HP의 노트북 고문실 내부

고정관념은 사실입니다. HP 휴스턴 캠퍼스로 가는 넓은 차선에는 픽업 트럭이 가득합니다. 실버라도스. 램스. 여기 저기에는 닛산 타이탄도 있습니다. 그들은 더 많은 픽업트럭, 픽업트럭 판매점, 픽업트럭 정비사가 가득한 주차장을 지나서 촬영합니다.

대형 화물차에 대한 텍사스의 집착을 좋아하든 싫어하든, HP의 EliteBook R&D 연구소가 픽업 국가의 중심부에 있다는 것은 이상하게도 적절해 보입니다. F-150보다 Compaq Center Drive를 사용하지 않은 후 Prius를 발견할 가능성이 더 높지만 HP의 존경받는 비즈니스 노트북에는 공통점이 많습니다. 도로의 무거운 짐을 운반하는 사람들과 함께: 그들은 튼튼하고 업무용으로 제작되었으며, 생지옥을 이겨낸 맹렬하고 충성스러운 구매자의 손에 넘어갔습니다. 그들을.

이는 Ford가 트럭에 자갈을 싣고, 트럭을 빨래판 도로 위로 운전하는 것과는 달리, 45도 경사면에서 HP는 EliteBook이 사람의 손에 들어가기 전에 벨소리를 통해 통과시켜야 합니다. 전문가. 별것 아닌 건물 네트워크 내에서 HP 새디스트로 구성된 전담 팀이 바로 그 일을 하고 있습니다.

심장부에 있는 집

거울이 있는 창문, 웅장한 유리 아트리움, 깔끔하게 손질된 잔디밭으로 인해 HP 휴스턴 캠퍼스는 더욱 마치 지루한 사무실 공원보다 매끈한 실리콘밸리 캠퍼스 Mike Judge의 사무실 공간은 우리가 기대하는 바를 가르쳐주었습니다. 텍사스. 인간 햄스터 튜브처럼 건물을 엮은 유리 통로 내부에서 당신이 요리를 하지 않는다는 유일한 증거 계곡의 더위는 95도의 끈적끈적한 9월의 창문을 타고 흘러내리는 응결의 땀에서 비롯됩니다. 열.

이곳은 한때 Compaq의 영토였으며 이를 증명하는 밝은 빨간색 난간과 동기 부여 포스터가 여전히 남아 있습니다. HP는 거의 10년 전에 네이티브 Texan 브랜드를 인수했으며 현재 이전 본사는 HP의 다른 사업장과 함께 EliteBook 브랜드의 R&D 시설의 본거지입니다. 1층에는 빈 칸막이가 줄지어 늘어서 있어 여전히 그 장소가 어떤 종류의 공간에 있다는 것을 나타냅니다. 10년 후 전환이 일어났지만 땅 아래에서는 분홍색 화강암이 콘크리트 블록으로 바뀌었습니다. 이야기.

픽업 트럭과 마찬가지로 비즈니스 노트북의 장점은 사람들이 노트북이 오래 지속되기를 기대한다는 것입니다. 그리고 마침내. 그리고 마침내. 소비자가 스타일에서 스타일로 이동하고 작업을 대체하는 동안 노트북 더 선명한 디스플레이와 같은 기능을 얻기 위해 비즈니스 사용자는 노트북을 땅바닥에 박고 싶어합니다. 따라서 HP 전문가로 구성된 전담 팀은 소비자가 시뮬레이션하기 전에 동일한 남용을 시뮬레이션하는 작업을 수행했습니다.

최악의 상황에 대비하세요

사용의 일부는 남용입니다. 이는 HP가 실제로 매일 패딩 처리된 서류 가방을 들고 사무실로 출퇴근하는 것보다 훨씬 더 많은 것을 수용한다는 것을 의미합니다.

