아웃도어 애호가를 위한 완벽한 차량

로스앤젤레스 오토쇼는 자동차 회사들이 스포츠카와 SUV를 출시하는 곳으로 알려져 있으며, 2016년 쇼도 실망스럽지 않았습니다. 올해 쇼에서는 50개 이상의 제품이 공개되었으며, 그 중 거의 절반이 SUV였습니다. 이는 정말 흥미로운 기술을 갖춘 멋진 오프로더가 데뷔했다는 의미입니다. 야외 활동을 훨씬 더 재미있게 만들어주는 우리가 가장 좋아하는 차량 7대를 소개합니다.

기아 소렌토 스키 곤돌라

2016 로스앤젤레스 오토쇼 어드벤처 차량

완벽한 스키 모바일

기아가 라스베이거스 SEMA에서 선보인 또 다른 자율주행 콘셉트는 기아 쏘렌토 타이어 대신 스노우캣 트레드를 장착한 소렌토 SUV 스키 곤돌라. 또한 이번 주 로스앤젤레스 오토쇼 현장을 장식하기도 했습니다.

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스키 곤돌라 컨셉은 지붕 위의 스키를 위한 공간과 눈 덮인 가장 높은 정상까지 트레킹할 때 큰 부츠, 헬멧, 재킷을 보관할 수 있는 충분한 공간이 있는 중앙을 향한 4개의 좌석을 갖추고 있습니다. 바닥과 시트에는 방수 Line-X 처리가 되어 눈과 부츠로 인한 얼음이 녹는 것을 방지합니다.

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2017 쉐보레 콜로라도 ZR2

2016 로스앤젤레스 오토쇼 어드벤처 차량

사막을 기어 다니거나 폭탄을 터뜨릴 수 있는 오프로드 트럭

이번 주에 Chevy는 우리가 볼 수 있는 마지막 진정한 오프로드 트럭 중 하나에서 시트를 꺼냈습니다. 그만큼 2017 쉐보레 콜로라도 ZR2.

우선, 콜로라도 ZR2는 일반 콜로라도 모델보다 지상고가 2인치 더 높습니다. 그러면 거대한 바위 위로 기어가는 것이 훨씬 쉬워집니다. 그러나 더 많은 여유 공간 외에도 Chevy는 2014 Chevy Camaro Z/28용으로 처음 개발된 충격 기술을 콜로라도 ZR2에 사용했습니다. Mulitmatic 충격은 매우 엄격한 공차 내에서 가공되었으며 Colorado ZR2는 무릎을 부딪치지 않고 큰 바운스 및 리바운드를 처리할 수 있는 능력을 제공합니다. 쉐보레가 오프로더에 DSSV 댐퍼를 사용한 것은 이번이 처음입니다.

이 트럭은 하드코어 오프로드 매니아를 대상으로 하며 높은 사막 먼지떨이인 Ford Raptor와 믿을 수 없을 정도로 인기가 많은 Jeep의 Wrangler와 같은 정말 견고한 바위 크롤러 사이에 속합니다. Colorado ZR2는 풀사이즈 Colorado보다 약 1피트 더 좁으며 업그레이드된 스키드 플레이트를 갖추고 있습니다. 또한 더 작은 도로 주행 형제보다 더 넓은 트랙을 얻습니다.

시중의 모든 SUV와 트럭에는 자동으로 언덕을 오르거나 오르는 데 도움이 되는 일종의 부드러운 도로 설정이 있는 세상에서 간단한 토글 휠을 사용하여 눈, 모래 또는 얼음을 통과하는 Colorado ZR2는 캠핑과 험난한 운전의 옛 시절을 향한 상쾌한 움직임입니다. 길.

2017 지프 트레일캣 컨셉트

2016 로스앤젤레스 오토쇼 어드벤처 차량

Hellcat 구동 지프

Jeep Wrangler를 타고 Hellcat V8을 타고 가세요! 심각한 오프로드를 위한 즉각적인 파워. 2017 Jeep Trailcat을 만나보세요.

그만큼 Jeep Trailcat 컨셉은 Easter Jeep Safari에서 첫선을 보였습니다. 하지만 우리는 이 차량을 아웃도어 매니아를 위한 멋진 차량 목록에 포함하지 않을 수 없었습니다. 후드 아래의 6.2리터 Hemi는 707hp와 650lb-ft의 토크를 내며 Jeep은 이를 맞추기 위해 Wrangler의 휠베이스를 12인치 늘려야 했습니다.

Trailcat 내부에는 Dodge Viper의 스포츠 버킷 시트와 몇 가지 다른 Mopar 비트가 있어 여전히 오프로드를 유지하면서 훨씬 더 성능 편향적이게 됩니다.

콜로라도 Z71 헐리 컨셉트

2016 로스앤젤레스 오토쇼 어드벤처 차량

최고의 서핑 왜건

이 바다 거품 녹색 매트 트럭은 서핑 차량을 생각할 때 생각하는 것과는 전혀 같지 않을 수도 있지만 Chevy는 귀하의 선입견을 다시 생각해 보시기를 바랍니다. 그들은 Hurley의 직원들과 팀을 이루어 다음을 바탕으로 이 컨셉을 만들었습니다. 콜로라도 Z71, 해변에서 픽업이 얼마나 훌륭한지 보여주기 위해.

