어떻게 보이는지, FAA 권고에 기초함, 재밍 장치에 대한 일종의 테스트입니다. 지상에 있는 우리는 어떤 변화도 눈치채지 못할 것입니다. 그러나 조종사는 간섭 테스트 기간 동안 해당 지역의 GPS 위성에 연결하는 기능을 상실할 가능성이 높습니다.
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이번 시험은 해군 항공무기센터가 있는 캘리포니아주 차이나레이크에서 시작됐다. 전파 방해는 전파 방해 원인과 가까운 지상 50피트 높이의 GPS 장치에만 영향을 미치며, 최대 40,000피트 높이의 GPS 장치는 영향을 받습니다. 북쪽으로는 오레곤 남부와 아이다호, 동쪽으로는 콜로라도 서부와 뉴멕시코, 그리고 멕시코 북서부 대부분과 바하 캘리포니아까지 멀리 떨어져 있습니다. 남쪽.
해군으로부터 해명을 얻으려는 시도는 더 이상의 정보로 이어지지 않았습니다. 해군은 FAA 권고를 알고 있지만 테스트 자체에 대한 자세한 내용은 제공하지 않습니다. 일부 조종사, 특히 조종사에게는 잠재적으로 문제가 되는 문제입니다. 엠브라에르 페놈 300 비즈니스 제트기.
이들 비행기는 비행 안정성 제어가 GPS 시스템에 크게 의존하기 때문에 이 기간 동안 시험 지역을 완전히 피하라는 요청을 받고 있습니다. 이것이 제트기를 타는 West Coasters 사이에서 상당히 인기 있는 영역이라는 점을 감안할 때 이번 달에는 몇몇 유명인과 기술 임원이 이로 인해 불편을 겪게 될 것이라고 확신합니다.
동시에 GPS 전파 방해는 매우 쉽고 저렴해졌기 때문에 미군은 그것이 군사에 미칠 수 있는 잠재적인 영향을 면밀히 조사하고 싶어할 수도 있습니다. 항공기. 음모론자들은 군대가 필요할 경우 GPS를 방해하기 위해 이런 일을 하고 있다고 제안하고 싶을 수도 있지만, 방어적인 목적도 있을 수 있다는 점을 고려할 수도 있습니다.
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