미로 같은 홀 아래에 있는 James Woods는 거의 숨겨져 있는 것처럼 보이는 실험실에서 가장 잔혹한 노트북 테스트를 다루고 있습니다. 마치 엔지니어들이 제품을 잔혹하게 남용하는 것으로부터 엔지니어를 보호하려는 것처럼 의도적으로 건물의 나머지 부분으로부터 공들여 디자인합니다. 로퍼의 질주와 대조되는 회색빛 염소수염, 텍사스 드로울, 묵직한 작업용 부츠를 신고 있는 인상적인 인물 건물의 나머지 부분에서 Woods는 미친 듯이 파괴에 집중하는 상점 교사의 태도를 가지고 있습니다. 노트북.

먼저, 좋은 구식 낙하 테스트입니다. Woods는 합판 한 장 위 30인치 높이의 지게차 모양의 갈래 두 개에 노트북을 놓습니다. 버튼을 누르면 아래에서 튀어나와 땅에 덜거덕거리는 소리를 냅니다. 이번에는 여전히 부팅되지만 이는 시작에 불과합니다. 전체적으로 Woods는 미니 타워 오브 테러(Tower of Terror) 라이딩을 통해 단일 노트북을 26번 통과하여 다양한 각도를 테스트한 후 적합하다고 선언할 것입니다.

근처에는 포장된 노트북이 상단에 무력하게 묶여 있는 테이블이 격렬하게 위아래로 흔들리고 있습니다. 말 그대로 거대한 스피커 다이어프램인 전자 기계 기계로 방을 덜그덕거리는 저음이 아니라 잔혹한 진동을 생성합니다. 모든 흔들림은 세미 트럭을 타고 크로스 컨트리를 탈 때 패키지가 받는 학대를 에뮬레이션합니다. 엔지니어들이 비용을 절감하고 환경에 미치는 영향을 개선하기 위해 지속적으로 포장을 줄임에 따라 Woods의 고문 테스터에 새로운 디자인이 묶여 판지 한 덩어리도 제거되지 않았는지 확인합니다. 많은.

하나의 테스트 노트북에 있는 여러 개의 부트프린트에서 알 수 있듯이 EliteBook을 위해 만들어낸 마그네슘 강화 뼈대 엔지니어를 물리치려면 300파운드 이상의 사람이 필요합니다. 그 모든 발자국은 실제로 무게를 멋지게 분산시킵니다. 더 큰 방에서는 상황이 중세 시대로 변합니다. 산업용 프레스가 작은 스탬퍼로 닫힌 노트북 뚜껑을 짓밟는 거대 악덕처럼 작동합니다. Woods는 이것이 그들이 실제로 사용하는 기계가 아니라는 점을 인정합니다. 탭에 25,000파운드의 힘(많은 상업용 엘리베이터의 최대 용량)을 가하는 것은 과잉입니다. 하지만 보는 것은 재미있습니다. 노트북이 제자리에 있으면 스탬퍼가 천천히 뚜껑 위로 내려와 압력을 전달하기 시작합니다. 처음에는 아무 일도 일어나지 않습니다. 약 30파운드가 되면 변형되기 시작합니다. 190에서 펑 소리가 나면 무언가가 파손되었음을 알리지만 제거해도 LCD는 그대로 유지됩니다.

또 다른 방의 대기 테스트실에서는 에베레스트 산 고도에서 노트북을 산 정상으로 가져오는 시뮬레이션을 진행하고 있습니다. 지구 표면 1마일 아래 지뢰의 지하 압력 - EliteBooks가 실제로 본 두 가지 모두 서비스. 동일한 오븐 같은 상자는 영하에서 섭씨 100도 이상까지 극한의 온도를 생성할 수 있습니다. 온도 스펙트럼의 양쪽 끝과 그 사이를 빠르게 뛰어넘을 때 발생하는 열충격입니다. (한겨울에 차 트렁크에서 노트북을 꺼내 따뜻한 거실에서 노트북을 켜는 것을 생각해 보세요.)

우즈가 처분할 수 있는 가장 흥미로운 장비는 거품이 이는 액체 튜브가 들어 있는 불길해 보이는 상자일 수 있습니다. 측면에 부착되어 있으며 세계 최악의 안개처럼 바닥에서 하얀 안개를 부드럽게 뿜어내는 통풍구 기계. 이것이 바로 부식성 해양 환경을 시뮬레이션하는 소금 분무기입니다. 귀하의 1995년형 Ford Escort는 이를 잘 처리하지 못할 수도 있지만 EliteBook은 알루미늄이나 마그네슘이 녹슬지 않습니다.

