Riese와 Müller는 최신 Ebike 디자인에 배터리 팩을 숨깁니다.

지난 여름, e바이크 부품 제조사 보쉬 '라는 새로운 제품을 출시했습니다. 파워튜브이는 배터리 팩과 전기 드라이브를 통합할 때 설계자에게 새로운 옵션을 제공합니다. PowerTube 자체는 e바이크의 프레임 내부에 장착되도록 제작되어 본질적으로 이를 숨겨서 자전거가 전통적인 모델에 더 가깝다는 착각을 불러일으킵니다. 이제 우리는 의 최신 모델 덕분에 그 일을 하는 것이 얼마나 효과적인지 알게 되었습니다. 리즈와 뮐러.

독일에 본사를 둔 이 회사는 새로운 제품을 출시했습니다. 충전기 그리고 과급기 북미 시장에 진출한 ebike는 둘 다 PowerTube를 사용하여 디자인을 간소화합니다. 이 경우 배터리 팩은 두 모델의 다운튜브 내부에 배치되어 일반적인 통근자용, 크루저 및 산악 자전거와 더욱 유사한 모습을 제공합니다.

하지만 숨겨진 배터리 팩이 충전기와 슈퍼차저의 유일한 장점은 아닙니다. 예를 들어, 두 모델 모두 총 전력을 최대 1,000와트시까지 제공하고 자전거 주행 거리를 100마일까지 확장하는 보조 배터리 옵션을 장착할 수 있습니다. 슈퍼차저는 두 번째 배터리를 탑 튜브에 숨겨 숨길 수 있으며, 충전기는 배터리를 다운튜브에 더 많이 연결합니다. 전형적인 e바이크 패션.

Charger는 각각 시속 20마일과 28마일의 최고 속도를 자랑하는 투어링 모델과 고속 모델로 제공됩니다. 표준 버전에는 모두 500Wh PowerTube 배터리 팩이 탑재되어 전기 드라이브에 전력을 공급합니다. Riese와 Müller는 또한 다음을 추가하는 Charger Mountain 빌드를 제공합니다. 보쉬 퍼포먼스 CX 모터, Fox 서스펜션 시스템 및 오프로드 타이어도 있습니다. 모든 버전에는 내부 배선 케이블, 고성능이면서도 편안한 라이딩 포지션이 포함되어 있으며 메탈릭 레드, 블랙, 화이트 색상으로 제공됩니다. 가격은 5,579달러부터 시작하는 7가지 구성이 있습니다.

Supercharger는 두 개의 PowerTube 배터리 팩을 수용할 수 있는 견고한 프레임을 갖춘 완전히 새로운 디자인입니다. 이 자전거는 GT Touring과 High Speed의 두 가지 에디션으로 제공되며 11단 Shimano Deore XT 변속기가 장착되어 있습니다. 슈퍼차저 마운틴 옵션에는 Fox 서스펜션과 오프로드 타이어도 추가됩니다. 자전거는 메탈릭 블루와 메탈릭 실버로 제공되며 Charger와 마찬가지로 $5,699부터 시작하는 7가지 버전의 Supercharger가 있습니다.

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