이 독창적인 클립형 자전거 부착 장치는 모든 자전거를 eBike로 바꿔줍니다.

라이딩을 전기 자전거로 업그레이드하려는 경우 일반적으로 두 가지 옵션이 있습니다. 복잡한 개조 키트를 설치하거나 아날로그 자전거를 모두 버리고 기성 전기 자전거를 구입하세요. 하나. 더 쉬운 옵션이 있다면 좋지 않을까요? 글쎄, 오스트리아 스타트업 덕분에 고이, 드디어 왔습니다.

현재 시중에 나와 있는 대부분의 개조 가능한 전기자전거 키트와는 달리, 온휠 단 몇 분 안에 설치되도록 설계되었습니다. 두 개의 드라이버만 사용하면 이 장치를 거의 모든 자전거에 부착할 수 있습니다. 마운트를 장착하고 나면 전기 구동 모듈을 몇 초 안에 끼우거나 떼어낼 수 있습니다.

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이 독특한 클립온 모터 시스템은 ONwheel의 영리한 디자인으로 가능해졌습니다. 기본적으로 DSLR에 있는 핫슈의 크기를 확대하고 용도를 ​​변경한 버전과 같으므로 카메라에 외부 플래시를 밀어넣는 것과 같은 방식으로 드라이브 장치에 클립을 끼울 수 있습니다. 일단 거기에 있으면 충전식 배터리(자전거 프레임 내부에 장착)에서 전원을 끌어 언덕을 오르거나 직선을 따라 이동할 수 있습니다.

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go-e-ONwheel

겉보기에는 약간 초보적인 것처럼 보이지만 ONwheel 구동 장치는 실제로 상당히 정교합니다. 모터는 페달을 밟을 때 작동하고 그렇지 않을 때 해제할 수 있는 영리한 스윙 암 디자인을 갖추고 있습니다. 페달 보조 장치에 장착된 버튼을 통해 페달 보조 수준(완전히 꺼진 상태부터 모든 작업을 수행하는 단계까지)을 조정할 수 있습니다. 핸들 바.

모터는 EU 규정을 충족하기 위해 기본 최대 속도 25km/h(15.5mph)로 설정되어 있지만 함께 제공되는 설정으로 조정할 수 있습니다. 스마트 폰 앱을 사용하면 시속 45km(28mph)의 속도에 도달할 수 있습니다. 주행 거리는 주행하는 지형과 사용하는 파워 레벨에 따라 다르지만 ONwheel의 제작자 여러분, 적당한 전력 수준으로 사이클링하면 약 60킬로미터(37마일)의 배터리 범위를 확보할 수 있습니다.

ONwheel은 아직 전성기를 맞이할 준비가 되어 있지 않지만 go-e는 최근 킥스타터 캠페인 생산을 시작하는 데 도움이 됩니다. 지금 초기 단계에서 프로젝트를 백업하면 약 $580의 약속으로 ONwheel을 잠글 수 있습니다. 이 프로젝트는 이미 55,000달러의 자금 목표를 초과 달성했기 때문에 생산이 순조롭게 진행된다면 go-e 팀은 이르면 10월부터 배송을 시작할 것으로 예상하고 있습니다.

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