토요타는 이번 달 도쿄 모터쇼를 앞두고 S-FR 보급형 스포츠카 컨셉트에 대한 사진과 정보를 공개했습니다.
일본 자동차 제조업체는 S-FR의 목적이 가볍고 컴팩트한 패키지를 통해 "장식 없는" 운전 경험을 제공하는 것이라고 주장합니다. 이 모델은 길이가 13피트, 너비가 5.5피트, 높이가 4.3피트에 불과해 1세대 Mazda Miata 및 최근 출시된 Honda S660 Roadster와 비슷한 치수를 제공합니다. 앞서 언급한 스포츠카와 다른 점은 S-FR의 좌석 구성으로 4명의(분명히 작은) 승객을 수용할 수 있다는 점입니다.
S-FR의 디자인은 둥근 차체, 노란색 외관, 검은색 루프, 입이 넓은 그릴 및 단일 배기 포트를 포함합니다. "사랑스럽다"는 화난 눈의 헤드라이트로도 그 스타일을 요약하는 것 같습니다.
내부의 실내는 디지털 계기판과 실내 온도 조절, 엔진 점화를 위한 몇 개의 버튼, USB 포트 한두 개로 구성되어 매우 단순합니다. 또한 6단 수동 기어 노브도 보입니다.
토요타는 이 컨셉의 힘이 무엇인지 발표하지 않았지만, 자동차 제조사는 S-FR이 원활하게 작동한다고 주장합니다. 민첩성과 반응성을 위한 뛰어난 무게 배분 및 서스펜션 튜닝과 결합된 가속력 운전하다. Toyota는 또한 S-FR이 운전과 차량 맞춤화를 즐기는 소유자를 위한 것이라고 말합니다. 이전 소문에 따르면 하위 GT86 모델은 130마력을 내는 1.5리터 4기통으로 구동되며 무게는 2200파운드 미만일 것이라고 합니다.
특히 Scion의 FR-S와 관련하여 이름이 혼란스러운 경우 추가 설명을 제공할 수 없지만 S-FR 가능성이 높습니다. (적어도 처음에는) Honda의 S660과 같은 일본 시장 차량이 될 것이므로 언제든지 신호등에서 FR-S와 S-FR이 나란히 표시되는 것을 볼 수 없습니다. 곧. 토요타가 이 컨셉에 생산 허가를 주면 2018년쯤 판매에 들어갈 예정이다.
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