Lidar는 자율주행차가 고속도로의 3D 지도를 생성하여 경로에 있는 사람, 동물, 물체 또는 기타 차량을 감지하고 피하도록 돕는 것 이상의 역할을 합니다. LiDAR 응용 분야가 확대될 것으로 예상하여 Velodyne Lidar는 Nikon의 Sendai 자회사와 LiDAR 센서 대량 생산 계약을 체결했습니다.
Lidar는 레이저 빛의 펄스가 반사되어 센서로 돌아오는 데 걸리는 시간을 측정하여 작동합니다. 레이저 펄스의 왕복 시간을 다르게 설정하면 알고리즘이 3D 이미지를 생성할 수 있습니다.
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Lidar는 속도 제한 시행을 위해 레이더를 대부분 대체했습니다. Lidar의 좁은 광선과 짧은 지속 시간 — 최대 수백 펄스를 10초 이내에 전송, 반환 및 등록할 수 있습니다. 0.5초 - 레이더의 넓은 빔 전파와 대비되어 개인을 타겟팅하는 것이 불가능합니다. 차량.
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벨로다인은 세계 최고의 라이더 제조업체 중 하나이며 사업 확장을 모색하고 있습니다. 자율주행차용 Laser Bear Honeycomb LiDAR 장치를 자체 생산하는 Waymo도 차량 자율성 그 이상을 바라보고 있습니다. 올해 초 Waymo가 소문을 퍼뜨렸습니다. 자동차 이외의 LiDAR 애플리케이션을 보유한 회사와 파트너십을 맺고 싶어합니다.
벨로다인은 전략적 이유로 벨로다인 라이더 생산을 확대하기 위해 니콘을 선택했습니다. “정밀 제조 전문가인 Nikon과 협력하는 것은 LiDAR 제품의 비용을 낮추는 중요한 단계입니다. Nikon은 높은 수준의 성능과 타협할 수 없는 품질을 유지하면서 카메라를 전문적으로 대량 생산하는 것으로 유명합니다. 벨로다인과 니콘은 함께 LiDAR 대량 생산의 세부 사항과 품질에 동일한 관심을 기울일 것입니다. Lidar 센서는 가장 높은 표준을 유지하는 동시에 더 높은 가격을 달성할 것입니다. 전 세계 고객에게 저렴한 가격으로 제공됩니다.”라고 벨로다인 사장 겸 최고 사업 개발 책임자인 마르타(Marta)는 말했습니다. 홀.
Velodyne과 Nikon의 파트너십은 독점적이지 않습니다. LiDAR 애플리케이션이 로봇 공학, 보안, 매핑, 농업, 제조 등으로 확장됨에 따라 벨로다인의 목표는 라이더 센서의 단가를 낮추어 새로운 시장에 공급하고 추가 용도. 예상 수요가 늘어나면서 마르타 홀 대표는 “니콘 등 제조 파트너와 함께 라이더를 수백만 대 단위로 생산하는 것이 우리의 목표”라고 말했다.
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