Toyota는 Ford SmartDeviceLink 기술을 연구합니다.

2015 토요타 캠리 XSE
토요타는 자동차 연결 기능 개발에 도움이 될 것으로 믿고 포드로부터 약간의 기술을 연구하고 있습니다.

자동차 제조업체는 주요 Toyota 브랜드와 Lexus의 향후 모델에 SmartDeviceLink(SDL) 앱 인터페이스를 사용하기 위해 Ford 자회사 Livio와 "협력을 모색"할 것이라고 밝혔습니다.

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SDL은 본질적으로 Ford의 Sync AppLink의 오픈 소스 버전입니다. 포드 인포테인먼트 시스템 Spotify 및 Pandora와 같은 스마트폰 기반 앱과 연결됩니다.

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Ford는 앱 개발자가 스마트폰에 관심을 두는 것과 마찬가지로 자동차에도 관심을 기울일 것이라는 희망으로 SDL을 추구했습니다. 그 회사 2013년에 앱 개발 프로그램을 시작했습니다., 업계가 지원하는 GENIVI Alliance를 통해 개발자에게 AppLink 소프트웨어에 대한 액세스를 제공했습니다.

SDL 플랫폼은 개발자가 자동차용 소프트웨어를 더 쉽게 만들 수 있도록 함으로써 이를 촉진하는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 앱을 한 번만 디자인한 다음 여러 인포테인먼트 시스템에 배포할 수 있습니다.

이 소프트웨어를 사용하면 디스플레이 화면, 버튼, 음성 인식 등 차량 내 제어 장치에 액세스할 수 있습니다. 반면에 장치 자체가 아닌 앱과만 통신합니다.

Ford에 따르면 앱을 제어하는 ​​모든 것이 표준화되어 있지만 개발자는 앱의 모양과 "전체적인 모양과 느낌"을 계속 맞춤 설정할 수 있습니다. 이는 자동차 전용 앱의 가장 중요한 측면 중 하나일 수 있습니다.

자동차 제조업체는 주요 기계 구성 요소를 공유할 수 있는 동일한 회사의 여러 브랜드가 있는 경우에도 특정 브랜드 특성을 강조하기 위해 상당한 노력을 기울입니다. 그리고 이는 스타일이나 스티어링 느낌과 마찬가지로 소프트웨어에서도 그대로 유지될 가능성이 높습니다.

Toyota는 SDL에 대한 계획이 무엇인지 정확히 밝히지 않았지만 일본 자동차 제조업체가 보기에 마음에 든다면 이 플랫폼은 향후 몇 년 동안 새로운 모델의 인포테인먼트 시스템을 뒷받침할 수 있을 것입니다.

이번 계약은 차량 내 텔레매틱스에 대한 새로운 표준을 개발하기 위해 2011년 8월 처음 발표된 Ford와 Toyota 간의 이전 협력에 따른 것입니다.

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