2013년 국제 소비자 가전 박람회(International Consumer Electronics Show)에서 아우디는 곧 상용화될 여러 가지 신기술에 대해 논의했습니다. 새로운 LED 테일 및 헤드라이트, 업그레이드된 무선 연결, 기존 MMI 인포테인먼트 업데이트를 포함한 생산 차량 체계.
차세대 MMI 시스템에는 Google 스트리트 뷰 사진을 통합하여 Audi의 뛰어난 Google 어스 위성/내비게이션 통합을 기반으로 구축된 Navigation Plus가 추가됩니다. 매우 세련되게 보일 뿐만 아니라 Google 스트리트 뷰를 통해 운전자는 출발하기 전에 목적지를 '볼' 수 있습니다. 또한 최신 버전의 Audi Connect는 이전보다 더 많은 실시간 데이터를 제공합니다. 사용자는 콘서트 시간과 항공편 일정에 액세스할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 알림을 받을 수 있습니다. 스마트 폰 트위터 피드, 이메일, 문자 메시지 등 소리내어 읽기 페이스북 경고.
아우디는 또한 2013 아우디 A3에 새로운 버전의 MMI 터치를 도입해 운전자가 인포테인먼트 인터페이스와 상호 작용하는 방식을 바꿀 예정이다. 이 새 버전에는 손잡이 시스템이 포함되어 있습니다. 운전자는 손잡이를 사용하여 메뉴를 스크롤하고 손잡이를 눌러 선택할 수 있습니다. 손잡이 위에는 운전자가 특정 문자와 숫자를 그리는 데 사용할 수 있는 터치패드가 있습니다. MMI Touch 버전은 이미 A6, A7 및 A8에서 사용할 수 있지만 현재 시스템에는 별도의 터치패드와 회전식 손잡이 인터페이스가 없습니다.
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Audi의 MMI와 같은 인간 기계 인터페이스는 운전 중 자연스럽고 직관적인 제어를 재현하기 위해 계속해서 노력하고 있습니다. 그러나 아우디는 새로운 시스템이 인체공학적이고 사용하기 쉽다고 말합니다.
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2차원? 왜 3개는 안 되나요? 아우디는 향후 A3 모델에 MMI를 위한 새로운 3D 디스플레이가 제공될 것이라고 발표했습니다. 아우디에 따르면 디스플레이의 무게는 약 0.11파운드이고 두께는 0.43인치에 불과합니다. 디스플레이는 특수 렌즈를 활용해 왼쪽 눈과 오른쪽 눈 모두에 대한 이미지를 생성하고, 카메라는 디스플레이를 적극적으로 조정하여 3D 이미지를 생성합니다.
연결성이 점점 더 자동차의 핵심이 되고 있기 때문에 빠르고 안정적인 무선 네트워크에 대한 액세스가 무엇보다 중요합니다. 현재 Audi는 차량 내 인터넷 액세스를 위해 T-Mobile과 제휴하여 운전자가 이동 중에도 여러 무선 연결을 설정할 수 있도록 합니다. 그러나 내년 안에 아우디는 모든 차량을 LTE 무선 네트워크로 업그레이드할 계획입니다. 이를 통해 현재 사용되는 3G 연결보다 더 빠른 데이터 다운로드가 가능합니다.
다이내믹 LED 조명은 오랫동안 아우디의 매혹적인 미학의 초석이었으며 회사는 이를 토대로 새로운 매트릭스 LED 헤드라이트를 구축하려고 하는 것 같습니다. 표준 LED와 달리 매트릭스 LED는 자동으로 밝기를 낮추거나 완전히 끌 수 있는 다수의 작은 LED로 구성됩니다. 아우디는 매트릭스 LED가 전방 카메라와 함께 작동하도록 계획하고 있습니다. 여기서 아이디어는 카메라가 운전 조건을 자동으로 평가하는 것입니다. 예를 들어, 카메라는 다가오는 차량을 감지하고 다가오는 운전자의 눈을 멀게 할 수 있는 LED 부분을 어둡게 하는 동시에 최적의 안전한 시야를 위해 도로 조명을 밝게 유지할 수 있습니다. 내비게이션 시스템은 도로에서 다가오는 회전을 감지하고 모퉁이 주변의 헤드라이트 투영을 조정하여 조치를 취할 수도 있습니다.
아우디는 운전자에게 거리를 유지하도록 저속하게 장려하는 구식 범퍼 스티커 대신 운전자가 보다 안전하게 따라갈 수 있도록 설계된 특수 레이저 시스템을 모색할 것입니다. 비, 안개, 안개와 같은 기상 조건에도 불구하고 빨간색 경고 삼각형이 차량 뒤에 돌출되어 레이저 기술이 더 좋고 덜 불길하다는 것을 증명합니다.
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