세상, 아담을 만나보세요. 아담, 세상을 만나보세요.
오펠General Motors의 독일 자회사인 는 파리에서의 공식 데뷔를 앞두고 이번 주 Adam S 해치백을 발표했습니다.
오펠이 부르는 "터보차지 포켓 로켓"은 150마력을 내는 1.4리터 에코텍 4기통을 갖추고 있습니다. 이는 8.5초의 열정적인 0~60mph 시간에 좋습니다. 그 시간에 McLaren이 긴장하게 될 것이라고는 기대하지 마십시오. 하지만 직선 가속은 이와 같은 활기 넘치는 해치백의 특징이 아닙니다.
아니요, 2,500파운드 미만의 도시형 자동차는 튜닝된 서스펜션과 Opel을 갖춘 구불구불한 환경을 위해 탄생했습니다. 퍼포먼스 센터(OPC) 브레이크 시스템은 당신보다 훨씬 더 빠르게 달리고 있는 것처럼 느끼게 해줍니다. 실제로는 그렇습니다.
그럼에도 불구하고 150마력의 출력은 GM 배너 아래 유일한 핫 해치백인 137마력 소닉 RS보다 앞서며, 160마력의 뒤를 바짝 추격하고 있습니다. 피아트 500 아바르스.
Adam S는 위 사진에서 옵션인 "Red n' Roll" 스타일링 패키지를 착용하고 있습니다. 여기에는 트릭 컬러 루프, 배기 범퍼 컷아웃 및 "I'M A RACE CAR!"라고 거의 들리게 비명을 지르는 입술과 스포일러의 배치입니다. 성능 향상을 위해 Opel은 특수 "S" 그래픽을 차량에 부착합니다. 지붕.
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Adam S는 10월 파리 모터쇼에서 공식 데뷔할 예정이지만, 우리는 더 뜨거운 OPC 버전을 위해 계속 노력할 것입니다.
OPC는 오펠과 마찬가지로 아바스 Fiat의 것이며 Adam S만큼 좋은 OPC는 의심할 여지없이 해치백의 스포티함을 향상시킬 수 있습니다. 가장 최근에 OPC는 Astra J GTC 해치백에 2.0리터 터보 엔진을 장착해 '익스트림' 300마력을 발휘했습니다.
미국에서는 오펠을 구할 수 없는데, GM에서 구할 수 있는 핫 해치가 뚜렷하게 부족하기 때문에 안타깝습니다. 사실 밖에서는 포드, 일반적으로 미국 자동차 제조업체의 해치 해치가 불행하게도 부족합니다.
우리는 다음 사람만큼 큰 V8과 넓은 차체의 위협을 좋아하지만 자동차 환경이 계속 변화함에 따라 우리는 해치백 모양의 실버 라이닝을 찾을 것입니다.
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