,000마일 이상 지속되는 것으로 추정됩니다. 하지만 대부분 덮힌 바퀴가 작은 장애물과 연석을 어떻게 처리할 수 있을지 궁금합니다.
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프레임도 "우주 등급" 탄소 섬유 복합재로 만들어져 인상적입니다. “우리는 두 겹의 탄소섬유를 초경량 코어 구조와 결합했습니다. 이렇게 하면 안정성을 손상시키지 않으면서 더 적은 수의 탄소 섬유 층과 수지를 사용할 수 있습니다.”라고 회사는 말했습니다. 깔끔한 라인을 유지하고 공기역학을 향상시키기 위해 모든 케이블, 기어, 브레이크, 심지어 배터리까지 프레임 내부에 통합되었습니다. 그 결과, 많은 고급 전통 자전거처럼 가볍지는 않지만 전자 기어박스 모델의 경우 26파운드 미만이라는 인상적인 자전거가 탄생했습니다.
물론, 이 정도의 기계 기술을 갖춘 자전거는 일련의 센서와 센서가 없으면 완성되지 않을 것입니다. 스마트 폰 앱 통합. Bluetooth LE 지원 센서는 실시간 사이클링 데이터를 앱으로 전송하며, 코칭 프로그램과 내비게이션 기능도 제공합니다. 아마도 더욱 중요한 것은 라이더가 반응이 없을 경우 도난 방지 기능과 자율 사고 보고 서비스를 모두 허용하는 GPS 통합입니다. 하지만 이러한 기능을 사용하려면 유료 구독이 필요합니다.
Cyclotron은 2012년부터 자전거를 개발해 왔으며 오랫동안 그 성능을 뛰어넘었습니다. 킥스타터 펀딩 목표. 가격을 비롯해 기대되는 이유는 많습니다. 얼리버드 후원자들은 약 1,000달러에 자전거를 예약했지만, 보급형 모델의 경우에도 1,350달러라는 무제한 가격조차 사실이 되기에는 너무 좋게 들립니다. 우리는 그것이 과대 광고에 부응하는지 알아보기 위해 내년 여름 출시될 때까지 기다려야 할 것입니다.
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