현재 드론이 직면한 가장 큰 한계 중 하나는 Wi-Fi나 기타 직접적인 무선 주파수 제어에 의존한다는 점입니다. 따라서 항공기는 컨트롤러에서 멀리까지만 이동할 수 있습니다. 드론이 기지국에 연결되도록 허용하면 이론적으로 전 세계 어디에서나 드론을 제어할 수 있습니다. 집에 없을 때 휴대전화로 Nest 온도 조절기를 제어하는 것과 마찬가지로 인터넷 연결이 필요합니다.
추천 동영상
그러나 현재 FAA 규정에서는 드론이 운영자의 가시 범위 내에 있어야 한다고 요구하고 있는데, AT&T와 Qualcomm은 시스템의 효율성을 입증할 수 있다면 이 규칙을 뒤집기를 희망하고 있습니다. “드론 사용에 대한 훌륭하고 혁신적인 아이디어가 많이 있지만 먼저 드론 사용을 입증하는 새로운 기술이 필요합니다. 장치는 인구 밀집 지역과 국가 영공에서 안전하게 비행할 수 있습니다."라고 Qualcomm의 엔지니어링 책임자인 Paul Guckian은 말했습니다. 열광한. Guckian은 이전에 민간 항공사의 Wi-Fi 시스템 개발에 중요한 역할을 담당했습니다.
드론이 휴대폰에 사용되는 것과 동일한 유형의 모뎀 하드웨어를 사용한다는 아이디어는 있지만 훨씬 더 작은 오류 마진으로 작동해야 합니다. 드론은 지상에서 공중 400피트(FAA가 허용하는 최대 고도)까지 어디에서나 신호를 수신해야 합니다. 또한 빠르게 이동할 수 있으므로 이동 중에 한 셀 타워에서 다음 셀 타워로 전환할 수 있는 안정적인 방법이 필요합니다.
많은 상업용 드론이 자율적으로 작동하도록 계획되어 있지만 안전망을 제공하려면 사람의 개입을 허용하는 안정적인 시스템이 중요합니다. 앞으로 드론은 수색 및 구조 작업, 환경 및 인프라 모니터링 등을 포함하여 패키지 배송 이상의 용도로 사용될 수 있습니다.
편집자의 추천
- 군침이 도는 2018 드론 어워드 수상 사진
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.