배터리 테스트 배터리

고등학교 전자 수업 시간에 집에 딱 들어맞을 것 같은 또 다른 연구실에서 John Wozniak은 Compaq 드라이브의 배터리 마법사를 연기합니다. Wozniak은 Real Deal이며 자신의 작업에 대한 열정이 미소를 짓고 자기 비하적인 농담을 할 때마다 빛을 발하는 보기 드문 엔지니어입니다. 그가 HP에 없었다면 지하실에 몸을 구부리고 여전히 배터리를 만지작거리며 무엇을 할 수 있고 무엇을 할 수 없는지 알아내기 위해 만지작거리는 그 호리호리한 인물을 발견할 수 있을 것입니다. 그가 HP에서 하는 일이 바로 이것이다.

Wozniak은 배터리의 문제는 문제가 발생했을 때 문제가 발생하는 심각도라고 설명합니다. 소프트웨어의 버그나 충돌은 기술 지원 요청, 성가심, 불안정성을 의미합니다. 결함이 있는 배터리는 훨씬 더 나쁘다는 것을 의미합니다. 즉, 열. 부종. 폭발. 전체 배터리의 아주 작은 부분에서 발생하더라도 폭발하는 배터리의 작은 부분은 여전히 ​​​​너무 많습니다.

그래서 워즈니악은 재앙적인 실패를 위한 마법의 칵테일을 발견하기 위해 희생자들의 연기로 검게 변한 후드가 달린 칸에서 의도적으로 그들을 폭파합니다. 과충전, 극한 온도 및 저전압 시나리오는 그에게 필요한 재료로 밝혀졌으며 실험실 내에서 이 모든 것을 재현할 수 있습니다. 먼지가 제거되면 궁극적으로 데이터는 프로덕션 노트북에서 동일한 일이 발생하지 않도록 방지하는 두 가지 수준의 하드웨어 보호와 한 가지 수준의 소프트웨어 보호를 조정하는 데 사용됩니다. 노트북 배터리를 뜨거운 차 안에 며칠 동안 놓아두더라도 배터리 수명은 몇 달씩 줄어들 수 있지만, 필요한 조건은 다음과 같습니다. 의도적인 수정이나 물리적 손상을 일으키는 심각한 낙하 없이는 용해를 재현하는 것이 거의 불가능합니다. 구성 요소.

매일의 갈기

Woods나 Wozniak의 파괴적인 손길에서 다행히 제거된 방에서 EliteBook은 거의 100개의 작업대를 모두 채웁니다. 이곳은 캠퍼스에서 가장 큰 연구실이며 이곳의 엔지니어들은 수백 대의 노트북을 스트레스 테스트하느라 바쁩니다. 비디오, 배치 프로세스 및 다중 운영을 통해 가상 작업에 투입됩니다. 시스템. 믿거나 말거나, 그들은 가능한 모든 하드웨어 구성을 테스트하여 부품이 서로 잘 작동하는지 확인합니다. 자동화된 테스트는 방정식에서 인간을 크게 제거하는데, 이는 오랜 시간이 걸리기 때문에 좋습니다. 시스템의 총 테스트 시간을 표시하는 모니터의 가장 높은 카운터는 19,177을 표시하지만 100,000에 도달할 때까지 종료되지 않습니다.

캠퍼스에서 가장 시끄러운 연구실 중 하나에서 노트북은 10~15분마다 천장에서 특정 혼합물인 애리조나 도로 먼지를 떨어뜨리는 챔버에 놓여 있습니다. 먼지를 너무 많이 삼키면 시스템의 환기가 막혀 과열이 발생할 수 있습니다. 이라크나 아프가니스탄에서 노트북을 가지고 있는 군인에게 물어보세요.

