비록 타이어의 수명 다양한 요인에 따라 달라지며 대부분은 약 5년마다 교체해야 합니다. 그러나 Michelin의 새로운 3D 프린팅 타이어 프로토타입은 언젠가 귀하의 차량보다 오래 지속될 수 있으며, 그 다음에는 더 오래 지속될 수도 있습니다.
에서 무빈온(Movin'On) 전시회 몬트리올에서 미쉐린(Michelin)이 3D 프린팅 제품을 공개했습니다. 비전적 컨셉 타이어. 기존의 공기압 타이어와 달리 3D 프린팅된 프로토타입은 공기를 주입할 필요가 없습니다. 대신 Visionary Concept 타이어는 벌집 산호와 같은 자연에서 발견되는 생성적 디자인 모델을 기반으로 한 패턴 인간 폐의 공기 주머니. 이 디자인은 펑크로 인한 폭발이나 플랫의 위험을 줄입니다.
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기존의 고무 타이어는 마찰로 인해 점차 트레드가 손실되는 반면, 이 프로토타입은 3D 프린터를 사용하여 "다시 채우다” 필요에 따라 이 트레드를 밟습니다. 일련의 센서 타이어에 내장되어 트레드 마모를 모니터링하고 제공합니다. 실시간 정보 성능 및 유지 관리에 대해
이 정보는 다음을 통해 운전자에게 전달됩니다. 앱, 개인은 3D 프린팅된 트레드 교체품을 선제적으로 주문할 수 있습니다. 이들 새로운 3D 프린팅된 트레드를 맞춤 제작할 수 있습니다. 계절별 날씨, 험난한 지형, 다양한 운전 스타일을 보완하기 위한 다양한 설정을 제공합니다.
지미 하멜린/미쉐린
그것이 충분히 인상적이지 않은 것처럼 Vision 타이어도 다음과 같은 재료로 만들어졌습니다. 생물 유래 및 생분해 성 천연 고무, 대나무, 종이, 깡통, 목재 및 플라스틱을 포함하되 이에 국한되지 않는 재료. 미쉐린은 또한 각 제품에 고무의 양을 최소화했습니다.본질적인” 타이어를 사용하여 전반적인 환경에 미치는 영향을 더욱 줄입니다.
휠 전체는 재활용 가능한 재료로 생산됩니다. 즉, 타이어의 수명이 다하면(“수천, 수천 킬로미터"에 따르면 길 아래로 미쉐린), 타이어 자체도 재활용이 가능합니다.
하지만 이 타이어는 아직 프로토타입에 불과하기 때문에 당분간은 매우 비효율적이고 구식이며 압력을 가하는 고무 타이어를 처리해야 할 것 같습니다. Michelin의 연구 개발 담당 부사장인 Terry Gettys는 최종 Visionary Concept 타이어가 시장에 출시되기까지 적어도 10년은 더 걸릴 것이라고 믿습니다.
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