먼저 침대 장착형 Thule 랙에 서핑 보드, 물, 잠수복을 위한 공간을 제공하는 캔버스 비미니 스타일 캡 토퍼가 있습니다. 캔버스 토퍼는 서퍼에게 햇빛을 피할 수 있는 공간을 제공하고 랙은 잠수복을 건조하는 데 사용할 수 있습니다.

기내 내부의 좌석은 벤티프렌이라는 속건성 잠수복 같은 소재로 덮여 있습니다. 한 큰 서핑 장소에서 다음 장소로 폭격을 가할 때 젖은 잠수복을 유지할 수 있도록 에.

완벽한 파도를 찾고 있을 때에도 최대한 연결을 유지하는 것이 중요하므로 Chevy는 약간의 장비를 갖추었습니다. 4G LTE Wi-Fi 핫스팟을 갖춘 Colorado Z71 Hurley 컨셉을 들어올려 다음 번에도 서핑과 날씨를 확인할 수 있습니다. 위치. 트럭에는 서핑에 좀 더 가까이 다가가고 싶을 때를 위한 뭉툭한 타이어 세트와 스노클도 제공됩니다.

Chevy는 올해 라스베거스 SEMA에서 이 컨셉 트럭을 처음 선보였으며 이번 주 LA 데뷔를 했습니다.

메르세데스-벤츠 G500 4×4²

2016 로스앤젤레스 오토쇼 어드벤처 차량

궁극의 럭셔리 오프로더

럭셔리 오프로드의 세계는 아주 작지만 Mercedes-Benz는 놀라운 G-Wagen으로 수년 동안 세계를 지배해 왔습니다. 괴물 같은 6×6 Mercedes-Benz를 본 적이 없다면, 꼭 보아야 합니다. 확인해 보세요, 지금. 그런 다음 4륜 버전이 어떤 모습일지 상상해 보세요. 메르세데스-벤츠 G500 4×4².

Mercedes-Benz 4×4²는 전면, 중앙, 후면의 세 가지 잠금 차동 장치를 갖추고 있으며 대형 6×6 형제와 동일한 지상고를 얻습니다. 즉, 포드 랩터의 9.3인치보다 거의 두 배에 달하는 18인치의 공간이 아래에 있다는 의미입니다. 이는 거의 3피트의 물을 건너갈 수 있다는 것을 의미합니다. 또한 전면에 9인치, 후면에 10인치 트랙이 추가되어 바위를 훨씬 더 쉽게 넘어갈 수 있습니다.

게다가 4×4²는 고급스러운 인테리어, 내비게이션 시스템, 0~60회(6초 미만) 초고속으로 주행할 수 있는 최고의 럭셔리 차량을 만나보세요. 어딘가에.

2017 재규어 F-페이스

2016 로스앤젤레스 오토쇼 어드벤처 차량

운동 경기용 소프트로더

열쇠를 들고 다닐 필요 없이 카약이나 하이킹을 가고 싶었던 적이 있나요? 자, Jaguar는 현재 판매 중인 새로운 F-Pace SUV에 대해 Activity Key라고 부르는 시스템을 만들었습니다.

자동차용 Fitbit처럼 생각해보세요. 방수 손목 밴드를 손목에 묶고 열쇠는 차 안에 두세요. 차량을 잠그려면 밴드를 뒷문의 'J'에 탭하면 차량이 잠깁니다.

이 시스템은 RFID를 사용하여 차량을 잠그고 잠금 해제하며, 차량이 잠기면 차량 내부의 전자시계를 쓸모 없게 만듭니다. 즉, 액티비티 키로 차를 잠그면 전자시계가 차 안에 있더라도 누구도 차에 침입하여 차를 몰고 갈 수 없습니다. 밴드는 최대 66피트까지 방수됩니다.

여기에 F-Pace의 소프트 로드 기능(언덕 오르막 및 내리막 제어 기능)과 추가할 수 있는 깔끔한 액세서리를 추가하세요. 방수 시트 커버, 후면 또는 상단 장착형 자전거 랙과 같은 SUV부터 F-Pace는 주말 스포츠를 위한 완벽한 SUV입니다. 전사.

기아 니로 트라이애슬레테

2016 로스앤젤레스 오토쇼 어드벤처 차량

궁극의 트라이애슬론 차량

올해 라스베거스 SEMA에서 첫 선을 보였으며 현재 로스앤젤레스 모터쇼에 등장한 또 다른 재미있는 컨셉은 기아 니로 트라이애슬론(Kia Niro Triathlon)입니다. 자율주행차는 이를 기반으로 한다. 기아자동차의 중형 SUV 니로 곧 미국 해안에 상륙할 것이라는 소문이 돌았습니다.

차량의 뒤쪽 상단 절반은 독특한 자전거 랙을 위한 공간, 도구 상자 및 컴퓨터 플랫폼을 위한 공간을 제공하기 위해 잘려졌습니다. 레이저 광선은 자율주행차 뒤에 도로를 투사하여 훈련하는 자전거 운동선수가 속도를 유지하고 속도, 시간, 거리를 주시할 수 있도록 돕습니다.

또한 신발, 수영복, 작은 핸드 샤워기 등의 물품을 레이스 후 헹구기 위해 보관하는 차량 내부에 더 쉽게 접근할 수 있도록 B 필러가 제거되었습니다.

Niro Triathlon은 아직 컨셉이고 자율 주행은 아직 먼 이야기지만, 궁극적인 운동선수가 도로에서 더욱 편안하게 만들 수 있는 방법을 보는 것은 꽤 놀라운 일입니다.

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