비록 소수임에도 불구하고, 세부 사항이 있다면, 제너럴모터스(GM)가 발표했다. 경쟁 e-트럭 제조사와 경쟁할 2021년형 전기 픽업트럭 테슬라 그리고 리비안. 2021년 가을에 도착할 예정이라고 최고경영자(CEO)인 메리 바라(Mary Barra)는 한 투자자에게 말했다. 컨퍼런스, “제너럴 모터스는 트럭 구매자와 트럭을 처음 사용하는 사람들을 이해합니다. 시장. 매우 유능한 트럭이 될 것입니다. 정말 기대됩니다.”
로이터에 따르면 새 트럭과 미래의 순수 전기 SUV 또는 픽업 모델은 디트로이트-햄트램크(DHAM) 공장에서 생산될 예정입니다. DHAM은 최근 연합 자동차 노동자 이로 인해 GM의 업무가 중단되었습니다. 현재 이 공장에서는 Chevrolet Volt와 Cadillac CTS를 생산하고 있습니다.
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발표 시점은 발표 시점과 완벽하게 일치합니다. Tesla 픽업의 놀라운 데뷔 CEO Elon Musk는 디자인에 대해 날카로운 비판을 받았습니다. 미래에서 온 장갑차.” 새로운 바디 스타일이 양극화되고 있다고 말하는 것은 절제된 표현.
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픽업트럭은 Ford, GM, Fiat-Chrysler의 많은 기존 자동차 모델 취소에서 알 수 있듯이 자동차 시장에서 가장 수익성이 높은 부문입니다. 오토모티브 뉴스 데이터 센터(Automotive News Data Center)에 따르면 2018년 미국 전체 경트럭 판매량은 7.7% 증가한 1,198만 대를 기록했습니다. 이는 자동차 판매량이 한 번도 도달한 적이 없는 수준입니다. 이는 미국 시장의 69%에 해당한다.
제조업체가 기존 배터리 팩과 모터를 단순히 장착할지는 아직 알 수 없습니다. 생산 기관 또는 픽업의 새로운 진화가 완전히 새로운 디자인이 될지 여부 GM에 의해. 최근에, 포드도 발표했다
전기 트럭에 대한 계획을 세우고 있으며 생산 날짜가 정해지면 Ford가 Tesla, Rivian 또는 옛 적 GM이 게임에서 너무 앞서가는 것을 허용하지 않을 것이라고 상상할 수 있습니다.소비자들은 자동차에 대한 동일한 우려를 반영하여 전기 트럭의 한계에 대한 우려를 표명해 왔습니다. 충전 사이의 범위 그 중에 으뜸이 되는 것입니다. 또한 트럭의 경우 도로를 따라 이동하는 데 필요한 배터리 무게로 인해 탑재량과 견인 용량이 저하됩니까? 필요가 발명의 어머니이기 때문에 제조업체 간의 건전한 전쟁은 모델 T가 조립 라인에서 굴러떨어진 이후처럼 우리 모두를 위한 더 나은 제품을 생산할 것입니다.
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