볼보는 안전에 대한 전통적인 집착을 넘어 자동차. 스웨덴 자동차 제조업체는 동료 스웨덴 회사인 POC와 협력하여 자동차에 대한 자전거 헬멧의 일련의 충돌 테스트를 개발했습니다. 회사들은 이것이 세계 최초라고 주장하며, 도시에서 자전거 타기의 인기가 높아지는 것을 고려할 때 관련성을 입증해야 합니다.
충돌 테스트는 자전거 운전자가 자동차와의 충돌로 인해 겪을 가능성이 가장 높은 부상 유형을 이해하기 위한 대규모 연구 프로젝트의 일부입니다. 테스트에서 POC 자전거 헬멧은 장비에 장착된 다음 고정된 볼보의 여러 부분에서 다양한 속도와 각도로 발사됩니다. 볼보에 따르면 이번 테스트는 보행자와 충돌할 때 부상을 최소화하도록 차량을 설계해야 하는 보행자 안전에 대한 기존 규정을 기반으로 합니다. 이를 통해 연구원들은 헬멧 착용과 헬멧 착용을 직접 비교할 수 있다고 회사는 말합니다.
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볼보는 현재의 자전거 헬멧 테스트 절차를 개선하기를 희망하고 있습니다. “상당히 초보적입니다.” 현재 테스트에는 평평한 곳이나 각진 곳의 다양한 높이에서 헬멧을 떨어뜨리는 작업이 포함됩니다. 표면. 볼보는 자전거 운전자와 차량 간의 충돌을 설명하지 못한다고 주장합니다.
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자동차-자전거 헬멧 충돌 테스트는 POC가 헬멧의 안전성을 향상시키는 데 도움이 될 것이라고 볼보는 주장합니다. 자동차 제조사는 또한 자체 차량 설계 프로세스에 연구 결과를 활용하기를 희망하고 있습니다. 볼보와 POC가 자전거 운전자의 안전을 개선하기 위해 협력한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 두 회사는 이전에 다음과 같은 파일럿 프로그램을 진행했습니다. 연결된 기술을 사용함 충돌을 방지하기 위해 자동차와 자전거가 서로 "대화"할 수 있도록 합니다. 볼보는 역시 스프레이 페인팅 자전거 밤에 더 잘 보이도록 말이죠.
볼보는 안전 기술 도입에 더욱 적극적으로 나서고 있습니다. 최근 자동차 제조사가 다음과 같이 발표했다. 자동차의 속도를 112mph로 제한하세요 2020년부터. 2021년에 볼보는 다른 사람이 자동차를 운전할 때 소유자가 속도 제한을 설정할 수 있는 케어 키(Care Key)라는 새로운 기능을 출시할 예정입니다. 운전자를 향한 카메라 그 후 언젠가 산만함이나 중독이 있는지 모니터링합니다. 이는 누구도 사망하거나 중상을 입지 않도록 하기 위한 노력의 일환입니다. 새로운 볼보 2020년 이후.
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