2015 본네빌 스피드 위크

보네빌 솔트 플랫
로난 글론
SCTA(Southern California Timing Association)는 연례 Bonneville Speed ​​Week를 2년 연속 취소해야 할 수도 있습니다. 전 세계의 열광적인 사람들은 최신 기계를 시험해 보기 위해 유타 사막으로 여행을 떠나고 싶어 하지만 측량사들은 그들이 경주할 곳이 없다고 말합니다.

작년에는 폭우로 인해 두꺼운 진흙층이 흘러내려 Speed ​​Week가 취소되었습니다. 인근 산으로 인해 경주가 일반적으로 개최되는 소금 평원의 일부가 소택지. SCTA는 올해도 비슷한 문제에 직면해 있으며, Intrepid에 필요한 9마일 트랙을 포함하여 코스를 재배치했습니다. 500mph를 기록하고 싶은 레이서들 — Flats는 지난 몇 년 동안 꾸준히 줄어들었기 때문에 말처럼 쉽지 않습니다. 연령.

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과학자들은 아파트가 점점 작아지는 이유에 대해 의견이 일치하지 않습니다. 많은 사람들은 1900년대 초부터 이 지역에서 소금을 채굴해 온 지역 광산 산업을 비난하는 반면, 어떤 사람들은 이것이 단순히 자연 현상이라고 주장합니다. 미국 토지 관리국에서 일했으며 은퇴한 지질학자인 빌 화이트는 “소금 평원은 누구도 완전히 이해하지 못하는 엄청나게 복잡한 시스템입니다.”라고 요약했습니다.

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거의 모든 사람들이 동의하는 것은 소금 평원이 점점 얇아지고 있다는 것입니다. 그만큼 솔트레이크 트리뷴 1950년대에는 지각의 두께가 2~3피트였으며 현재는 두께가 2인치를 넘지 않는다고 보고합니다.

많은 사람들이 Speed ​​Week를 다른 장소로 옮기는 것을 고려하고 있습니다. 육지 속도 기록은 사막이나 비행장에서 설정할 수 있지만 Salt Flats는 다음과 같은 점에서 독특합니다. 주최측은 주요 국제 행사를 개최하고 레이서들이 극한 상황에서 안전하게 감속할 수 있도록 해줍니다. 고속.

“다른 곳으로 가져갈 수 있었다면 사람들은 이미 그곳을 살펴봤을 것입니다. 두께, 길이, 순도가 필요합니다. 그것이 바로 우리가 지금 싸우고 있는 이유입니다.”라고 유타 솔트 플랫 경주 협회 회장인 데니스 설리반(Dennis Sullivan)은 설명했습니다.

SCTA는 7월 22일까지 Speed ​​Week 취소 여부를 결정할 예정이다. 행사가 개최된다면 8월 8일부터 시작된다.

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