나는 값비싼 새로운 중독에 빠졌습니다. 아우디 RS 모델. 그리고 기쁘게도 또 다른 문제를 해결하려고 합니다.
수년 동안 BMW의 M 모델은 내 마음 속에서 우선순위를 차지했습니다. 그러나 이제 교활한 아우디 엔지니어들이 내 영혼 속으로 들어와 매우 정확하고 생생한 자동차를 만드는 자동차를 만들었습니다. BMW M 경쟁사와 달리 아우디 RS 모델은 내부가 좀 더 활기차고 덜 죽은 느낌이었습니다.
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오랫동안 후방 구동 BMW 1 시리즈는 보급형 독일 성능 영역에서 최고의 자리를 차지했습니다. 그러나 메르세데스는 CLA 250과 녹아웃된 CLA 45 AMG 모델을 공개했습니다. 갑자기 게임이 시작되었습니다.
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아우디는 완전히 새로운 A3 및 S3 모델로 신속하게 응답했습니다. 그러나 어느 쪽도 CLA 45 AMG의 출력 능력에는 미치지 못했습니다. 이러한 실수를 신속하게 해결하기 위해 바이에른 팀은 다시 초기 단계로 돌아가 완전히 새로운 RS 3를 들고 돌아왔습니다. 나는 단지 우리가 미국에서 그것을 볼 수 있기를 야훼께 바라고 있습니다.
말하기 오토카, 아우디 황동은 생산 중인 RS 3가 S3의 후드 아래에 동일한 2.5리터 5기통 터보를 탑재할 것이라고 인정했지만 아마도 elf로 바뀔 가능성이 높습니다. 계속해서 DSG 7단 자동을 통해 네 바퀴 모두에 전달되는 360마력을 추정하겠습니다.
예, 유럽에는 수년 동안 RS 3가 있었지만 새로운 RS 3는 새로운 mk7 Golf부터 Lamborghini Urus까지 거의 모든 것을 뒷받침할 MQB 플랫폼을 기반으로 할 것입니다. 이것이 반드시 미국에서 볼 수 있다는 것을 의미하는 것은 아니지만 아우디는 메르세데스가 새로운 것을 실행하는 것을 원하지 않을 것입니다. 하지만 세계에서는 아우디가 RS 3를 미국으로 보내 여기 미국에서 CLA 45 AMG와의 대리전을 벌일 것이라고 확신합니다. 토양.
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