Bosch @ Sea Otter Classic이 지원하는 2017 Haibike eMTB 레이스
“이 새로운 레이싱 카테고리는 소비자들이 계속해서 짜릿함과 순수한 즐거움을 발견함에 따라 계속해서 성장할 것입니다. eMTB가 산악자전거 경주에 가져오는 것입니다.”라고 Bosch eBike Systems Americas의 총책임자인 Claudia는 말했습니다. 와스코. “우리는 다가오는 해달 경주에서 더 많은 것을 볼 수 있을 것으로 기대합니다. Boogaloo 클래스 1 eMTB 레이스 시리즈 이번 여름에는 Big Bear Snow Summit과 Mammoth Mountain에서.”
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4.9마일에 걸쳐 경주자들은 370피트가 넘는 등반, 혹독한 "타이어를 치는" 바위 정원, 힘든 모래 구덩이를 견뎌냈습니다. 환경적 장애물 외에도, 레이서들은 자전거의 배터리 수명을 지속적으로 추적하여 경주가 끝나기 전에 배터리에 가스가 완전히 방전되는 것을 방지해야 했습니다. 모래 구덩이와 같은 장애물과 지속적인 고도 변화로 인해 자전거 배터리는 작은 코스로 간주될 수 있는 구간에서 초과 근무를 했습니다.
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해달 클래식
Sea Otter Classic의 사장 겸 CEO인 Frank Yohannan은 “70명이 넘는 레이서들이 경주를 벌이면서 경쟁이 치열했습니다.”라고 덧붙였습니다. "우리의 새로운 코스 디자인은 자신과 자전거를 최대한 활용하면서 배터리 수명을 관리할 수 있는 라이더를 선호했습니다."
경주 외에도 Bosch는 NICA(National Interscholastic Cycling Association)에 도움이 되는 산업 챌린지를 주최했습니다. 올해 최고의 자리는 KTM의 Macina Lycan CX4 자전거를 타고 승리를 거둔 KTM 레이서 Trevor DeRuise였습니다. 최고 가격인 2,500달러를 획득한 후 DeRuise는 자신의 상금을 NICA의 네바다 지부에 기부했으며, 그 중 Bosch는 프로그램의 학교 간 사이클링에 대한 인식을 높이는 데 기부금을 일치시켰습니다.
NICA 회장인 Austin McInerny는 “eMTB를 선보이고 흥미로운 업계 챌린지를 후원한 Bosch와 Sea Otter Classic에 큰 감사를 드립니다.”라고 말했습니다. “이 경험을 통해 eMTB는 매우 재미있고 무동력 자전거와 비슷하게 탈 수 있다는 사실이 입증되었습니다. 저는 NICA가 eMTB를 활용하여 노년층 코치가 훨씬 더 젊고 매우 건강한 고등학생 운동 선수와 경주 중 무거운 장비를 운반하는 로밍 코스 마샬 및 의료진 과정."
내년 Sea Otter Classic은 이미 계획 단계에 있으며, 행사는 4월 19일부터 22일까지 캘리포니아 몬트레이에서 열릴 예정입니다. 계속되는 것으로 e바이크의 인기 상승, 이 이벤트는 2018년 제3회 연례 전기 산악자전거 경주를 선보일 것으로 예상됩니다.
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