피아트-크라이슬러 자동차(FCA)가 삼성 하만 사업부와 구글의 도움을 받아 커넥티드 카와 인포테인먼트 기술을 전면 개편할 예정이다. 이 회사는 Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Maserati, Alfa 등의 브랜드 포트폴리오를 보유하고 있습니다. Romeo와 Lancia는 하반기에 새로운 소프트웨어와 기능을 출시할 예정입니다. 2019.
Harman과 Google은 FCA가 이동 중에도 사용자의 연결을 유지하도록 설계된 포괄적인 연결된 서비스 생태계를 구축하도록 돕고 있습니다. 다른 사람과 쉽게 차량을 공유하고, 보험료를 절약하고, 가장 가까운 전기차 충전소를 찾을 수 있습니다. 특징. Harman의 클라우드 기반 점화 플랫폼 이 모든 서비스를 강화할 것입니다. 4G 연결을 통해 전력을 공급받을 수 있지만 FCA 생태계의 모든 부분은 다음을 통해 개발됩니다. 5G 호환성을 염두에 두세요. 회사는 몇 년 안에 처음부터 다시 시작할 필요가 없도록 기술의 미래 보장에 큰 초점을 맞추었다고 강조했습니다.
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차량 대 사물 기술은 생태계의 일부가 될 것입니다. FCA의 여러 라이벌 — 포드를 비롯한 — 이미 2020년대 초반에 이 미래 지향적인 기능을 차량에 추가할 계획입니다. 또한, 자동차는 삼성의 SmartThings 플랫폼 덕분에 인터넷에 연결된 가정용 기기와 상호 작용할 수 있습니다. 예를 들어, 운전자는 퇴근할 때 자동차의 터치스크린을 몇 번 탭하여 거실의 히터를 켤 수 있습니다. 아니면 단순히 “거실 히터 좀 켜 줘”라고 간단히 말할 수도 있을 것입니다.
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Harman의 기술은 차에서 내리는 모든 것을 지원하지만, 운전자가 운전석에 앉아 상호작용할 수 있는 소프트웨어는 Google과 함께 개발하고 있습니다. 그것은 다음 세대의
유커넥트 인포테인먼트 시스템 현재 수백만 대의 신형 및 최신 모델 자동차에서 발견됩니다. Digital Trends는 과거에 소프트웨어(위 그림)를 칭찬했습니다. 사용이 직관적이고 그래픽이 선명하며 입력에 빠르게 반응한다는 점이 마음에 듭니다. 가져오기 기계적 인조 인간 방정식에 넣으면 훨씬 더 나아질 것입니다.Uconnect는 Android를 운영 체제로 사용하지만 구글지도 그리고 구글 어시스턴트 기술 대기업이 볼보를 도운 인포테인먼트 시스템과 북극성 곧 출시될 자동차를 위해 개발합니다. 이 소프트웨어는 무선 소프트웨어 업데이트와 호환되며 소유자가 유지 관리 정보와 같이 자동차 두뇌에 저장된 정보에 원격으로 쉽게 액세스할 수 있게 해줍니다. 마지막으로, 전기 자동차 소유자는 배터리 성능을 주시하고 주행 거리를 가장 적게 소모하는 목적지까지의 경로를 찾을 수 있는 특정 서비스의 혜택을 누릴 수 있습니다. 2019년 현재 미국에서 판매되는 유일한 전기 FCA 제품은 피아트 500e. 그룹은 2020년대 초반에 더 많은 전기차를 출시할 계획이다. 차세대 500.
FCA는 어떤 차량이 새로운 인포테인먼트 시스템을 시작할지 발표하지 않았지만 2019년 말 이전에 쇼룸에 등장하기 시작할 예정입니다. 우리는 앞으로 몇 달 안에 더 많은 것을 배울 수 있을 것으로 기대합니다. 이 소프트웨어는 2022년까지 자동차 제조업체가 전 세계적으로 판매하는 모든 신차에 장착될 예정입니다.
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