국제 우주 정거장(ISS) 여행을 위한 상업용 승무원 캡슐을 준비하기 위한 경쟁에서 SpaceX와 Boeing은 우주선을 안전하게 지구로 가져오는 임무를 맡은 각 낙하산 시스템에 대해 다양한 테스트를 수행하고 있습니다. 지구.
진행 중인 작업에 주목을 집중하기 위해 보잉은 방금 비하인드 스토리 영상을 보여주는 짧은 비디오(아래)를 공개했습니다. CST-100 스타라이너 최근 고고도 풍선에서 떨어뜨려 낙하산 테스트를 받고 있는 캡슐입니다.
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보잉은 영상과 함께 올린 트윗에서 "전체 착륙 시스템이 NASA 우주 비행사를 조종할 수 있도록 자격을 부여하는 것이 우리 길의 일부"라고 말했다.
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이번 비하인드 영상을 확인해보세요 #스타라이너의 최신 낙하산 테스트. 이는 전체 착륙 시스템이 비행할 수 있는 자격을 갖추는 과정의 일부입니다. @NASA_우주비행사. pic.twitter.com/rO5a6XLiLu
— 보잉 스페이스(@BoeingSpace) 2019년 5월 10일
Boeing과 SpaceX는 NASA와 지구와 ISS 사이에 우주 비행사를 수송하는 시스템을 만들기로 계약했습니다.
SpaceX가 Dragon 2 승무원 캡슐 작업을 계속하는 동안 시카고에 본사를 둔 Boeing은 Starliner를 개발해 왔습니다. 바다가 아닌 육지로 돌아가도록 설계된 이 캡슐은 최대 7명의 우주 비행사를 수용할 수 있으며 최대 10번까지 재사용할 수 있습니다.
보잉은 2019년 3월 첫 번째 무인 스타라이너 시험 비행을 시작할 예정이었지만 일정 압박으로 인해 연기했습니다. 캡슐의 데뷔는 이제 8월로 예정되어 있으며 플로리다주 케이프 커네버럴에서 United Launch Alliance Atlas V 로켓을 타고 하늘로 날아갈 예정입니다.
한편 SpaceX의 노력은 속도를 내고 있습니다.
크루 드래곤을 도킹한 후 캡슐 — 시험 여행을 위한 우주 비행사 없음 — 2019년 3월 ISS와 함께 첫 번째 임무를 수행했습니다. 상업적으로 건설되고 운용되는 미국의 로켓과 우주선의 우주정거장 인간. 캡슐은 일주일 후 성공적으로 지구로 돌아왔습니다.하지만 두 회사 모두 순조롭게 진행된 것은 아니며, 여전히 해결해야 할 중요한 문제가 분명 존재합니다. 예를 들어 SpaceX는 최근 ISS에서 돌아온 동일한 Crew Dragon이 나중에 발견되었다고 밝혔습니다. 엔진 이상으로 인해 파손됨 Cape Canaveral에서 추진기의 지상 시험 발사 중. 또한 지난주 하원 소위원회 청문회에서는 지난달 진행된 SpaceX Crew Dragon 낙하산 테스트가 실패했다는 사실이 밝혀졌습니다. “낙하산 4개 중 1개는 열리지 않도록 설정됐는데, 나머지 3개는 완전히 열리지 않아 테스트용 썰매가 의도한 것보다 빨리 땅에 떨어져 손상을 입혔습니다.” 우주뉴스 보고되었습니다.
NASA 관계자인 Bill Gerstenmaier는 청문회 후 기자들과의 인터뷰에서 보잉의 낙하산 테스트 프로그램에도 문제가 있다고 지적했습니다. 그 과정에서 그는 두 회사 모두 "각각의 낙하산 설계 및 테스트에 있어 엄청난 발전을 이루었다"고 인정했습니다. 캠페인.”
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