우버(Uber)는 임대용 자전거와 스쿠터에 자율 기술을 통합하는 것을 목표로 하는 새로운 로봇 사업부를 설립하고 있습니다.
회사는 이미 무인 자동차를 개발하고 있지만 새로운 "Micromobility Robotics" 유닛은 자전거 및 스쿠터 공유 서비스 측면을 향상시키는 방법을 모색할 것입니다. 테크크런치 보고되었습니다.
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이 사실은 지난 주말 캘리포니아에서 열린 DIY Robocars 모임을 통해 나왔습니다. 그것은 배웠다 새로운 사업부는 Uber가 운영하는 자전거 및 스쿠터 공유 회사인 Jump의 일부로 존재할 것입니다. 2018년 취득.
이러한 앱 기반 서비스를 사용하면 분당 요금으로 자전거와 스쿠터를 대여하여 도시 전역을 여행할 수 있습니다. 일부는 라이더가 지정된 주차 구역에 차량을 떠나도록 요구하지만 Jump와 같은 다른 것들은 도크가 없으므로 거의 모든 곳에 주차할 수 있습니다. 운영의 비용이 많이 드는 요소는 다음을 보장하는 데 드는 노력에서 비롯됩니다. 전기 자전거 스쿠터는 완전히 충전된 배터리를 유지하며 다음 탑승자가 쉽게 접근할 수 있는 위치에 보관됩니다.
우버는 아직 마이크로모빌리티 로보틱스 사업부의 구체적인 목표를 확정하지 않았지만, 여러 보고서에 따르면 Uber가 이 사업부의 아이디어를 모색하고 있을 수도 있다고 합니다. 자율주행 자전거 앱을 사용하여 라이더를 소환하거나 배터리를 재충전하기 위해 자동으로 차고지로 돌아가는 라이더에게 여행하는 스쿠터.
안전 초점?
수많은 자전거와 스쿠터가 혼자서 도시를 돌아다닌다는 생각이 터무니없이 들린다면, 회사가 자율 기술을 사용하여 이륜차의 안전성을 향상시키는 방법을 모색하고 있을 가능성이 있습니다. 여기에는 사고 가능성을 줄이기 위해 전기 이륜차에 장애물 회피 센서를 장착하는 것이 포함될 수 있습니다.
최근 보행자나 차량과 관련된 사고로 인해 많은 사용자가 부상을 당하거나 사망하는 사례가 발생하면서 모빌리티 서비스가 주목을 받고 있습니다. 최근 1월 18일에는 뉴질랜드의 한 여성이 라임을 타고 있었습니다. 전기 스쿠터 뉴질랜드 더니든시에서 트럭과 충돌해 심각한 부상을 입어 병원에 입원했습니다. 세부 사항 사고 아직 명확하지 않습니다.
우버, '도시형 모빌리티 플랫폼' 구축
자동차 기반 차량 공유를 넘어 비즈니스를 확장하려는 Uber의 관심이 높아지는 것은 CEO가 "도시 이동성 플랫폼"이라고 설명한 것을 구축하려는 회사 전략의 일부입니다.
Dara Khosrowshahi는 2018년 8월에 이륜차가 도심 여행에 더 적합 특히 출퇴근 시간에는 대형 자동차보다 "1톤짜리 금속 덩어리가 한 사람이 10블록을 이동하는 것은 매우 비효율적"이기 때문입니다.
Uber의 계획은 경쟁 차량 공유 회사 Lyft의 유사한 움직임을 반영하며 일련의 내용을 포함합니다. 큰 투자 시장에 진출하고 최근 자체 제품을 출시했습니다. 앱 기반 스쿠터 서비스.
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