북부 기후용 컴퓨터는 모래를 많이 접하지 않지만 건조한 겨울철에는 정전기 충격이 그 자체로 위협이 됩니다. 그래서 위협적으로 보이는 정전기 총을 들고 있는 HP 직원은 노트북이 작동하는 동안 노트북에 충격을 가하면서 노트북이 튀길 수 있는지 확인하기 위해 다양한 지점을 테스트합니다. 보기에는 위험하지만 총은 카펫을 잘 문지르면 인간이 스스로 생성할 수 있는 수준으로만 설정되어 있으며 적절하게 접지된 노트북을 사용하면 매번 손상 없이 안전하게 소멸됩니다.

가장 눈길을 끄는 테스트 챔버는 바닥에서 천장까지 거대한 폼 스파이크가 박혀 있고 은행 금고처럼 열리는 문이 있는 희미한 조명의 방입니다. 천장에 마이크가 매달려 있고 관타나모 만에 갇힌 던전이라고 할 수 있습니다. 중앙에 있는 외로운 나무 테이블이지만 실제로는 소리가 전달되는 반음향실입니다. 주사위.

방에 들어가자마자 귀마개가 펑펑 터지는 듯한 느낌이 들지만 귀는 괜찮습니다. 아무것도 들리지 않습니다. 멋져 보일 뿐만 아니라, 폼 스파이크는 소리를 훌륭하게 흡수하여 기술자가 컴퓨터에서 발생하는 소음의 양을 과학적으로 측정할 수 있는 반향이 없는 완전히 조용한 공간을 만들어냅니다. 외부 제어 부스에서(살아 숨쉬는 사람이 내부에 있으면 완전한 침묵을 가질 수 없음) 그는 유휴 상태 및 최대 속도에서 출력을 측정합니다. 그래픽 카드 실행 중, 하드 드라이브 회전, 광학 드라이브가 디스크에 액세스 중입니다. 소음이 너무 많아서 EliteBook을 휴대용 핫플레이트로 바꾸지 않고 냉각을 중단하는 방법을 알아보기 위해 열 팀과 함께 앉아야 할 때입니다.

물론 철저한 테스트에는 로봇이 포함되어야 하며 HP에는 로봇이 많이 있습니다. 내구성 테스트실에서는 자동차 공장에 있어도 어색하지 않을 로봇 팔이 세계에서 가장 주의 집중 시간이 긴 어린아이처럼 끝없이 CD-ROM 꺼내기 버튼을 쿡쿡 찔렀다. 열려 있는. 닫다. 열려 있는. 닫다. 근처의 리프터 메커니즘은 매번 공압식 쉿소리와 함께 경첩을 반복해서 열고 닫는 방식으로 힌지를 테스트합니다. 또 다른 하나는 5파운드의 힘으로 뚜껑을 여러 지점에서 계속해서 찌르는데, 이 작업은 너무 단조로워서 작은 '봇'이 안타까울 정도입니다.

계속해서 계속해

EliteBook은 낙하, 충격, 먼지, 열, 추위 및 염무를 견딜 수 있지만 가장 큰 과제는 신흥 "포스트 PC" 세계의 불안정한 비즈니스 환경일 수 있습니다. HP는 지난 8월 가까운 미래에 노트북 사업에서 철수할 것이라고 발표했지만 이동성 PR 전문가인 Mike Hockey는 EliteBook이 계속 지속될 것이라고 주장했습니다.

Hockey는 "우리는 아무데도 가지 않을 것입니다"라고 자신있게 주장합니다. “지난달에도 우리는 새로운 제품을 선보였습니다.”

궁극적으로 HP는 PC 사업을 유지하거나 새로운 회사로 분사하거나 매각하기로 결정할 수 있습니다. 그러나 IBM의 고아 ThinkPad 브랜드처럼 EliteBook은 계속해서 살아남을 것입니다. 진짜 질문은 그것이 아이패드, 터치패드, 플레이북의 땅에서 여전히 목적을 갖고 있는지 여부일 것입니다. 결국, 무게가 절반만 나가는 세련된 태블릿을 가질 수 있는데 누가 노트북을 원하는가?

스포츠카 대신 픽업트럭을 사는 사람들도 마찬가지다. 일하는 여러분. 한때 믿을 수 없는 돼지 사육사로서 이코노미스트 기자에게 말했다. 그가 자신의 트럭에 대한 충성심에 의문을 제기했을 때 "나는 차에 돼지 똥을 운반하지 않습니다."

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