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래드 파워 바이크 더 많은 사람들에게 전기자전거의 실용성과 즐거움을 알리기 위해 RadRunner라는 새로운 전기자전거를 출시했습니다. Rad Power는 RadRunner를 2인승 모페드와 전기 화물 자전거의 조합으로 지칭하며 회사의 12년 역사상 가장 적응력이 뛰어난 e바이크라고 설명합니다. $1,299의 RadRunner는 현재 7개의 독특한 디자인을 포함하는 라인업에서 가장 저렴한 모델이기도 합니다.
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새로운 전기자전거 거의 매일 출시됩니다. 유럽과 아시아에서 전기자전거 시장이 빠르게 성장한 데 이어 올해 미국에서 전기자전거의 수와 유형이 폭발적으로 증가했습니다. 전통적인 자전거 회사, 오토바이 브랜드 및 자동차 제조업체는 ebike에 대한 증가하는 관심에 대응하여 빠르게 성장하는 순수 ebike 브랜드 그룹에 합류하고 있습니다.
당황스러울 정도로 다양한 카테고리에서 가격이 500달러에서 거의 10,000달러에 달하는 e바이크를 선택하는 것은 혼란스러운 과정이 될 수 있습니다. 지식이 풍부한 구매자는 성능, 도시 이동성 및 통근, 화물 및 승객 운송, 트레일 라이딩, 해변 크루즈, 폐쇄 코스 경주 등을 위해 설계된 e바이크를 선택할 수 있습니다. 대부분의 모델에는 고정 프레임이 있지만 2019와 같은 접이식 e바이크는 라드미니 Gocycle GX는 자동차 트렁크와 SUV 또는 RV 화물칸으로 운반하기가 더 쉽습니다.
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Rad Power는 RadRunner를 다양한 용도로 사용할 수 있도록 제작했습니다. e바이크는 스텝스루 디자인으로 승객과 화물을 포함해 최대 300파운드의 하중을 운반할 수 있습니다. 표준 후면 랙에는 화물 및 조수석 액세서리가 보관됩니다. 조수석을 올려 시야를 확보했습니다. 좀 더 쭉 뻗은 모페드 스타일의 자세로 주행하기 위해 다리를 쭉 뻗고 싶은 운전자를 위해 운전석을 조수석 높이까지 올릴 수 있습니다.
RadRunner는 회사의 다른 ebike에서 많은 구성 요소를 가져옵니다. 새 모델에는 750와트 기어 허브 전기 모터와 48볼트, 14Ah 리튬 이온 배터리가 장착되어 있으며 속도, 경사 및 페달 지원에 따라 충전당 25~45마일의 주행 범위를 제공합니다. 다른 Rad Power 모델과 마찬가지로 전기 지원으로 RadRunner의 페달을 밟거나 페달을 밟지 않고 트위스트 그립 스로틀만 사용할 수 있습니다. 전기 페달 지원에는 4가지 레벨이 있습니다. 최대 속도는 시속 20마일이며 충전에는 3~7시간이 소요됩니다.
여러 기어가 있는 다른 Rad Power e바이크와 달리 RadRunner에는 단일 속도 구동계가 있습니다. 더 단순한 구동계는 유지 관리가 더 쉽고 새로운 라이더가 변속 방법과 시기를 파악할 필요 없이 타고 갈 수 있도록 해줍니다. 이러한 설계 결정은 비용을 절감할 가능성이 높지만 많은 ebike 라이더가 부수적으로만 페달을 밟고 주로 전력에 의존한다는 점도 인식합니다.
RadRunner는 프론트 서스펜션 대신 견고한 프론트 포크를 가지고 있지만 20인치 x 3.3인치 폭의 Kenda 다중 지형 공기 충전 타이어는 온로드의 편안함과 오프로드 안정성 모두에 도움이 될 것입니다. 타이어는 RadRunner용으로 맞춤 설계되었으며 추가 플라이, 내부 라이너 및 대부분의 자전거 타이어보다 더 높은 부하 용량을 갖추고 있습니다. 분명히 말하면 RadRunner는 트레일 자전거나 오프로드 자전거는 아니지만 길, 잔디밭, 단단한 모래 해변 및 숲길을 타는 것이 쉽고 재미있을 것입니다.
RadRunner에는 기계식 디스크 브레이크, 직립형 핸들바, 이중 다리 킥스탠드, 자전거 배터리로 작동하는 전면 및 후면 조명, LED 디스플레이가 있습니다. Kenda 타이어의 반사 측벽 스트라이프는 e바이크의 가시성을 높여줍니다.
Rad Power는 구매 가격을 억제하기 위해 직접 판매 모델을 사용합니다. RadRunner는 9월 10일 Rad Power 웹사이트를 통해 미국에서 1,299달러에 구입할 수 있습니다. 캐나다와 유럽 고객은 9월 말부터 RadRunner를 구입할 수 있습니다.
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