지난 5년 정도 동안 SpaceX는 믿을 수 없을 만큼 대규모 프로젝트를 진행해 왔습니다. 스타링크 위성 별자리. 거대한 계획은 12,000개 이상의 위성(또는 그 이상)을 지구 저궤도로 운반하여 지구 궤도에 배치하는 것입니다. SpaceX가 모든 곳에서 고속 광대역 인터넷을 제공할 수 있도록 하는 기복이 있는 격자형 배열 행성.
내용물
- 광대역을 넘어서
- 더 나은 GPS 구축
지금까지 SpaceX는 거의 900 스타링크 위성이 궤도에 진입하고 심지어 베타 액세스 출시 이제 막 시작된 위성 인터넷 서비스에 하지만 인터넷 접속이 유일한 비결은 아닐 수도 있습니다. 거대 별자리 소매가 생겼습니다. 연구원들은 이것이 GPS를 대체할 수 있는 차세대 내비게이션 시스템을 만드는 두 번째 임무에도 사용될 수 있다고 믿습니다.
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광대역을 넘어서
오스틴에 있는 텍사스 대학교 무선항행 연구소의 Peter Iannucci와 Todd Humphreys는 이것이 어떻게 이루어질 수 있는지 연구해 왔으며 최근에 논문을 발표했습니다. 종이 그들의 연구에. Iannucci는 Digital Trends에 지구 저궤도에서 내비게이션 시스템을 처음부터 설정하는 데 비용이 너무 많이 들지만 Starlink 위성을 사용하면 비용이 저렴할 것이라고 말했습니다.
“우리가 말하는 것은 측위 임무가 재정적 부담을 부담할 필요가 없는 시스템입니다. 수만 개의 위성을 지원하는 이유는 인터넷 서비스라는 주요 임무가 있기 때문입니다.” Ianucci 말한다. "누구나 인터넷 서비스를 이용할 수 있어야 합니다."
이 위성은 지구 저궤도(지구 표면에서 약 350마일)에 있으므로 기존 GPS보다 지구에 더 가깝습니다. 위성(약 12,000마일 거리에서 궤도를 도는)은 이론적으로 GPS보다 더 강력한 내비게이션 신호를 생성할 수 있습니다. 이렇게 하면 의도적으로 또는 실수로 신호가 방해되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 이는 기존 GPS에서 비교적 쉽게 수행할 수 있는 작업입니다. Ianucci는 GPS 신호가 실수로 항상 방해를 받는다고 말합니다.
Ianucci는 "GPS 전파 방해는 아마추어라도 쉽게 접근할 수 있습니다. 심지어 일반 배우도 의도적으로 또는 의도치 않게 GPS를 방해할 수 있습니다"라고 Ianucci는 말합니다. “이러한 [저지구 궤도] 신호는 전파 방해에 대해 대략 400,000배 더 강한 면역성을 가질 수 있습니다. 그거 큰데.”
향상된 탐색 기능을 달성하려면 지구 저궤도에 있는 이러한 소형 위성에 소프트웨어 업데이트만 필요하다고 Ianucci는 말합니다. 이 위성들은 충돌을 방지하기 위해 필요한 자신의 위치를 이미 대략적으로 알고 있으며, 하지만 Ianucci는 소프트웨어 업데이트를 통해 자신의 위치를 훨씬 더 정확하게 알 수 있을 것이라고 말했습니다. 도.
“우리는 소프트웨어 업그레이드를 추진할 것이며 잠재적으로 궁극적으로는 하드웨어 업그레이드도 추진할 것입니다. 안전한 궤도 운영에 필요한 것 이상으로 위치 추정을 개선합니다." Ianucci 말한다.
이를 수행하는 한 가지 방법은 위성이 대기권에서 더 높은 곳에 있는 GPS 위성에 대해 핑을 보내 위치를 파악하는 데 도움을 주는 것입니다. 소프트웨어가 설정되면 지상의 수신기는 위성이 지속적으로 방출하는 신호를 포착하여 내비게이션에 사용할 수 있습니다.
더 나은 GPS 구축
버지니아 공대 항공우주 및 해양공학과 교수인 마크 프시아키(Mark Psiaki)는 다음과 같이 말합니다. 이 내비게이션 시스템은 전파 방해를 방지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 더 많은 이점을 제공할 것입니다. 정확한.
“지구 하부 궤도의 이점 중 하나는 [거기 있는 위성이] 매우 빠르게 움직인다는 것입니다. 그들은 아주 빠르게 하늘을 가로질러 비명을 지르고 있습니다.”라고 Psiaki는 말합니다.
그는 빠르게 움직이는 수십 개의 위성에서 동시에 신호를 수신하면 더 많은 정보를 얻을 수 있다고 말합니다. 천천히 움직이는 소수의 신호를 포착할 때보다 현재 위치를 정확하게 파악할 수 있습니다. 위성. 이는 우리가 자율주행 자동차와 배송 드론을 세상에 내놓을 때 중요해질 것입니다.
“PPP, 즉 정확한 지점 위치 지정이라는 것이 추진되고 있습니다. 현재 일반 GPS와 다른 GPS의 정확도는 1미터 또는 모든 것이 제대로 진행되는 경우 몇 미터 정도입니다.”라고 Psiaki는 말합니다. “고속도로에서 차선을 유지하는 것과 같은 일을 하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 다음 차선이나 갓길로 방황할 수도 있습니다. 정확한 지점 위치를 지정할 수 있다면 이제 약 10cm에 대해 이야기하고 있습니다.”
Psiaki는 PPP가 현재 GPS 시스템과 작동하도록 만들 수 있지만 매우 복잡하고 시간이 오래 걸린다고 말합니다. 만약 우리가 저궤도 위성을 사용한다면 훨씬 더 빠르고 안정적일 것입니다. 그는 수신기를 켜고 PPP를 작동시키는 데 걸리는 시간을 약 20분에서 아마도 1분으로 단축할 수 있다고 말했습니다.
우리는 이러한 위성으로부터 더 강한 신호를 얻을 수 있을 뿐만 아니라 도로에서 자율주행차를 더 빨리 운행할 수 있고 배달 드론이 서로 또는 다른 물체에 충돌하지 않도록 할 수 있습니다. 이러한 연구자에게 필요한 것은 Elon Musk와 같은 사람이 소프트웨어를 일부 변경하는 데 동의하는 것뿐입니다.
“그들이 이미 하고 있는 투자가 예상치 못한 상황에서 성과를 거둘 수 있다는 것을 보여줄 수 있다면 두 번째 방법이라면 그것은 그들에게도 승리이고 내비게이션 커뮤니티에 있는 우리에게도 큰 승리입니다.” 이아누치가 말합니다.
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