텍사스에서는 모든 것이 더 커질 뿐만 아니라 상황도 곧 더 쉬워질 수 있습니다. 적어도 그것은 론스타 주에서 두 번째 시범 프로그램을 시작한 캘리포니아 소재 자율주행차 회사 Drive.ai의 희망인 것 같습니다. 알링턴 주민들은 이제 프리스코 주민들과 동일한 자율주행 셔틀을 탈 수 있습니다. 회사의 목표는 "사람들이 안전하고 효율적이며 즐거운 경험을 통해 목적지에 갈 수 있도록" 돕는 것입니다.
신뢰하는 자율 셔틀 가장 가까운 타코 판매점으로 데려가는 것은 말처럼 쉽지 않지만 회사는 꽤 인상적인 마일리지를 기록했습니다. 2018년 4월부터 팀은 지오펜스 경로 내에서 운전해 왔으며 Frisco에서 100만 마일이 훨씬 넘는 시뮬레이션 마일을 달성했습니다. 물론 실제 마일리지와는 다르지만 Drive.ai "포괄적인 시뮬레이션을 실행하면 더욱 다양한 주행 시나리오를 예측하고 처리하는 차량의 능력이 향상됩니다."라고 말합니다. 팀 현실 세계에서 접할 수 있는 상황을 재현하는 시뮬레이션과 자체 개발한 고유한 테스트 시나리오를 만들었습니다. 소유하다.
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이제 백만 마일이 넘는 시간이 지난 지금 Drive.ai는 알링턴에서 주문형 서비스를 시작하는 데 자신감을 갖고 있습니다. 안전과 편의를 보장하기 위해 이러한 탑승은 소매점, 엔터테인먼트 및 사무실 공간을 특징으로 하는 GPS 또는 RFID 기술로 정의된 가상 지리적 경계 내에서만 진행됩니다. 이 파일럿은 일종의 자율주행 셔틀 서비스 역할을 하는 고정된 픽업 및 하차 위치로 운행됩니다. 가장 좋은 부분? 놀이기구는 무료입니다.
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하는 동안 웨이모 Uber는 자율주행 테스트에 관해 많은 초기 헤드라인을 장식했으며 Drive.ai도 꽤 오랫동안 자체 솔루션을 개발하기 위해 열심히 노력해 왔습니다. 두 번째 파일럿 프로그램을 시작함으로써 스타트업은 미국 전역의 도로에 자율주행 자동차를 배치하는 데 한 걸음 더 가까워질 수 있습니다. 회사는 다음과 같이 썼다. 중간 게시물 셔틀을 배치할 다음 도시를 이미 찾고 있다는 것입니다.
이 파일럿 프로그램을 최대한 안전하게 만들기 위해 Drive.ai는 회원을 교육하기 위해 노력하고 있습니다. 자율 기술에 관한 커뮤니티에 제안된 내용 전체에 정보 표지판을 배치하고 있습니다. 노선. 모든 차량은 가시성을 극대화하기 위해 밝은 주황색으로 도색되어 있으며 보행자와 다른 운전자에게 차량의 다음 움직임을 표시하는 4개의 외부 스크린이 있습니다. 프로토타입은 다음을 기반으로 합니다. 닛산 NV200 봉고차.
Drive.ai의 공동 창립자이자 CEO인 Sameep Tandon은 “자율 주행 자동차가 현재 우리의 삶의 방식을 개선할 수 있습니다.”라고 말했습니다. "우리의 기술은 안전하고 스마트하며 적응력이 뛰어납니다. 우리는 정부 및 기업과 협력하여 교통 관련 요구 사항을 해결할 준비가 되어 있습니다."
2018년 10월 22일 업데이트: Drive.ai는 텍사스 알링턴에서 주문형 자율 주행 자동차 서비스를 시작했습니다.
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