워싱턴 주 알링턴의 Bayliner Marine은 런어바웃에서 소형 요트에 이르는 레크리에이션 보트의 선두 제조업체입니다. 그들은 1980년대 중반부터 2002년까지 다양한 형태의 보트 모델에 카프리라는 이름을 사용했습니다. 이 보트는 길이 13피트의 런어바웃에서 23피트 범위의 순양함까지 크기를 포함했으며 선외 모터 또는 선미 드라이브 내/외 드라이브의 다양한 발전소를 보유했습니다. 1997년 Bayliner Capris는 6가지 크기로 출시되었습니다.
17피트
1997년에 가장 작은 카프리 라인은 1750이었습니다. 길이는 16.75피트, 너비는 84인치였습니다. 보트의 무게는 약 1,500파운드였습니다. 연료와 승객이 없으며 75 및 120 마력의 두 가지 선외 동력 옵션이 제공됩니다.
오늘의 비디오
18피트
1850 및 1854 모델은 약간 더 큽니다. 이 보트는 135 또는 190마력이 될 수 있는 아웃드라이브가 있는 선내 엔진으로 구동되었습니다. 무게는 2,250~2,325파운드였습니다. 선택한 엔진 및 트림 패키지에 따라 다릅니다. 1850은 표준 활주로였으며 Bayliner는 1854를 스포츠 활주로라고 불렀으며 낚시와 스키를 위해 특별히 설정되었습니다. 이 등급의 보트는 길이가 18.33피트이고 빔이 86인치입니다.
19피트
1997년 Capri의 19피트 버전은 1950년 모델 또는 1952년 모델로 출시되었으며, 이 모델에는 작은 안락한 캐빈이 있었습니다. 길이는 18.67피트이고 빔은 90인치였습니다. 모델 1950의 무게는 1925파운드인 반면 캐빈 버전의 무게는 2,125파운드입니다. 둘 다 135 마력의 선미 드라이브와 함께 제공되었습니다.
20피트
1997년에 2050 및 2052 시리즈 카프리 모델은 길이가 각각 19.58~20.17피트인 인보드/아웃보드 런어바웃이었습니다. 너비는 90인치이고 무게는 2,360~2,700파운드입니다. 건조하고 비어 있습니다. 엔진 옵션은 135, 190 또는 205마력이었습니다.
22피트
1997년 Capris의 22피트 모델은 2252였습니다. 길이는 22.25피트, 무게는 약 4,000파운드였습니다. 가장 넓은 지점에서 이 배의 너비는 101인치였습니다. 엔진 옵션은 190, 210 또는 220 마력 내장/선외였습니다.
23피트
가장 큰 카프리 라인은 2350과 2352로 길이는 22.5피트, 너비는 101인치입니다. 이 보트의 무게는 3,875~4,240파운드입니다. 엔진 및 트림에 따라 다릅니다. Bayliner는 2350을 대형 런어바웃이라고 불렀고 2352는 데이 크루저라고 불렀습니다. 둘 다 210, 250 또는 300 마력의 내장 엔진과 함께 제공되었습니다.
