많은 분석가들이 "만약"이 아닌 "언제"를 정확하게 판단하는 움직임 속에서 Uber는 마침내 상장을 향한 첫 걸음을 내디뎠습니다. 차량 공유 서비스는 4월 12일 금요일에 S-1 양식을 제출했으며 뉴욕 증권 거래소에서 "UBER"라는 종목 코드로 거래될 예정입니다. 토요타는 10억 달러를 이끌었다 Uber의 자율주행 기술 개발을 담당하는 부서인 Uber의 Advanced Technologies Group에 대한 투자(주식 거래가 시작되기 몇 주 전) 시장.
Uber는 아직 자신이 추구하는 정확한 가치를 공개하지 않았지만 기술 업계에서 사상 최대 규모의 기업공개(IPO) 중 하나를 성사시킬 수 있습니다. 회사는 약 100억 달러 규모의 주식을 매각할 것으로 예상되는 것으로 알려졌다. 로이터에 따르면. 이는 최대 1,200억 달러의 가치로 평가될 수 있으며, 이는 여전히 적자로 운영되고 있는 회사에게는 많은 돈입니다. Uber의 S-1 서류에 따르면, Uber는 2018년에 112억 7천만 달러의 수익을 창출했음에도 불구하고 18억 5천만 달러의 손실을 보고했습니다. 회사는 과거에 일부 재무 세부정보를 공개했으므로 해당 수치가 총계가 되어서는 안 됩니다. 예비 투자자들에게는 놀라운 일이지만, 그렇게 높은 가격을 추구하는 동안 잃을 금액은 여전히 꽤 큽니다. 평가.
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서류에 따르면 Uber의 주요 전화 카드인 차량 공유 사업은 2018년에 92억 달러의 수익을 창출했으며, 한 해 동안 총 예약액은 415억 달러에 달했습니다. 올해 4분기에 Uber 운전자는 15억 번의 운행을 완료했습니다. 또한 회사는 2018년 4분기 동안 9,100만 건의 주문을 처리한 음식 배달 서비스인 Uber Eats를 통해 2차 수입원을 늘리고 있습니다.
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상장한다고 해서 회사가 돈을 벌 수 있다는 보장은 없습니다. IPO 신청에서 회사는 향후 몇 년 동안 운영 비용이 크게 증가할 것이라고 경고했으며, “그렇지 않을 수도 있다”고 분명히 밝혔습니다. 수익성 확보할 것” 특히 회사는 자율주행 기술 개발에 엄청난 돈을 투자하며 회복세를 보이고 있다. ~에서 일련의 스캔들 라이벌을 향해 달려가는 라이더를 보냈습니다.
그러나 10억 달러의 투자는 투자자의 신뢰를 높여줄 것입니다. 토요타와 자동차 공급업체 덴소(Denso)가 총액 6억6700만 달러를 기부했고, 소프트뱅크 비전 펀드는 3억3300만 달러를 추가로 추가했다. 새로운 현금 투입 가치 Advanced Technologies Group의 가치는 75억 달러입니다. 토요타는 우버가 자율주행차 공유 차량 개발을 준비함에 따라 3년에 걸쳐 3억 달러를 추가로 투자할 예정이다. 다음 세대 시에나 미니밴. 프로토타입은 2021년부터 파일럿 프로그램에 합류할 예정이지만, 두 파트너는 대량 생산을 위한 기반을 마련하고 있습니다.
Uber의 다가오는 IPO를 경쟁자인 Lyft의 맥락에서 제외하고 생각하는 것은 불가능합니다. 올해 초 공개됐다. Lyft는 2018년에 Uber보다 훨씬 적은 수익으로 10억 달러의 손실을 입어 그해 21억 달러를 창출했다고 밝혔습니다. 회사는 2018년 한 해 동안 81억 달러의 예약 금액을 보고했습니다. 또한 훨씬 더 작은 가치 평가를 추구했습니다. Lyft의 초기 가치는 약 240억 달러였습니다.
Uber의 IPO가 라이더에게 어떤 변화를 가져올지는 어렵습니다. 회사의 재무 정보가 더욱 면밀히 조사되고 투자자가 회사의 재무 정보를 더 자세히 검토할 것이기 때문입니다. 조만간 수익성을 확보하기 위해 회사가 신속하게 상황에서 벗어나려고 노력함에 따라 승객은 요금이 인상되는 것을 볼 수 있습니다. 빨간색.
2019년 4월 19일 업데이트: Toyota의 투자에 대한 정보를 추가했습니다.
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