뉴욕시 주민들은 CitiBike와 같은 자전거 공유 프로그램에 익숙할 수 있지만 이러한 계획은 확실히 전 세계만큼 미국에서 널리 퍼지지는 않습니다. 확신하는, 모바이크 그리고 Ofo는 아시아에서 헤드라인을 장식했지만 국내에서는 그다지 채택되지 않았습니다. 그러나 LimeBike는 미국에서 새로운 자전거 시대를 예고할 수 있습니다.
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CitiBike와 달리 LimeBike는 자전거 뒷바퀴에 전자 잠금 장치만 포함하는 도킹 없는 시스템을 판매하고 있습니다. 잠금을 해제하려면 다음이 필요합니다. 스마트 폰 그리고 LimeBike 앱. 앱을 사용하여 가장 가까운 자전거를 찾은 다음 스마트폰 카메라로 자물쇠를 가리키기만 하면 됩니다. 적절한 승인(즉, 계정)이 있으면 자전거의 잠금을 해제하고 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다. 시간당 요금이 부과되며, 작업이 끝나면 앱에 알리기만 하면 자전거가 자동으로 잠깁니다.
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올해 1월 Toby Sun과 Brad Bao가 설립한 San Mateo에 본사를 둔 이 회사는 30분당 1달러의 매우 저렴한 비용을 청구합니다.
Sun은 VentureBeat에 “자전거 공유는 새로운 것이 아니며 유럽에서 수년 동안 존재해 왔습니다.”라고 말했습니다. “그러나 우리는 중국에서 미국으로 도크 없는 공유 모델을 가져왔습니다. 미국에서는 교통량의 약 1%만이 자전거에서 발생합니다. 목표는 자전거를 매우 저렴하고, 이용 가능하며, 모든 사람이 이용할 수 있도록 만드는 것입니다.”
지금까지 스타트업은 250,000회 이상의 라이딩을 기록했다고 주장합니다. 사용자 150,000명. 그러나 회사가 올해 말까지 미국 전역에 70,000~100,000대의 자전거를 보급하겠다는 목표를 달성할 수 있을지 여부는 불분명합니다. LimeBike 도크가 없기 때문에 이러한 2륜 차량 중 일부는 책임감 있게 폐기되지 않습니다. 일부가 발견되었습니다 호수에서, 나무에, 때로는 심지어 건물 차양 꼭대기. 하지만 여기서는 우리가 성장하기를 바라고 있습니다.
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