구체적인 기술적인 세부 사항은 아직까지 미미하지만 아이카와는 영국 잡지에 이렇게 말했습니다. 오토카 SUV는 네 바퀴 모두에 엄청난 양의 동력을 전달하는 강력한 가솔린-전기 플러그인 하이브리드 드라이브트레인으로 구동될 것입니다.
실용적인 뿌리에도 불구하고 Outlander Sport 기반 Evo는 영적 전임자로부터 물려받은 가볍고 민첩하며 빠른 특성을 갖습니다. SUV에는 미쓰비시의 파이크스 피크(Pikes Peak) 레이싱 프로그램에서 얻은 기술이 담겨 있을 것입니다.
Evo는 현재 Lancer에 대한 Evolution과 마찬가지로 Outlander Sport에 속하기 때문에 근육질의 랠리에서 영감을 받은 디자인을 채택할 것입니다. 깊은 프론트 범퍼, 사이드 스커트, 에어 디퓨저, 대형 스포일러 아웃이 포함된 풀바디 키트가 특징인 모습 뒤쪽에. Evo 특유의 부품과 부품은 전체적인 모습에 마무리 터치를 더해줍니다.
당분간 이 모든 것은 순전히 가설일 뿐입니다. 경영진은 Evo가 빛만 볼 것이라고 공개적으로 인정하기 때문입니다. 미쓰비시가 연구 비용을 충당할 만큼 표준 아웃랜더 스포츠의 예를 충분히 판매한다면 개발. 2세대 스포츠는 올해 말 공개될 예정이며 내년 말까지 전시장에 출시될 예정이지만, Evo는 이르면 2018년이 되어야 출시될 것으로 예상됩니다.
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