Uber는 회사가 운전자를 독립 근로자로 분류해야 하는 경우 캘리포니아에서 "몇 달" 동안 앱을 종료할 수 있습니다.
월요일에 Uber와 Lyft가 캘리포니아에서 운전자를 다음과 같은 운전자로 분류하는 것을 중단하도록 요구하는 예비 금지 명령이 내려졌습니다. 다음 주까지 Uber CEO Dara Khosrowshahi는 직원 대신 계약자가 앱을 종료해야 한다고 말했습니다. 결과.
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코스로샤히는 MSNBC와의 수요일 인터뷰에서 "법원이 재고하지 않는다면 캘리포니아에서는 우리 모델을 정규직 고용으로 신속하게 전환할 수 있을 것이라고 믿기 어렵다"고 말했다.
두 회사는 일주일 동안 예비 금지 명령에 대해 항소할 예정이며, 두 회사 모두 그렇게 할 계획이라고 밝혔습니다. CNBC에 따르면. 새로운 명령에 따르면 Uber와 Lyft는 혜택과 보험 제공을 포함하여 캘리포니아 운전자를 직원으로 대우해야 합니다.
예비 금지 명령은 캘리포니아 주 법무 장관 Xavier Becerra의 소송에서 비롯되었습니다. 지난 5월 차량 공유 앱에 대해 소송을 제기했습니다. 근로자를 직원이 아닌 독립 계약자로 잘못 분류했다는 주장에 대해. 소송은 각 위반에 대해 최대 2,500달러를 요구하고, 운전자를 오분류하는 행위와 최대 수억 달러에 달하는 민사 처벌을 영구적으로 중단합니다.
지난 9월에는 새로운 긱경제법 캘리포니아에서는 앱 기반 회사가 정규 직원을 대하는 것과 동일한 방식으로 계약자를 대하도록 요구하는 Assembly Bill 5라고 불리는 법안이 통과되었습니다. 새로운 법에 따라 계약업체는 최저 임금 요건, 건강 혜택, 사회보장 등 기본적인 보호를 받을 수 있습니다.
Uber와 Lyft는 모두 이 법안에 반대하는 목소리를 냈으며 2019년 8월에는 의회 법안 5에서 면제하기 위해 9천만 달러 규모의 투표 발의에 DoorDash와 힘을 합치기도 했습니다. 의회 법안 5는 1월 1일 공식적으로 발효되었습니다.
Digital Trends는 Khosrowshahi의 인터뷰에 대해 논평하기 위해 Uber에 연락했습니다. 우리는 또한 Lyft에 연락하여 캘리포니아에서도 해당 앱을 종료할지 확인했습니다. 답변을 들으면 이 이야기를 업데이트하겠습니다.
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