아우디, 에어버스 파트너십 재검토로 플라잉 택시 프로젝트 시작

아우디가 작업을 중단했다. 팝. 위로, 자동차 제조사가 에어버스와 함께 개발해 온 하늘을 나는 택시, 항공 대기업과의 파트너십을 검토 중이라고 보고 자동차 뉴스 유럽. 아우디는 이후 Pop을 확인했습니다. Up 프로젝트는 종료되었습니다. 크고 작은 낙천주의 기업들이 초기 비행택시 사업을 보여주면서 겉모습에 균열이 생긴 셈이다.

“우리는 Pop에 대한 작업을 계속하지 않을 것입니다. Up 프로젝트”라고 Audi는 Digital Trends에 대한 성명에서 말했습니다. 자동차 제조사는 이 차량이 항상 연구 프로젝트로 의도된 것이지 "우리의 첫 번째 시리즈 제품이 아니다"라고 말했습니다. 아우디 관계자들은 하늘을 나는 택시가 여기에 있을 것이라고 "확신"하지만, 자동차 제조업체는 이에 대한 확고한 계획을 세울 준비가 되어 있지 않습니다. 생산.

아우디는 “우리는 현재 도시 항공 모빌리티 활동을 재조정하는 작업을 진행 중이지만 아직 가능한 미래 제품에 대한 결정을 내리지 못했다”고 말했다.

팝. Up은 2017년 제네바 모터쇼에서 공개되었으며, 업데이트된 버전은 팝. 다음 2018년에도 같은 쇼에 출연했다. Italdesign의 의견을 바탕으로 설계된 이 차량은 기존의 자동차 섀시 위에 앉는 날아다니는 승객용 캡슐로 구성됩니다. 아이디어는 사용자가 지정된 헬기장까지 정상적으로 운전한 다음 자동차 절반을 항공기 절반에 부착하고 하늘로 날아가는 것입니다.

Pop의 1/4 크기 버전입니다. Up은 2018년 말 암스테르담에서 열린 Drone Week에서 성공적으로 테스트 비행을 했습니다. 독일 정부도 아우디와 에어버스에 승인을 내렸습니다. 하늘을 나는 택시를 시험해 보세요 아우디의 고향인 잉골슈타트(Ingolstadt) 상공에서. 그러나 이러한 활동은 이제 보류되었습니다. 아우디는 하늘을 나는 택시를 생산하는 것이 원래 예상했던 것보다 더 어려울 것이라고 생각하지 않습니다.

아우디는 팝과 같은 모듈식 차량에 주목했습니다. Up은 매우 복잡합니다. 자동차 제조사는 운전에서 비행으로 전환할 수 있는 하늘을 나는 택시가 생산되기까지는 “매우 오랜 시간”이 걸릴 것이라고 말했습니다. Airbus는 Audi 파트너십 상태에 대해 Automotive News Europe에 언급하지 않았지만 Pop은 말했습니다. Up은 자체를 대체할 의도가 아니었습니다. 시티에어버스 그리고 바하나 플라잉 택시 프로그램.

아우디는 최근 발표된 소식을 언급하며 “자매 브랜드인 포르쉐가 보잉과 협력한 것을 축하한다”고 덧붙였다. 공동 노력 하늘을 나는 택시에 관한 일을 하려고요. 포르쉐와 아우디는 모두 폭스바겐 그룹의 일부이며, 아우디는 향후 비행 택시 파트너십이 해당 대기업 내의 다른 브랜드와 이루어질 것이라고 밝혔습니다.

기술이 새로움에도 불구하고, 안전 문제 현재 도시 헬리콥터 서비스를 둘러싼 여러 자동차 제조업체, 항공 회사 및 기술 회사는 여전히 비행 택시 출시를 시도하고 있습니다. 현대 최근 기술 개발 계획을 발표한 반면, 애스턴 마틴 2018년에는 하늘을 나는 택시 컨셉을 공개했습니다. 메르세데스-벤츠 모회사 다임러, 독일 비행택시 스타트업 지분 보유 볼로콥터. Uber도 먼저 하늘을 날고 있습니다. 헬리콥터, 하지만 결국에는 회사는 희망한다, 날아다니는 택시와 함께.

2019년 10월 15일에 업데이트됨: Audi 설명이 추가되었습니다.

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